KAAN'ın yerli motoru için hedeflenen tarih açıklandı

MUHAMMED TARIK ALTUN
Abone Ol

Milli muharip uçak KAAN için geliştirilen TF35000 motorunun KAAN'a ne zaman entegre edileceği açıklandı. Ayrıca KAAN'ın uçuş takvimi paylaşıldı.

TUSAŞ ve TEI yerli teknolojilerini 15-21 Haziran tarihlerinde Paris Airshow’da sergiledi. TEI Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, fuarın ardından KAAN’ın yerli motoru hakkında açıklamalar yaptı. Hedeflenen tarihi duyurdu.

TEI Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, KAAN’a güç verecek TF35000 adındaki yeni nesil turbofan motorun 2032 yılında KAAN’a entegre edilmesinin hedeflendiğini söyledi. motorun tasarım sürecinin TUSAŞ Motor Sanayii AŞ (TEI) ve TRMotor ortaklığında yürütüldüğünü belirterek, kavramsal tasarım aşamasının neredeyse tamamlandığını ve yıl sonuna kadar ilk prototipin üretilebileceğini söyledi.

2032 yılında KAAN'a entegre edilecek

TF35000’in ilk testlerinin 2026 yılında başlaması planlanıyor. Yerli ve milli imkanlarla geliştirilen TF35000, 2032 yılında KAAN’a entegre edilecek ve yerli motorla uçuş testleri başlayacak

KAAN'ın yabancı motorla uçuş takvimi

KAAN’ın ilk demo demonstratör olarak tanımlayabileceğimiz ilk versiyonu 21 Şubat 2024 tarihinde General Electric’in F110 turbofan motoru ile ilk uçuşunu yaptı. KAAN’ın birinci prototipinin (P1) yıl sonuna doğru tamamlanması ve 2026’da ilk uçuşuna başlayacağı belirtildi. P2’nin 2026’nin ikinci çeyreğinde, P3’in ise en geç 2027’nin başlarında uçuş testleri yapılacak. TUSAŞ toplam 6 uçak ile binlerce saatlik uçuş testi gerçekleştirecek. - Kaynak: donanimhaber.com


KAAN 2028'de envantere girecek

TUSAŞ tarafından geliştirilen Milli Muharip Uçak KAAN'ın ilk test uçuşu 2024 yılında yapılmıştı. 2026 sonuna kadar KAAN'ın 3 adet Blok 0 prototipi üretilecek. 2028 yılında seri üretime geçilecek ve 2028'in sonunda veya 2029’un başında Türk Hava Kuvvetleri'ne ilk teslimatı yapılacak.

Milli Muharip Uçak KAAN Teknik Özellikleri

Kanat Açıklığı: 13,4 m

Kanat Alanı: 71,6 m2

Uzunluk: 20,3 m

Yükseklik: 5 m (20 ft)

Maksimum Kalkış Ağırlığı: 60.000 lb

İtki: 2 x 29,000 lb

Azami Hız: 1.8 Mach (at 40,000 ft)

Servis Tavanı: 55,000 ft

Pozitif / Negatif G Limiti: +9g / -3.5g

Çok Rollü (Hava-Hava & Hava-Yer)

Süper Seyir Kabiliyeti

Yüksek Manevra Kabiliyeti

Dahili Mühimmatlar - Düşük Görünürlük Özelliği

Genişletilmiş Harekat Yarıçapı

Mevcut ve Gelecek Varlıklar ile Birlikte Çalışabilirlik

Yüksek Durumsal Farkındalık

Karar Desteği ile Optimize Edilmiş Pilot Yükü

Görüş İçi ve Görüş Ötesi Silahlar

Hassas Vuruş

Bütünleşik Radyo Frekans Sistemi

Bütünleşik Elektro Optik Sistem

Bütünleşik Haberleşme Seyrüsefer Tanımlama Sistemi

Entegre Modüler Aviyonikler

Geniş Ekran Gösterge Sitemi

Kaska Monte Gösterge Sistemi

Milli Muharip Uçak ile yüksek performanslı radar, elektronik harp, elektro-optik, haberleşme, seyrüsefer ve tanımlama kabiliyeti,

Yüksek/süpersonik hızda dahili silah yuvalarından hassas ve isabetli ateşleme,

Otomatik hedef tanıma ve algılama, çoklu veri füzyonu ve yapay zeka yetenekleri ile artırılmış muharebe gücü elde edilecek.

Renault 5 Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri
Jurnal.ist