Dev şirketin Tesla yatırımı kabusa döndü: 2 milyar dolarlık zarar
Araç kiralama devi Hertz, 2021 yılında 100 bin Tesla alarak büyük bir yatırımla elektrikli araç pazarına girmişti. Ancak yüksek bakım maliyetleri ve hızlı değer kaybı nedeniyle bu yatırım 2 milyar dolarlık zarara yol açtı. Şirket, filosunu çeşitlendirerek toparlanmaya odaklanıyor.
Dünyanın önde gelen araç kiralama şirketlerinden Hertz, 2021 yılında elektrikli araç pazarına büyük bir adım atarak 100 bin Tesla satın almıştı. Şirket, 4,2 milyar dolarlık bu yatırımla elektrikli araç filosunu genişletmeyi ve müşterilerine son teknoloji araçlar sunmayı hedefliyordu. Ancak, sadece birkaç yıl içinde bu büyük yatırım kabusa döndü ve Hertz büyük bir finansal kayıp yaşadı.
Pandemi sonrası umutla başlayan süreç, hızla zora girdi
Pandemi sonrası elektrikli araç pazarındaki büyük patlama, Tesla’nın Model 3 ve Model Y araçlarına olan talebi artırmış ve Hertz’in yatırımının ilk dönemi oldukça umut vericiydi. Ancak kısa süre içinde bu araçların bakım ve onarım maliyetlerinin yüksekliği, yatırımın etkisini büyük ölçüde zayıflattı. Tesla araçlarının özel parçaları ve işçilik maliyetleri, benzinli araçlara göre iki kat daha pahalıydı, bu da şirketin karlılığını düşürdü.
Tesla'nın fiyat indirimleri Hertz'i zor durumda bıraktı
Tesla, 2023 ve 2024 yıllarında agresif fiyat indirimlerine giderek yeni araçları daha erişilebilir hale getirdi. Bu durum, ikinci el Tesla araçlarının değer kaybetmesine ve Hertz’in elindeki araçların da hızla değer kaybetmesine yol açtı. Hertz, yüksek onarım maliyetleri ve düşük talep nedeniyle bu araçları çok daha düşük fiyatlarla satmak zorunda kaldı.
Zarar büyüdü, şirket zor durumda
2025 yılına gelindiğinde Hertz, 20 bin Tesla aracını satmak zorunda kaldı ve 2 milyar dolarlık zarar kaydetti. Satışların ardından şirketin finansal durumu daha da kötüleşti, bu da çeyreklik zararlara ve yönetici kadrolarında değişikliklere yol açtı. Hertz’in yaşadığı bu finansal darbe, elektrikli araç sektörüne yatırım yapmanın risklerini de gözler önüne serdi.
Elektrikli araçlar pazarında düşüş ve değişim
Tesla’nın ABD pazarındaki payı da 2023 ve 2024’teki indirimlerle birlikte yüzde 60’tan yüzde 50’ye geriledi. Elektrikli araçların uzun yolculuklar için uygun olmaması, kırsal alanlarda şarj istasyonlarının yetersizliği ve düşük tüketici benimsemesi gibi faktörler, Tesla'nın pazar payını olumsuz etkiledi. Hertz de bu süreçte filosunu daha fazla hibrit araçla çeşitlendirerek toparlanmaya odaklanmayı planlıyor.
Hertz’in dönüşüm süreci ve geleceği
Hertz, son iki yılda 50 bin elektrikli aracını elden çıkardı ve filosunu daha fazla hibrit araç içerecek şekilde çeşitlendirmeye başladı. 2026’da toparlanmayı hedefleyen şirket, elektrikli araç pazarındaki dönüşümün zorluklarını aşmayı amaçlıyor.