Görünmez bir geçit: Musa Köprüsü

Musa Köprüsü.
Musa Köprüsü.

RO&AD Architecten’in tasarladığı Musa Köprüsü, su seviyesinin altından geçerek 17. yüzyıldan kalma savunma hattını yayaların erişimine açıyor. Tasarımcılar kalenin tarihi işlevini bozmamak için köprüyü görünmez bir üslupla dikkat çekici bir şekilde tasarlıyor.

Musa Köprüsü.
Musa Köprüsü.

Köprü, toprağı ve suyu yararak ilerliyor.
Köprü, toprağı ve suyu yararak ilerliyor.

Musa Köprüsü, Hollanda Batı Brabant Su Hattı’nda Fort de Roovere’de yer alıyor. Hollanda'nın güneybatısında 17. yüzyılda kurulan savunma hattı, bir dizi kale, hendek ve şehri kapsıyor. 19. yüzyılda ihtiyaç duyulmaması sebebiyle bakıma gereksinim duyan savunma hattı yakın zamanda restore edildi.

Ahşap köprü tamamen su yalıtımı ile kaplanıyor.
Ahşap köprü tamamen su yalıtımı ile kaplanıyor.

Özellikle su seviyesinden bakıldığında köprüde yürüyenler, suyun içinden yürüyormuş gibi gözüküyor.
Özellikle su seviyesinden bakıldığında köprüde yürüyenler, suyun içinden yürüyormuş gibi gözüküyor.

Fort de Roovere temelde su hendekleri ve siperlerden oluşan tamamen topografik bir kale olarak varlığını koruyor. Restorasyonun ardından kalenin yerel topluluk ve turistler için yürüyüş ve bisiklet yolları içeren bir eğlence mekanına dönüşmesi planlanıyor. Bu nedenle Fort de Roovere için bir erişim yolu ihtiyacı doğuyor.

Köprü, kalenin doğusunda konumlanıyor.
Köprü, kalenin doğusunda konumlanıyor.

RO&AD Architecten, asıl işlevi insanların erişimini engellemek olan tarihi kaleye görünmez bir köprü yapmayı amaçlıyor. Su hendeği üzerinden yapılacak olan köprünün, kalenin özgün yapısını ve tarihi özelliğini zedeleyeceği öngörülüyor. Yapılacak köprünün yeri, düşman hattından iç kısma doğru uzandığı için bu düşünce daha da güçleniyor.

Fort de Roovere.
Fort de Roovere.

Köprüye uzaktan bakıldığında varlığı anlaşılmıyor. Toprak ve su seviyesini takip eden köprü, hendeklere ve tepeciklere göre yükseliyor ve alçalıyor. Köprünün trabzanları da yer seviyesinde eşitleniyor.

Köprü yer şekillerini olduğu gibi takip ediyor.
Köprü yer şekillerini olduğu gibi takip ediyor.

Özgün köprü tasarımı sayesinde ziyaretçiler su ile farklı bir deneyim yaşıyor.
Özgün köprü tasarımı sayesinde ziyaretçiler su ile farklı bir deneyim yaşıyor.

Uzaktan, özellikle zemin seviyesinden bakıldığında fark edilmeyen toprak ve su seviyesinin altındaki dar köprü, kaleye yaklaşıldığında belirginleşiyor. Kaleye geçiş, tıpkı Hz. Mûsâ’nın Kızıldeniz’i ayırdığındaki gibi suyun içerisinden ilerleyerek gerçekleşiyor. Köprü de ismini bu hadiseden alıyor.

İnşaatın ardından bitkilerin tekrar yeşermesi ile köprü tamamen gizleniyor.
İnşaatın ardından bitkilerin tekrar yeşermesi ile köprü tamamen gizleniyor.

Kalenin bir köprü vasıtasıyla ziyaretçilere açık hale getirilmesi kış aylarında suyun donması sebebiyle mümkün olmuyor. Kış aylarında suyun donmasıyla birlikte, hendek buz patencilerinin kullanımına sunuluyor. Patencilerin buzun üzerinde engellenmeden geçebilmeleri için köprünün iç kısmı kış aylarında su ile doldurularak kesintisiz buz yüzeyi elde ediliyor.

Köprünün kış aylarındaki görünümü.
Köprünün kış aylarındaki görünümü.

Eskiz çalışması.
Eskiz çalışması.

RO&AD Architecten, Musa Köprüsü’nden sonra Fort de Roovere’de bir gözetleme kulesi tasarlaması için görevlendiriliyor. Pompejus adlı seyir kulesinin formu için kalenin köşeli yapısından ilham alınıyor. Turistlerin tarihi coğrafyayı seyretmelerine olanak tanıyan kule, aynı zamanda bilgilendirme platformu ve küçük bir açık hava tiyatrosu olarak işlev görüyor. Kulenin “Pompejus” ismi ise kalenin ilk komutanı Pompejus de Roovere'den geliyor, tıpkı kalenin “Fort de Roovere” ismini taşıması gibi.

RO&AD Architecten, 2011 yılında Musa Köprüsü’nü tamamladıktan sonra 2017 yılında köprüye komşu seyir kulesi olan Pompejus’u inşa ediyor.
RO&AD Architecten, 2011 yılında Musa Köprüsü’nü tamamladıktan sonra 2017 yılında köprüye komşu seyir kulesi olan Pompejus’u inşa ediyor.

Plan ve kesit.
Plan ve kesit.

Proje

Mozesbrug

Mimar

RO&AD Architecten

Konum

Ligneweg, Halsteren, Hollanda

Yıl

2011

İşveren

Bergen op Zoom Belediyesi

Tasarım ekibi

Ad Kil, Ro Koster, Martin van Overveld

Fotoğraf

RO&AD Architecten