Dünya & PolitikaBerlin’de bir türlü açılamayan havalimanının akıbeti merak ediliyor

Berlin’de bir türlü açılamayan havalimanının akıbeti merak ediliyor

Almanya’nın Berlin şehrinde yapımına 2006 yılında başlanan, açılışı defalarca ertelenen ‘Avrupa’nın en modern havalimanı’ olacağı iddia edilen BER kodlu Berlin-Brandenburg Havalimanı’nın akıbeti merak ediliyor. Temelinin atıldığı gün 2012 yılında hizmete gireceği belirtilen havalimanının yangın korunma sistemlerindeki ciddi eksiklikler ve otomatik olarak açılması planlanan ama çalışmayan kapılar yüzünden açılamadığı belirtiliyor.

ÇAĞRI SAÇARALP AA, GZT 1 DAKİKADA OKUNUR
Berlin’de bir türlü açılamayan havalimanının akıbeti merak ediliyor
Arşiv

Almanya’nın Berlin şehrinde yapımına 2006 yılında başlanan, açılışı defalarca ertelenen ‘Avrupa’nın en modern havalimanı’ olacağı iddia edilen BER kodlu Berlin-Brandenburg Havalimanı’nın akıbeti merak ediliyor. Temelinin atıldığı gün 2012 yılında hizmete gireceği belirtilen havalimanının yangın korunma sistemlerindeki ciddi eksiklikler ve otomatik olarak açılması planlanan ama çalışmayan kapılar yüzünden açılamadığı belirtiliyor.

2006’da temeli atılan ve Haziran 2012'de hizmete gireceği duyurulan BER kodlu Berlin-Brandenburg Havalimanı’nın akıbeti belirsizliğini koruyor. Açılışı 5 defa ertelenen BER’e 7 milyar dolardan fazla para yatırıldığı tahmin ediliyor.

BER ne zaman açılacak sorusu

BER Genel Müdürü Prof. Dr. Engelbert Lütke Daldrup, havalimanının son durumu ile ilgili gazetecilere, Berlin'in dünya turizminde önemli bir yere sahip olduğunu ifade ederek, yeni havalimanı ile hedeflerini yükselteceklerini bildirmişti.

. Yılda 25 milyon kapasitesi olan Berlin’de bulunan Tegel Havalimanı 1970 yılında yalnızca 20 ayda inşa edilmişti.
. Yılda 25 milyon kapasitesi olan Berlin’de bulunan Tegel Havalimanı 1970 yılında yalnızca 20 ayda inşa edilmişti.

Daldrup, havalimanının açılış tarihine ilişkin de şunları kaydetmişti:

Prof. Dr. Engelbert Lütke Daldrup
Prof. Dr. Engelbert Lütke Daldrup

  • "Şu anda BER havaalanı denetleme sürecinde. Her yer incelemeden geçiriliyor. Bir kez daha erteleme problemi yaşamamak için açılış tarihini Ekim 2020 olarak belirledik. Burası açıldıktan sonra Tegel Havalimanı ve Schönefeld Havalimanı kademeli olarak kapanacak. Gereksiz masraftan kaçınmayı amaçlıyoruz.''

BER açılana dek, Berlinliler ve şehrin ziyaretçileri diğer iki havalimanı, kentin dışında bulunan Schönefeld’i ve kentin içindeki Tegel Havalimanı'nı kullanmaya devam edecekler.
BER açılana dek, Berlinliler ve şehrin ziyaretçileri diğer iki havalimanı, kentin dışında bulunan Schönefeld’i ve kentin içindeki Tegel Havalimanı'nı kullanmaya devam edecekler.

Almanlar yeni havalimanının 2020’ye yetişeceğine inanmıyor

Ülkede yapılan anketlere göre, BER’in 2020’de açılacağına inanan Berlinlilerin oranı sadece yüzde 25. Fikri sorulanların yüzde 37’si ‘daha sonra açılır’ derken, yüzde 34 ise hiç açılmayacağı görüşünde.

Almanya’da çok sayıda havalimanı inşaat uzmanı, “BER hiç açılmayacak, teknik hatalar o kadar çok ki, yıkıp yeniden yapın” şeklinde görüş belirtiyor.
Almanya’da çok sayıda havalimanı inşaat uzmanı, “BER hiç açılmayacak, teknik hatalar o kadar çok ki, yıkıp yeniden yapın” şeklinde görüş belirtiyor.

BER, Almanya Başbakanı Angela Merkel’in de tepkisine neden oluyor. Dünyada dev inşaat projelerinin bir kaç yılda sona erdiğini söyleyen Merkel, "Geçenlerde Çin'den gelen üst düzey misafirler, sadece iki pisti olan bir havaalanını bile yapamayan Berlin'de neler olduğunu sordu" diyerek hoşnutsuzluğunu dile getirmişti.

TÜV Rheinland’ın yayınladığı rapora göre BER’de özellikle yangından korunma sistemlerinde ciddi eksikliklerin olduğu vurgulanmıştı.
TÜV Rheinland’ın yayınladığı rapora göre BER’de özellikle yangından korunma sistemlerinde ciddi eksikliklerin olduğu vurgulanmıştı.

Maliyeti 5 milyar Euro arttı

Havalimanının boş kalmasının maliyetinin her ay yaklaşık 17 milyon Euro olduğu hesaplanıyor. Yangın söndürme sistemi ve kapıların sökülerek yeniden inşa edildiğini hatırlatan BER yönetimi, 2020’yi açılış için kesin tarih olarak belirtiyor.

REKLAM

Tamamlandığında hedef 55 milyon yolcu

Berlin’de yeni havalimanı açıldığında günde bin uçuş planlanıyor, 2040 yılına kadar 55 milyon yolcu, 50 milyon istihdam ve 8. 9 milyar euro değer hedefleniyor.

Cumhuriyet'in 95. yıl dönümünde İstanbul'un üçüncü havalimanının ilk fazının uçuşlara açılması dolayısıyla düzenlenen tören, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla tamamlanırken Alman medyası da açılış törenini mercek altına aldı. Ülkede yayın yapan Neue Luzerner Zeitung Gazetesi'nde Gerd Höhler imzasıyla çıkan yazıda, Türkiye'nin 44 ay gibi bir sürede mega projeyi tamamlanması hayranlıkla dile getirildi.
Cumhuriyet'in 95. yıl dönümünde İstanbul'un üçüncü havalimanının ilk fazının uçuşlara açılması dolayısıyla düzenlenen tören, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla tamamlanırken Alman medyası da açılış törenini mercek altına aldı. Ülkede yayın yapan Neue Luzerner Zeitung Gazetesi'nde Gerd Höhler imzasıyla çıkan yazıda, Türkiye'nin 44 ay gibi bir sürede mega projeyi tamamlanması hayranlıkla dile getirildi.

Alman yetkililer; Asya, ABD ve Afrika’ya uzun mesafeli uçuşlar için büyük hava yolu şirketlerini kazanmak için birçok görüşme gerçekleştirdiklerini belirtiyor.

YORUMUNUZU YAZIN, SORUNUZU SORUN
{{ entity.comments.quantity }} KİŞİ YORUM YAZDI
İLK YORUM YAZAN SİZ OLUN
ÇAĞRI SAÇARALP GZT Editörü

GZT Gündem’in sorumlu editörü olarak görev yapıyor. GZT’de Cinayet Ansiklopedisi ve Oltamıza Takılanlar programlarını hazırlayıp sunuyor. Çaya olan düşkünlüğü ve konuşkanlığıyla tanınıyor. Çağrı’ya cagri.sacaralp@gzt.com adresinden ulaşabilirsiniz.

YUKARI DÖNÜN

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz