Mini bloklardan bir ofis merkezi: Jiading

AYŞE RÜMEYSA AKBÜLBÜL
Abone Ol

Çin’in yeni şehirlerindeki mega bloklu yerleşim planları, kentsel ölçekte bazı problemlere sebep oluyor. Bu sorunları ortadan kaldırmak amacıyla yola çıkan Atelier FCJZ, mini bloklu bir ofis kenti inşa etti. Tasarım ekibi bu projeyle; insanlar arası etkileşimi devam ettirmeyi, toplu taşıma kullanımını artırarak araç kullanımını azaltmayı ve karbon salınımını düşürmeyi hedefliyor.

Jiading Mini Blok.

İnsan ölçeğini zorlayan mega bloklu kentler, araç kullanımını mecburi kılıyor. Toplu taşıma kullanımını ve yürüyüş imkanını kısıtlayan mega kent tasarımı; aynı zamanda insanlar arası etkileşimi de azaltıyor. Karbon salınımını da oldukça artıran yapılaşmanın ortaya çıkarmış olduğu problemler, mimarlık ofisi Atelier FCJZ’nin proje konseptinin çıkış noktasını oluşturuyor.

Projenin kuzey cephesi.

Projenin merkezi.

Tasarım ekibi, şehirlerin sorunlarını ele alarak mini blok sistemini geliştiriyor. Bu projeyle, daha küçük ölçekte yapılar tasarlayarak şehre katkı sağlamayı hedefliyorlar. Kentsel mekanların niteliklerini belirleyerek konsepti oluşturmaya başlayan ekip; sonrasında insanların keyifli vakit geçirebilecekleri alanlara odaklanıyor. Böylece; yoğunluk, ölçek ve programı esas alarak, kentsel dokunun bir parçası olabilecek bloklar tasarlamayı amaçlıyorlar.

Projede, sadece yayalar için tasarlanan sokaklar bulunuyor.

Mimarlar bu projede, kentsel erişilebilirliğin öncelikli olduğu az katlı, yüksek yoğunluklu bir program geliştiriyor. Zemin katları ticari alanlara, orta katları ofislere ve üst katları konut yerleşimine ayırıyorlar.

Binaların içinde oluşturula avlulardan biri.

Yapıların cephelerinde kullanılan renk ve malzemelerle bir uyum yakalanıyor.

İçerisinde yaya sirkülasyonunu mümkün kılan projede, binalar arası 10 metrelik boşlukların olduğu bir aks sistemi kullanılıyor. Projenin yer aldığı Güney Yangtze Nehri bölgesi, uzun yağmur mevsimleriyle ve yazın aşırı güneşli iklimiyle biliniyor. Bu sebeple projede, her yapının zemin katında 3 metrelik geri çekilmeler zorunlu tutuluyor ve bu alanlar yürüyüş yolu olarak kullanılıyor. Böylece olumsuz iklim koşulları, insanların yürüyüş yollarını kullanmasına engel olmuyor.

Yürüme yollarının ortasında çeşitli peyzaj tasarımları bulunuyor.

Planlanan aks sisteminde 40m x 40m‘lik alanlar ofis binaları için ayrılıyor. Programın içerisinde, her bloğun 4.000 m²’lik taban alanına sahip olması planlanıyor. Yapıların zemin katlarındaperakende satış noktaları ve restoranlar yer alıyor.

Ofis merkezinin sosyal yaşamından bir görsel.

Projede, araç yolları da tasarlanıyor.

Hemen hemen her blok aynı büyüklükte tasarlanıyor fakat farklı kat planları ve dış cepheleriyle birbirlerinden ayrışıyorlar. Böylece her firmanın ihtiyaçlarının karşılandığı bir ortam oluşuyor.

Projenin tek sekiz katlı bloğu.

Projenin içerisinde; kongre merkezi ve otel gibi kamusal alanları içinde barındıracak bir tasarım daha isteniyor. Tüm bu işlevler bir araya geldiğinde, 8 katlı büyük bir hacim ortaya çıkıyor.

Ofis merkezindeki yapılar, dört katla sınırlandırılıyor.

Tasarlanan bu 8 katlıkompleks, yerleşimin batı tarafında yer alıyor. Diğer yapılarla uyum sağlaması için 4 katlı, birbirinden ayrı dört blok tasarlanıyor. Bu blokların üstüne hepsini birbirine bağlayan yine 4 katlı bir yapı ekleniyor. Böylece tasarımın sahip olduğu aksın dışına çıkmadan, istenen ihtiyaç programı elde ediliyor.

5. bloğun avlusu.

Projenin akşam görünümü.

70.000 m² alana sahip olan iş merkezi, içerisinde 22 adet blok bulunduruyor. Şangay’ın dışında yer alan merkez, şehrin içinde inşa edilen mega bloklara bir antitez olması için tasarlanıyor.

20. bloğun cephe detayı.

Plan.

Proje

Jiading Mini Blok

Müşteri

Shanghai Jiading Sanayi Bölgesi

Yer

Jiading Sanayi Parkı, Jiading Bölgesi, Shanghai, Çin

Mimar

Atölye FCJZ

Baş mimarlar

Yung Ho Chang

Proje ekibi

Dan Chen, Liu Jing, Liu Xianghui, Cai Feng, Dong Shuyin, Lin Fangjie, Liu Yang, Guo Qingmin, Wu Xia, Huang Shuyi, Shen Yuheng, Zhao Chunlei Vb.

İnşaat alanı

70.085,7 m2

Yapı ve malzeme

Betonarme kemer, çelik makas

Tasarımı dönemi

2008 - 2014

Tamamlanma yılı

2020