Yeni nesil güvenli motosiklet: Nimbus Halo

Nimbus Halo, sürüş güvenliğini maksimum düzeye çıkartarak motosiklet tasarımına yeni bir soluk getiriyor.
Nimbus Halo, sürüş güvenliğini maksimum düzeye çıkartarak motosiklet tasarımına yeni bir soluk getiriyor.

Küçük, güvenilir, hızlı ve çevre dostu araçlar nüfus yoğunluğunun arttığı dünyada fazlaca talep edilen bir ihtiyaç haline geldi. Michigan merkezli Nimbus adında bir şirket tarafından geliştirilen araç; motosikletlerde olduğu gibi kullanıcıyı trafikten kurtarıyor. Tasarım, araba kadar güvenli ve elektrikli olmasıyla da çevreye karşı duyarlı bir duruş sergiliyor. Nimbus’un aynı adlı aracı olan Nimbus Halo’nun 2022’de piyasaya sürülmesi bekleniyor.

Aracın ön kısmında iki, arkasında ise bir adet tekerlek bulunuyor.
Aracın ön kısmında iki, arkasında ise bir adet tekerlek bulunuyor.

Motosiklet kullanıcıları için önemli bir kriter olan sürüş güvenliği Nimbus Holo ile maksimuma çıkarılıyor. Trafik yoğunluğundan kurtulmayı amaçlayan motosikletlilerin zor hava şartlarında aracı kullanamama durumuna, Nimbus Holo’nın koruyucu kabuğu çözüm oluyor. Motosiklet sınıfına giren Holo, üç tekerliği ve kapalı iç hacmiyle ehliyet ve kask olmadan sürülebiliyor.

Araç, direksiyon simidi ile sürülüyor.
Araç, direksiyon simidi ile sürülüyor.

Prototip aşamasında olan Nimbus Holo, önde bir sürücü ve arkasında bir yolcu olmak üzere 2 kişiyi taşıyabiliyor. Aracın çelik-alüminyum gövdesi, termoplastik bir kabukla birleştiriliyor. Aerodinamik özelliğe sahip dar ön lastikler, 3 tekerlekli araçların verimlilik ve denge problemini ortadan kaldırıyor.

Tasarım, elektrikli olmasıyla karbon ayak izinin azalmasına katkı sağlıyor.
Tasarım, elektrikli olmasıyla karbon ayak izinin azalmasına katkı sağlıyor.

Dönüşlerde belli bir açıya kadar eğilebilen aracın iki ön tekerleği, sürüş kalitesini ve manevra kabiliyetini artırıyor. Bu durum, hem yol hakimiyetini iyileştiriyor hem de devrilme ihtimalini azaltıyor. Bununla beraber Nimbus Halo, saatte 80 km hıza ulaşabiliyor. 2,3 metre uzunluğu ve 0,8 metre genişliği olan Nimbus, belirli bölgelerde yasal olarak belirlenen motosiklet park yerlerini kullanabilecek standartta tasarlanıyor. Yine de şirket, bazı şehirlerde Nimbus’a özel park alanları oluşturmayı planlıyor.

Nimbus Halo’nun bir otomobile kıyasla boyutlarını ifade eden görsel.
Nimbus Halo’nun bir otomobile kıyasla boyutlarını ifade eden görsel.

Boyutu bir motosiklete benzeyen aracın kullanıcılara sunduğu güven, en büyük satış stratejisi olarak belirleniyor. Bu stratejiler arasında; bir ön ve iki yan cephe olmak üzere üç hava yastığı, otomatik acil frenleme, şeritten ayrılma uyarısı, ABS ve çekiş kontrolü gibi sistemler yer alıyor.

Nimbus için özel park yerleri bulunuyor. Ayrıca araç, motosikletler için ayrılmış alanlara da park edilebiliyor.
Nimbus için özel park yerleri bulunuyor. Ayrıca araç, motosikletler için ayrılmış alanlara da park edilebiliyor.

Bununla birlikte araç içerisinde yiyecek depolama alanı, klima, bluetooth hoparlörler ve dokunmatik ekranlı bir kontrol paneli bulunuyor. Ayrıca otomatik park etme, kablosuz güncellemeler ve yaslanma ihtiyacı için Nimbus Balance teknolojisi geliştiriliyor. Bu teknolojilerden yararlanabilmek adına araca bir dizi sensör ve aktüatör yerleştiriliyor.

Nimbus, özel olarak tasarlanan teknolojilerle donatılıyor.
Nimbus, özel olarak tasarlanan teknolojilerle donatılıyor.

Tasarım, elektrikli araç kullanımının artmasına katkı sağlıyor.
Tasarım, elektrikli araç kullanımının artmasına katkı sağlıyor.

6.420 dolar taban fiyatıyla satışa sunulması hedeflenen aracın; ABD, Avrupa ve Latin Amerika için teslimatlarının 2022’de, Asya teslimatlarının ise 2023 yılında yapılması bekleniyor.