Avrupa sanayisi, Çin ucuz ithalatı nedeniyle son yılların en yoğun rekabet baskılarından birini yaşıyor. Çin’deki üretim fazlası, ABD’de uygulanan gümrük tarifeleri ve yuanın değer kaybı, Çinli firmaların ürünlerini Avrupa pazarına yönlendirmesine yol açtı. Bu gelişme, Avrupa Birliği genelinde sanayi üreticilerinin kârlılığını ve pazar paylarını doğrudan etkiliyor.

Kapasite fazlası ve zayıf yuan etkisi

Çin ekonomisi, iç talepteki durgunluk ve fiyatlardaki gerileme nedeniyle üretim fazlasını dış pazarlara yönlendiriyor. Devlet destekleri ve düşük finansman maliyetleriyle ayakta tutulan bu üretim, zayıf yuan sayesinde Avrupa’da daha düşük fiyatlarla satılabiliyor. Bu durum, Avrupa’daki üreticilerin maliyet temelli rekabet gücünü zayıflatıyor.

Yüksek teknoloji ve otomotiv baskı altında

Eurostat verileri, Çin’den Avrupa Birliği’ne yapılan ihracatta özellikle endüstriyel robotlar, entegre devreler ve otomobillerde hızlı artışa işaret ediyor. Söz konusu ürünlerde fiyatların düşmesi, Avrupa’nın sanayi altyapısını oluşturan stratejik sektörlerde marjları daraltıyor. Mevcut tablo, 2001’deki ilk dalgadan farklı olarak tüketim mallarıyla sınırlı kalmıyor.

AB’den temkinli adımlar

Avrupa Birliği, ithalat baskısını izlemek için yeni mekanizmalar kurarken, kapsamlı bir ticaret geriliminden kaçınmayı tercih ediyor. Elektrikli araçlarda uygulanan önlemler genişletilebilecek seçenekler arasında yer alsa da, enerji maliyetleri ve Çin ile ekonomik bağlar nedeniyle daha sert adımların kısa vadede sınırlı kalması bekleniyor. Bu çerçevede, ucuz ithalata karşı planlanan ek vergilerle rekabet dengesinin korunması hedefleniyor.