Daimler için ortalığı karıştıran iddia: ‘Hileci yazılım’

 Almanya’nın en büyük otomotiv şirketlerinden biri olarak gösterilen Daimler, ciddi bir krizle karşı karşıya kalabilir…
Almanya’nın en büyük otomotiv şirketlerinden biri olarak gösterilen Daimler, ciddi bir krizle karşı karşıya kalabilir…

Almanya’da gerçekleştirilen geniş kapsamlı inceleme sonucunda Daimler’e ait kimi araçlarda yine Daimler’in yerleştirdiği ve kirliliğe dair yanlış sonuçlar veren bir yazılım bulunduğu tespit edilmişti. Daimler, yaptığı açıklamayla soruşturmayı ve süreci doğruladı…

Almanya’nın en büyük gazeteleri arasında gösterilen Bild am Sonntag tarafından haberleştirilen gelişmelere göre, Federal Motorlu Taşımacılık Kurumu, Daimler için resmi bir soruşturma başlattı. Almanya’nın Stuttgart şehrini merkez olarak kullanan otomotiv devi, bahsi geçen soruşturma prosedürünü doğrularken ‘Federal Motorlu Taşımacılık Kurumu' ile tamamen işbirliği içerisindeyiz ve durumu gözden geçiriyoruz. Duruşma süresince görüşümüzü KBA'ya sunacağız’ açıklamasında bulundu.

Bild am Sonntag’ın iddiasına göre Mercedes Benz GLK 220 CDI, Daimler’in hileli yazılımı yerleştirdiği modeller arasında yer alıyor.
Bild am Sonntag’ın iddiasına göre Mercedes Benz GLK 220 CDI, Daimler’in hileli yazılımı yerleştirdiği modeller arasında yer alıyor.

Bild am Sonntag’ın yayınladığı rapora göre, 2012-2015 boyunca üretilen 60.000 farklı Mercedes Benz GLK 220 CDI model otomobil, bu sahte yazılımdan etkilenmiş durumda. Bahse konu yazılımın test koşulları esnasında azot oksit emisyonlarını azalttığı iddia edilirken, esasında araçlar yasal düzeyde izin verilen sınırın üstünde zararlı gazlar yayıyordu.

Volkswagen’in 2015 yılında yaşadığı skandal, şirketi uzun süre problemler yaşamaya itmişti.
Volkswagen’in 2015 yılında yaşadığı skandal, şirketi uzun süre problemler yaşamaya itmişti.

Volkswagen’in skandalı farkındalık oluşturmuştu

KBA, geçtiğimiz yıl içerisinde Daimler’a kullandığı problemli yazılım dolayısıyla 280.000’i Almanya’da olmak üzere dünya genelinde 700.000 aracını geri çağırması uyarısında bulunmuştu. 2015’te gerçekleşen Volkswagen skandalı sonrası birçok otomotiv şirketinin daha dikkatli adımlar atmak zorunda olduğunu da hatırlatalım…

Bugünün gazete manşetleri için tıklayın >