Motif ve renk: Guelmim Havalimanı

 Guelmim Havalimanı.
Guelmim Havalimanı.

Fas'ın güneyindeki Guelmim kentinde 2018 yılında yeni bir havalimanı inşa edildi. Maliyetten tasarruf edilerek tasarlanan Guelmim Havalimanı; maksimum miktarda doğal ışık ve havalandırma sağlamayı ve bununla birlikte kullanıcılarının hareketini ve akışını kolaylaştırmayı hedefliyor.

Havaalanı terminalinde bol miktarda doğal ışık sağlamak için cephe, tamamen camdan tasarlanıyor ve üzeri kırmızı ile hardal sarısı tonlarındaki güneş perdeleri ile kaplanıyor.
Havaalanı terminalinde bol miktarda doğal ışık sağlamak için cephe, tamamen camdan tasarlanıyor ve üzeri kırmızı ile hardal sarısı tonlarındaki güneş perdeleri ile kaplanıyor.

2013 yılında Ağa Han Ödülü'ne aday gösterilen ve 2014 yılında Venedik Mimarlık Bienali'ne katılan Groupe3 Architectes; 2018 yılında Fas’ın Guelmim şehrinde hizmet verecek bir havalimanı tasarlıyor. 2000 yılında kurulan ve merkezi Rabat - Fas'ta bulunan Groupe3 Architectes, uluslararası alanda gerçekleştirdiği projeleriyle tanınıyor.

Groupe3 Architectes kurucuları; Omar Tijani ve Skander Amine.
Groupe3 Architectes kurucuları; Omar Tijani ve Skander Amine.

Groupe3 Architectes tasarımlı Guelmim Havalimanı, Fas'ın güneyindeki 120.000 nüfuslu Guelmim şehrinde yer alıyor. Sınırlı sayıda yolcu tarafından kullanılan yerel havalimanında sadece bir pist bulunuyor.

Yeni Guelmim Havalimanı, şehrin 3 km kuzeyinde bulunan mevcut bir askeri altyapıya entegre edildi.
Yeni Guelmim Havalimanı, şehrin 3 km kuzeyinde bulunan mevcut bir askeri altyapıya entegre edildi.

Guelmim Havalimanı tasarımında; kullanım esnekliği, modülerlik, genişlemeye elverişlilik ve çevresel kontrol kavramları üzerine kuruluyor. Ulusal-uluslararası güvenlik kuralları ve teknolojik gelişmeler ile değişen yolcuların hareketleri ve kontrolleri, binanın her yerinde bir sınır oluşturuyor.

 Binanın yataydaki lineer formu, ufuk çizgisini ve dağların şeklini vurguluyor.
Binanın yataydaki lineer formu, ufuk çizgisini ve dağların şeklini vurguluyor.

Kontrol alanı ile ayrılmış iki bölge tasarlanıyor ve piste paralel doğrusal bir kütle elde ediliyor.

Uçsuz bucaksız çöl ovasında büyük bir mevcudiyet kazanmak amacıyla yapıda renk olgusuna önem veriliyor.
Uçsuz bucaksız çöl ovasında büyük bir mevcudiyet kazanmak amacıyla yapıda renk olgusuna önem veriliyor.

Bir yanda manzaraya, diğer yanda pistlere açılan terminal binası; her ikisi de 21 metrelik açıklığa sahip, iç ve dış hatlar salonlarından oluşuyor. Kafes kirişli bir çelik konstrüksiyonla çevrelenen çift kat yüksekliğindeki salonlar, geniş çıkıntılar ve ışık filtreleri ile korunuyor.

Dış hatlar salonu.
Dış hatlar salonu.

Yapıda yüksek maliyetli teknik ekipmanlardan kaçınılıyor ve maksimum miktarda doğal ışık ve havalandırma sağlanıyor.
Yapıda yüksek maliyetli teknik ekipmanlardan kaçınılıyor ve maksimum miktarda doğal ışık ve havalandırma sağlanıyor.

Gümrüklü bölge ile gümrüksüz bölge arasında yer alan doğrusal kütlede, binanın merkezine doğal ışık sağlayan bir avlu bulunuyor.

Çatı terasından gelen ışık, beyaz güneş yelkenleri tarafından filtreleniyor.
Çatı terasından gelen ışık, beyaz güneş yelkenleri tarafından filtreleniyor.

Terminalin geniş camlı yüzeyleri; çelik bir yapı üzerine monte edilmiş delikli metal dikdörtgen paneller ile çöl güneşinden korunuyor. Bu güneş perdelerinin renkleri, yukarıdan aşağıya, kırmızıdan kahverengiye değişiyor ve metal unsurlar çöl renklerini çağrıştırıyor.

Manzarada bir iz bırakma fikrini sağlamak için mavi gökyüzü ile kontrast oluşturan güçlü renkler tercih ediliyor.
Manzarada bir iz bırakma fikrini sağlamak için mavi gökyüzü ile kontrast oluşturan güçlü renkler tercih ediliyor.

Deliklerin desenleri ve renkleri ile bölgesel el sanatları motiflerine de atıfta bulunuluyor.
Deliklerin desenleri ve renkleri ile bölgesel el sanatları motiflerine de atıfta bulunuluyor.

 Düşük emisyonlu metal filtre, iç mekânda gölgeler oluşturan, bölgenin dekoratif temalarını zarif bir şekilde çağrıştıran delikli panellerden oluşuyor.
Düşük emisyonlu metal filtre, iç mekânda gölgeler oluşturan, bölgenin dekoratif temalarını zarif bir şekilde çağrıştıran delikli panellerden oluşuyor.

Dış cephe, geniş çatı uzantısı ile cam cepheden belirli bir mesafe uzakta tutuluyor ve böylece güneş kırıcılığı sağlıyor.
Dış cephe, geniş çatı uzantısı ile cam cepheden belirli bir mesafe uzakta tutuluyor ve böylece güneş kırıcılığı sağlıyor.

Geliş salonu.
Geliş salonu.

Vaziyet planı.
Vaziyet planı.

 Plan.
Plan.

 Kesit.
Kesit.

Görünüş.
Görünüş.

Proje

Guelmim Havalimanı

Yer

Guelmim, Fas

Tamamlanma yılı

2018

Alan

9000 m²

Müşteri

Office National Des Aéroports (ONDA)

Mimarlar

Groupe3 Architectes

Baş mimarlar

Omar Tijani, Skander Amine

Proje yöneticisi

Vincent Missemer

Peyzaj

Atelier Bertand Houin

Fotoğraflar

Fernando Guerra | FG + SG, Groupe3Mimarlar