Yeni Honda Civic Type R otomotiv sektörünü sarsmaya geliyor

Honda
Honda

Dünya üzerinde büyük ses getiren Honda yeni modeliyle otomobile yeni bir boyut kazandırıyor.

Honda'nın yeni modeli Civic Type R tanıtım öncesi sızan görüntüleriyle herkesi heyecanlandırıyor.




                                    
                                    2.0 Litre'lik 4 silindirli turbo motor, 400 Nm tork ve 340 beygirlik güç değerleriyle geçtiğimiz eylül ayında Honda'nın prototip versiyonuyla karşımıza çıkardığı yeni nesil Civic Type R'ın üretime hazır versiyonu için artık geri sayım başladı.
2.0 Litre'lik 4 silindirli turbo motor, 400 Nm tork ve 340 beygirlik güç değerleriyle geçtiğimiz eylül ayında Honda'nın prototip versiyonuyla karşımıza çıkardığı yeni nesil Civic Type R'ın üretime hazır versiyonu için artık geri sayım başladı.

                                    
                                    Şubat ayının ikinci yarısında yeni Type R'ın üretime hazır versiyonunu Cenevre Otomobil Fuarı'nda getireceğini resmi olarak açıklayan Honda, organizasyonun başlamasına saatler kala artık heyecanın dozunu fazlasıyla artırmaya başladı.
Şubat ayının ikinci yarısında yeni Type R'ın üretime hazır versiyonunu Cenevre Otomobil Fuarı'nda getireceğini resmi olarak açıklayan Honda, organizasyonun başlamasına saatler kala artık heyecanın dozunu fazlasıyla artırmaya başladı.

                                    
                                    Sızan görsellerle birlikte Type R'ın üretime hazır versiyonunun ön tarafına baktığımızda, Honda'nın büyük ölçüde prototip versiyona sadık kaldığını görüyoruz. Görsellerin arka tarafına baktığımızdaysa bu jenerasyonun en büyük karakteristik farkı olan ortada konumlandırılmış üç çıkışlı egzozların da prototipte olduğu gibi konumlandırıldığını rahatça ayırt etmek mümkün. Honda'nın bu bölümde de küçük değişimlerin dışında büyük ölçüde prototipe sadık kaldığını söyleyebiliriz.
Sızan görsellerle birlikte Type R'ın üretime hazır versiyonunun ön tarafına baktığımızda, Honda'nın büyük ölçüde prototip versiyona sadık kaldığını görüyoruz. Görsellerin arka tarafına baktığımızdaysa bu jenerasyonun en büyük karakteristik farkı olan ortada konumlandırılmış üç çıkışlı egzozların da prototipte olduğu gibi konumlandırıldığını rahatça ayırt etmek mümkün. Honda'nın bu bölümde de küçük değişimlerin dışında büyük ölçüde prototipe sadık kaldığını söyleyebiliriz.

                                    
                                    Boyutsal olarak yerini alacağı jenerasyondan 30 milimetre daha geniş, 20 milimetre daha alçak ve 130 milimetre daha uzun olması beklenen yeni nesil Type R'da 10. jenerasyon Civic versiyonlarında yer verilen 2.0 litrelik VTEC motor görev yapacak.
Boyutsal olarak yerini alacağı jenerasyondan 30 milimetre daha geniş, 20 milimetre daha alçak ve 130 milimetre daha uzun olması beklenen yeni nesil Type R'da 10. jenerasyon Civic versiyonlarında yer verilen 2.0 litrelik VTEC motor görev yapacak.
Cenevre Otomobil Fuarı'nda kullanıcılarla buluşmasının ardından İngiltere'de üretilmesi beklenen Type R'ın teknik değerleri sonra ortaya çıkacak.

Kaynak: Log
Cenevre Otomobil Fuarı'nda kullanıcılarla buluşmasının ardından İngiltere'de üretilmesi beklenen Type R'ın teknik değerleri sonra ortaya çıkacak. Kaynak: Log
Bugünün gazete manşetleri için tıklayın >