103 km boyunca tasarım: Münih U-Bahn Metrosu

YASEMİN ATEŞ
Abone Ol

Münih metrosu, bir diğer adıyla U-Bahn, yalnızca toplu taşıma hizmetinde bulunmuyor, aynı zamanda kullanıcılara renkli ve sıra dışı bir tasarım da sunuyor. 96 istasyona sahip olan metro, 8 hat üzerinde çalışıyor. 2014 yılı verilerine göre, yıllık 400 milyar yolcuya hizmet eden sistem, 103 kilometre uzunluğunda.

U-Bahn metrosunun ulaşım ağı.

Metro ilk kez1971 yılında hizmet vermeye başlıyor. İlk haliyle basit ve işlevsel olan metro durakları, zaman içerisinde keskin hatlara sahip doğrusal formlar, canlı renk düzenlemeleri, cam paneller ve aynalarla stil sahibi bir hal alıyor.

Großhadern istasyonu.

Großhadern istasyonundan bir görünüm.

Münih şehrinin metro planlama konseyinden olan Rolf Schirmer’ın metro hakkında bir kitapta belirttiği gibi; istasyonlar yolculara olumlu bir ruh hali yaymayı hedefliyor. Bunu, sanatsal unsurları kullanarak başarmayı amaçlıyor.

Garching istasyonu.

Dülferstraße istasyonu.

Tasarım ekibi, yolcuların yalnızca beklemek için kullandığı genellikle yapay ışıklandırmanın olduğu standart metroların yerine keyifli alanlar sunmanın önemine dikkat çekiyor. Bu yüzden malzeme ve renk seçimleri, sıkıcı ve bunaltıcı olmaktan uzak olacak şekilde tercih ediliyor.

Hasenbergl istasyonu.

Nick Frank’ın gözünden Hasenbergl istasyonu.

Sanat yönetmeni olan Nick Frank’ın metroda çektiği fotoğraflar ile istasyon daha çok ilgi çekmeye başlıyor. Özellikle ıssız saatlerde çekim yapan ve ‘Subway’ adıyla seriyi paylaşan Nick, mekanların sıra dışı tasarımlarını ön plana çıkarıyor. Fotoğraf serisinde, baskın renk sıçramalarını vurgulayarak istasyonları; estetik, sanatsal ancak korkutucu mekanlar şeklinde sunuyor.

Oberwiesenfeld istasyonu.

Oberwiesenfeld istasyonundan bir fotoğraf.

Josephsburg istasyonu.

Böhmerwaldplatz istasyonu.

Odeonsplatz istasyonu.

Brudermuehlstrasse istasyonu.

Klinikum Großhadern istasyonu 1993 yılında açılıyor. Arka plandaki duvarlar, Eckard Hause tarafından tasarlanıyor. Çini ile kaplı sütunlar arasına yeşil, sarı ve mavi alüminyum çıtalar takılarak tasarım, renkli bir şekilde aydınlatılıyor.

Klinikum Großhadern istasyonunda bir görünüm.

Westfriedhof durağındaki, 3.80 metre çapa sahip bu devasa lambalar, alışılmışın dışında bir bekleme deneyimi sunuyor. Bu ışık kubbelerinin tasarımı, İngo Mauer’e ait. Durak, tasarımı sebebiyle sık sık reklam ajansları tarafından kullanıyor.

Westfriedhof istasyonu.

İnsan ölçeği ile kıyaslandığında lambaların boyutları göz alıyor.

İstasyon tasarımındaki önemli bir diğer unsur, pürüzlü tünel duvarlarının mekanın geri kalanıyla oluşturduğu kontrast. Mekanda kullanılan mavi, sarı ve kırmızı ışıklar da bu zıtlığı vurguluyor. Çıplak beton, doğal haliyle bir mağarayı andırıyor. Duvar, beton parçalarının gevşemesinden dolayı 2003 yılında, çelik bir ağ ile sabitleniyor.

Westfriedhof istasyonunun ışıkları.

Münchner Freiheit istasyonu.

Münchner Freiheit istasyonundan bir görünüm.

Theresienwiese istasyonu.

Georg-Brouchle- Ring istasyonu.

Georg-Brouchle- Ring istasyonu, Sanatçı Franz Ackermann tarafından tasarlanıyor. Tasarımında, 400 renkli panel ve tavanda ayna kullanılıyor.

Georg-Brouchle- Ring istasyonunun duvarlarındaki panellerden yakın bir görsel.

München Marienplatz istasyonu.

München Marienplatz istasyonunun yürüyen merdivenleri.

Tasarımı ile dikkat çeken bu metro istasyonu, bir araba yarışı oyunu için de görselleştiriliyor.

Candidplatz istasyonundan bir görsel.

Candidplatz durağı ise adını, 1586 yıllarında Münih’te çalışmış, Peter Candid isminde, bir ressamdan alıyor. Mordan maviye, yeşilden sarı ve kırmızıya değişen renk spektrumu, gökkuşağını anımsatıyor. Kavisli bir yapıya sahip olan bu istasyon, 1997 yılında açılıyor.

Candidplatz istasyonunun diğer tarafından bir görsel.

Olympia Einkaufszentrum durağı.

Olympia Einkaufszentrum durağında tavanlar koyu maviye boyanıyor. Duvarlar, kısmen aynalı, sivri piramitlerle kesintisiz bir şekilde tamamlanıyor. Piramitler, üstü cilalı paslanmaz çelik sacla kaplanıyor. Duvarlar, eğimli yüzeylerden yansıyan ışıkla, açıya bağlı olarak siyah beyaz veya renkli görünüyor. Ortaya çıkan görüntü ise oldukça ilginç. İstasyon, Betz Architekten tarafından tasarlanıyor.

Olympia Einkaufszentrum durağındaki piramitlerin yakından görünümü.

Olympia Einkaufszentrum durağının yürüyen merdivenleri.

Garching istasyonunun oturma birimleri.

St.-Quirin-Platz durağının dışarıya açılan pencereleri.

Proje

Münih U-Bahn Metrosu

Proje yeri

Münih, Almanya

İnşa yılı

1971

Fotoğraflar

Nick Frank