0

JURNAL.İST HAKKINDA // NEDİR, KİMDİR?

Tarihin en büyük uçak kazaları

Jurnal.ist
JURNAL.İST
30 MAYIS 2016 , PAZARTESİ 20:04
Abone ol
Hava yolu en güvenilir ulaşım çeşidi. Gelişen son teknolojilerle donatılmış olan uçaklar içerideki yolculara konforun yanında güven de veriyor. Ancak uçakların bu kadar güvenli bir hale gelmesi kolay olmadı. Meydana gelen her kaza sonunda raporlar oluşturuldu ve bunlar sonucunda seviye bu kadar yukarıya çekildi.

İşte havacılık tarihinde meydana gelen en büyük uçak kazaları:

Türk Hava Yolları - 981 No'lu uçuş 3 Mart 1974'te Türk Hava Yollarına ait McDonnell Douglas DC-10 model yolcu uçağının Paris-Londra seferini yaparken düşmesi sonucu 13'ü mürettebat 333'ü yolcu 346 kişi öldü. Uçak, yük kapısının düşük basınç sonucu patlaması nedeniyle Paris'in kuzeyindeki Ermenonville Ormanı'na çakıldı. Bu olay halen havacılık tarihinin beşinci büyük kazasıdır. Yapılan incelemede kazaya uçağın arka bagaj kapısındaki yapım hatasının neden olduğu belirlenmiştir. Uçağın yapımcısı Amerikan Douglas firması hatayı kabul ederek, tüm DC-10 tipi uçaklarını kontrole almıştır.
Türk Hava Yolları - 981 No'lu uçuş 3 Mart 1974'te Türk Hava Yollarına ait McDonnell Douglas DC-10 model yolcu uçağının Paris-Londra seferini yaparken düşmesi sonucu 13'ü mürettebat 333'ü yolcu 346 kişi öldü. Uçak, yük kapısının düşük basınç sonucu patlaması nedeniyle Paris'in kuzeyindeki Ermenonville Ormanı'na çakıldı. Bu olay halen havacılık tarihinin beşinci büyük kazasıdır. Yapılan incelemede kazaya uçağın arka bagaj kapısındaki yapım hatasının neden olduğu belirlenmiştir. Uçağın yapımcısı Amerikan Douglas firması hatayı kabul ederek, tüm DC-10 tipi uçaklarını kontrole almıştır.
Suudi Arabistan Havayolları, 163 No'lu uçuş En trafik kazalardan biridir. 19 Ağustos 1980'de Lockheed Tristar tipi uçak Arabistan havalimanından kalktıktan 6 dakika sonra kargo bölümü yanmaya başladı. Uçak havalimanına geri döndü ancak uçağı söndürecek ekibin geç kalmasından dolayı 301 kişilik tüm yolcu ve mürettebat hayatını kaybetti.
Suudi Arabistan Havayolları, 163 No'lu uçuş En trafik kazalardan biridir. 19 Ağustos 1980'de Lockheed Tristar tipi uçak Arabistan havalimanından kalktıktan 6 dakika sonra kargo bölümü yanmaya başladı. Uçak havalimanına geri döndü ancak uçağı söndürecek ekibin geç kalmasından dolayı 301 kişilik tüm yolcu ve mürettebat hayatını kaybetti.
Kore Havayolları, 007 No'lu uçuş New York'tan Anchorage ve Seul tarifeli bir Kore Hava Yolları uçuşuydu. Yolcu uçağı, 1 Eylül 1983'te Moneron Adası yakınlarında Sahalin Adası'nın batısında Japon Denizi üzerinde bir Sovyet Su-15 av önleme uçağı tarafından düşürüldü. Uçakta bulunan 269 yolcu ve mürettebattan sağ kurtulan olmadı. Uçak, Anchorage'den Seul'e yol alırken Amerika Birleşik Devletleri'nin keşif seferi düzenlediği bir zamanda yasak Sovyet hava sahası üzerinden uçtu.
Kore Havayolları, 007 No'lu uçuş New York'tan Anchorage ve Seul tarifeli bir Kore Hava Yolları uçuşuydu. Yolcu uçağı, 1 Eylül 1983'te Moneron Adası yakınlarında Sahalin Adası'nın batısında Japon Denizi üzerinde bir Sovyet Su-15 av önleme uçağı tarafından düşürüldü. Uçakta bulunan 269 yolcu ve mürettebattan sağ kurtulan olmadı. Uçak, Anchorage'den Seul'e yol alırken Amerika Birleşik Devletleri'nin keşif seferi düzenlediği bir zamanda yasak Sovyet hava sahası üzerinden uçtu.
Amerikan Havayolları, 191 No'lu uçuş McDonnell Douglas DC-10 uçağının yol açtığı bir kaza da Amerikan Havayolları, 191 No'lu uçuşu sırasında gerçekleşti. 25 Mayıs 1979'da Chicago O'hare Havalimanından Los Angeles'a giden uçağın bir parçasının düştüğü fark edildiğinde çoktan havalanmıştı. Arıza uayrısı alan pilotlar Sol kanadı kontrol edemeyince uçak kısa süre içinde yere çakıldı ve uçakta bulunan 258 yolcu ve 13 mürettebat hayatını kaybetti. Amerikan topraklarında gerçekleşen en büyük uçak kazasıdır.
Amerikan Havayolları, 191 No'lu uçuş McDonnell Douglas DC-10 uçağının yol açtığı bir kaza da Amerikan Havayolları, 191 No'lu uçuşu sırasında gerçekleşti. 25 Mayıs 1979'da Chicago O'hare Havalimanından Los Angeles'a giden uçağın bir parçasının düştüğü fark edildiğinde çoktan havalanmıştı. Arıza uayrısı alan pilotlar Sol kanadı kontrol edemeyince uçak kısa süre içinde yere çakıldı ve uçakta bulunan 258 yolcu ve 13 mürettebat hayatını kaybetti. Amerikan topraklarında gerçekleşen en büyük uçak kazasıdır.
Yeni Zelanda Havayolları, 901 No'lu uçuş Yeni Zelanda Hava Yolları'nın 901 sefer sayılı uçuşu, Yeni Zelanda'nın Auckland Uluslararası Havalimanı ile Antarktika arasında gidiş-dönüş seferleri yapan, tarifesiz ve temel işlevi yolculara Antarktika gezisi sunmak olan bir yolcu taşıma hizmetiydi. Hizmet, McDonnell Douglas DC-10-30 uçağının işletilmesiyle Şubat 1977'de başlatılmıştı. 28 Kasım 1979'daki uçuş sırasında, "kontrollü uçuşta araziye çakılma" biçiminde bir kaza gerçekleşti ve uçuş personeli de dahil olmak üzere uçaktaki tüm yolcular (toplam 257 kişi) yaşamını yitirdi.
Yeni Zelanda Havayolları, 901 No'lu uçuş Yeni Zelanda Hava Yolları'nın 901 sefer sayılı uçuşu, Yeni Zelanda'nın Auckland Uluslararası Havalimanı ile Antarktika arasında gidiş-dönüş seferleri yapan, tarifesiz ve temel işlevi yolculara Antarktika gezisi sunmak olan bir yolcu taşıma hizmetiydi. Hizmet, McDonnell Douglas DC-10-30 uçağının işletilmesiyle Şubat 1977'de başlatılmıştı. 28 Kasım 1979'daki uçuş sırasında, "kontrollü uçuşta araziye çakılma" biçiminde bir kaza gerçekleşti ve uçuş personeli de dahil olmak üzere uçaktaki tüm yolcular (toplam 257 kişi) yaşamını yitirdi.
Air France, 447 No'lu uçuş Fransız ulusal havayolları şirketi Air France'ın Rio de Janeiro - Paris arasındaki 447 sefer sayılı uçuşunu gerçekleştiren Airbus 330-200 uçağı, 1 Haziran 2009 tarihinde Atlas Okyanusu üzerinde 216 yolcu ve 12 personeliyle birlikte kayboldu.Daha sonra uçağın teknik bir arıza nedeniyle okyanusa düştüğü ve kurtulan olmadığı açıklandı
Air France, 447 No'lu uçuş Fransız ulusal havayolları şirketi Air France'ın Rio de Janeiro - Paris arasındaki 447 sefer sayılı uçuşunu gerçekleştiren Airbus 330-200 uçağı, 1 Haziran 2009 tarihinde Atlas Okyanusu üzerinde 216 yolcu ve 12 personeliyle birlikte kayboldu.Daha sonra uçağın teknik bir arıza nedeniyle okyanusa düştüğü ve kurtulan olmadığı açıklandı
TAM Havayolları, 3054 No'lu uçuş TAM Hava Yollarına ait 2007'de Airbus A320-233 17 Temmuz, 2007'de San Paula, Congonhas Uluslararası Havalimanına inişi sırasında, yağışlı pistte benzin taşıyan araca çarptı düştü ve uçaktaki 187 kişi uçağın düştüğü yerde, sonrasında ise 12 kişi yaşamını yitirdi.
TAM Havayolları, 3054 No'lu uçuş TAM Hava Yollarına ait 2007'de Airbus A320-233 17 Temmuz, 2007'de San Paula, Congonhas Uluslararası Havalimanına inişi sırasında, yağışlı pistte benzin taşıyan araca çarptı düştü ve uçaktaki 187 kişi uçağın düştüğü yerde, sonrasında ise 12 kişi yaşamını yitirdi.
Gol Transportes Aereos Havayolları, 1907 No'lu uçuş 29 Eylül 2006'da Brezilya hava yolu şirketi GOL'a ait bir Boeing 737 bir özel jet ile çarpıştı. Uçak havada parçalandı ve Amazon ormanlarına düştü, 155 kişi öldü. Çarpıştıkları jettki 7 kişi ise yara almadan yere indi.
Gol Transportes Aereos Havayolları, 1907 No'lu uçuş 29 Eylül 2006'da Brezilya hava yolu şirketi GOL'a ait bir Boeing 737 bir özel jet ile çarpıştı. Uçak havada parçalandı ve Amazon ormanlarına düştü, 155 kişi öldü. Çarpıştıkları jettki 7 kişi ise yara almadan yere indi.
Spanair Havayolları, 5022 No'lu uçuş 20 Ağustos 2008'de İspanyol Havayolları şirketi Spanair'e ait bir uçak, Madrid havalimanından kalkışı sırasında 200 metre yükseklikte düştü, 154 kişi öldü öldü 19 kişi yaralandı. Kazaya uçağın yanan motorlarından biri sebep oldu.
Spanair Havayolları, 5022 No'lu uçuş 20 Ağustos 2008'de İspanyol Havayolları şirketi Spanair'e ait bir uçak, Madrid havalimanından kalkışı sırasında 200 metre yükseklikte düştü, 154 kişi öldü öldü 19 kişi yaralandı. Kazaya uçağın yanan motorlarından biri sebep oldu.
Yemenia Havayolları, 626 No'lu uçuş 30 Haziran 2009'da Yemen hava yolu şirketi Yemenia'ya ait bir Airbus A310 Moroni'den havalandıktan kısa süre sonra Komor Adaları açıklarında Hint Okyanusuna düştü. 153 kişinin öldüğü kazadan tek kurtulan 12 yaşındaki bir Bahia Bakari isimli bir kız çocuğu oldu. Uçağın düşme sebebi olumsuz hava koşulları olarak belirlendi
Yemenia Havayolları, 626 No'lu uçuş 30 Haziran 2009'da Yemen hava yolu şirketi Yemenia'ya ait bir Airbus A310 Moroni'den havalandıktan kısa süre sonra Komor Adaları açıklarında Hint Okyanusuna düştü. 153 kişinin öldüğü kazadan tek kurtulan 12 yaşındaki bir Bahia Bakari isimli bir kız çocuğu oldu. Uçağın düşme sebebi olumsuz hava koşulları olarak belirlendi
Flash Air, 604 No'lu uçuş 3 Ocak 2004'te Boeing B-737 tipi yolcu uçağı pilotun kontrolünü kaybetmesi üzerine havalandıktan 2 dakika sonra Mısır'ın Sharm el Şeyh şehri açıklarında Kızıldeniz'e çakıldı. Uçak Fransız turistleri Paris'e taşıyordu. Uçaktaki 148 kişinin tamamı hayatını kaybetti.
Flash Air, 604 No'lu uçuş 3 Ocak 2004'te Boeing B-737 tipi yolcu uçağı pilotun kontrolünü kaybetmesi üzerine havalandıktan 2 dakika sonra Mısır'ın Sharm el Şeyh şehri açıklarında Kızıldeniz'e çakıldı. Uçak Fransız turistleri Paris'e taşıyordu. Uçaktaki 148 kişinin tamamı hayatını kaybetti.
Pacific Southwest Havayolları, 182 No'lu uçuş 25 Eylül 1978'de Pasifik Havayolları uçağı inişe geçtiği sırada yükselmekte olan Cessna tipi küçük uçakla havada çarpıştı. Kazada havaalanındaki kule çalışanlarının uçak pilotunu eksik bilgilendirmelerinin büyük etkisi oldu. Pasifik Havayolları uçağında bulunan 135 kişi, Cessna'daki 2 kişi ve yerde bulunan yedi kişi hayatını kaybetti.
Pacific Southwest Havayolları, 182 No'lu uçuş 25 Eylül 1978'de Pasifik Havayolları uçağı inişe geçtiği sırada yükselmekte olan Cessna tipi küçük uçakla havada çarpıştı. Kazada havaalanındaki kule çalışanlarının uçak pilotunu eksik bilgilendirmelerinin büyük etkisi oldu. Pasifik Havayolları uçağında bulunan 135 kişi, Cessna'daki 2 kişi ve yerde bulunan yedi kişi hayatını kaybetti.
Kanada Havayolları, 621 No'lu uçuş 5 Temmuz 1970'de Toronto'ya inmek isterken pistten yaklaşık 60 fit yükseklikte uçağın hava deflektörlerinin açılmasıyla 4. motor devreden çıktı. Uçağın kanadı alev aldı, kaptan pilot devam etmeye çalışınca 3. motor da devreden çıktı ve uçak yere çakıldı. Uçakta bulunan 109 kişi hayatını kaybetti.
Kanada Havayolları, 621 No'lu uçuş 5 Temmuz 1970'de Toronto'ya inmek isterken pistten yaklaşık 60 fit yükseklikte uçağın hava deflektörlerinin açılmasıyla 4. motor devreden çıktı. Uçağın kanadı alev aldı, kaptan pilot devam etmeye çalışınca 3. motor da devreden çıktı ve uçak yere çakıldı. Uçakta bulunan 109 kişi hayatını kaybetti.
Kenya Havayolları, 507 No'lu uçuş 5 Mayıs 2007'de Kenya Airways'e ait bir uçak şiddetli fırtına nedeniyle Douala Havalimanından kalkışından kısa süre sonra düştü. Kenya Havayolları'na ait Boeing 727- 800 tipi yolcu uçağı 114 yolcusuyla Kamerun'un güneyinde düştü. Uçak Kamerun'un Douala kentinden havalandıktan bir süre sonra radardan kayboldu. Kenya'nın başkenti Nairobi'ye sefer yapmakta olan uçaktan uzun süre haber alınamadı. 114 kişi hayatını kaybetti.
Kenya Havayolları, 507 No'lu uçuş 5 Mayıs 2007'de Kenya Airways'e ait bir uçak şiddetli fırtına nedeniyle Douala Havalimanından kalkışından kısa süre sonra düştü. Kenya Havayolları'na ait Boeing 727- 800 tipi yolcu uçağı 114 yolcusuyla Kamerun'un güneyinde düştü. Uçak Kamerun'un Douala kentinden havalandıktan bir süre sonra radardan kayboldu. Kenya'nın başkenti Nairobi'ye sefer yapmakta olan uçaktan uzun süre haber alınamadı. 114 kişi hayatını kaybetti.
Armavia Havayolları, 967 No'lu uçuş 3 Mayıs, 2006'da Armaniva Havayolları'na ait Airbus A320-211 Erivan-Soçi seferini yaparken TSİ 01.15'te radardan kayboldu. Ermanistan'a ait olan uçak ile ilgili kalıntılar sahil şeridine yakın bir yerde 450 metre derinlikte bulundu. Kazada 6'sı çocuk 113 kişinin öldü. Kazanın olumsuz hava koşullarından kaynaklandığı iddia edildi.
Armavia Havayolları, 967 No'lu uçuş 3 Mayıs, 2006'da Armaniva Havayolları'na ait Airbus A320-211 Erivan-Soçi seferini yaparken TSİ 01.15'te radardan kayboldu. Ermanistan'a ait olan uçak ile ilgili kalıntılar sahil şeridine yakın bir yerde 450 metre derinlikte bulundu. Kazada 6'sı çocuk 113 kişinin öldü. Kazanın olumsuz hava koşullarından kaynaklandığı iddia edildi.
Afrikiyah Havayolları, 771 No'lu uçuş Güney Afrika'nın Johannesburg kentinden İngiltere'nin başkenti Londra'ya Trablus aktarmalı sefer yapan Afrikiyah'a ait Airbus A330-202 tipi bir uçak 12 Mayıs 2010 günü Trablusgarb Havaalanı yakınlarında inişe geçtiği sırada piste 800 metre kala düştü. Düşen uçak parçalara ayrılırken kazadan sadece Hollandalı bir çocuk kurtuldu. Kazada 104 kişi hayatını kaybetti.
Afrikiyah Havayolları, 771 No'lu uçuş Güney Afrika'nın Johannesburg kentinden İngiltere'nin başkenti Londra'ya Trablus aktarmalı sefer yapan Afrikiyah'a ait Airbus A330-202 tipi bir uçak 12 Mayıs 2010 günü Trablusgarb Havaalanı yakınlarında inişe geçtiği sırada piste 800 metre kala düştü. Düşen uçak parçalara ayrılırken kazadan sadece Hollandalı bir çocuk kurtuldu. Kazada 104 kişi hayatını kaybetti.
Tupolev 154 - Polonya devletinin zirvesi öldü 10 Nisan 2010'da Polonya Devlet Başkanı Lech Kaczynski ve diğer ülke görevlilerini taşıyan bulunduğu Tupolev 154 tipi uçak Rusya'nın batısındaki Smolensk yakınlarında ormana düştü. Kazada Devlet Başkanı dahil 96 kişi öldü. Kurtulan olmadı. Uçağın düşüş sebebininin kötü hava şartları ve pilot hatası olabileceği belirtilmiş olup araştırmalar sürmektedir.
Tupolev 154 - Polonya devletinin zirvesi öldü 10 Nisan 2010'da Polonya Devlet Başkanı Lech Kaczynski ve diğer ülke görevlilerini taşıyan bulunduğu Tupolev 154 tipi uçak Rusya'nın batısındaki Smolensk yakınlarında ormana düştü. Kazada Devlet Başkanı dahil 96 kişi öldü. Kurtulan olmadı. Uçağın düşüş sebebininin kötü hava şartları ve pilot hatası olabileceği belirtilmiş olup araştırmalar sürmektedir.
Bugünün gazete manşetleri için tıklayın >