Yeşil tasarımın zirvesi: Kempegowda Havalimanı'nın Terminal 2 İnovasyonu

Kempegowda Uluslararası Havalimanı.
Kempegowda Uluslararası Havalimanı.

Bengaluru’da bulunan Kempegowda Uluslararası Havalimanı, Skidmore ve Owings & Merrill tarafından Bengaluru'nun "bahçe şehri” unvanına atıfta bulunan "bahçe içinde terminal" konseptiyle tasarlandı.

255.000 metrekare alana sahip olan bu terminal, Bengaluru'nun tarihini ve kültürünü ön plana çıkarırken havalimanının yıllık yolcu kapasitesini 25 milyon artırarak şehri dünya çapında bir destinasyon haline getiriyor. Terminal, çok modlu bir transit merkezi ile donatılan havalimanının şehirle bütünleşmesini sağlayan yenilikçi bir yapıya sahip olacak şekilde kurgulanıyor.

Yapının dikdörtgen formu ve bambu ile kaplı sütunları ferah bir atmosfer oluşturuyor.
Yapının dikdörtgen formu ve bambu ile kaplı sütunları ferah bir atmosfer oluşturuyor.

Tuğla, gelişmiş bambu ve cam kullanılarak inşa edilmiş kompleks, Bengaluru'nun "bahçe şehri" kimliğine atıfta bulunuyor. Terminal, projenin peyzajını üstlenen Grant Associates ve yapının tasarımcıları Abu Jani/Sandeep Khosla'nın iş birliğiyle şekillenen yeşil alanlarla dolu bir dizi birleşik yapıyı barındırıyor. Terminale iniş yapan yolcular için bu etkileyici peyzaj, Karnataka'nın doğal güzelliklerinin bir ön gösterimi niteliğindeyken giden yolcular içinse Bengaluru'nun yeşil dokusunun unutulmaz bir izi olarak hafızalarda kalıyor. Bu doğal bağlamda, projenin tasarımı dünyanın birçok havalimanında görülen tekdüze mimari anlayışına yeni bir perspektif getiriyor.

nGiden yolcular için tasarlanmış köprüler ve dış mekandaki geçiş yollarının oluşturduğu ağ, uluslararası havalimanının yoğunluğunun ortasında bir sakinlik imkanı sunuyor.
nGiden yolcular için tasarlanmış köprüler ve dış mekandaki geçiş yollarının oluşturduğu ağ, uluslararası havalimanının yoğunluğunun ortasında bir sakinlik imkanı sunuyor.

11 kapılı alan, ana yapıdan ayrı bir konumda yer alıyor; bu ana yapı, varış alanları, check-in bölümleri, güvenlik noktaları, bagaj alım yerleri ve bir alışveriş merkezinden oluşuyor.

Çeşitli asılı bitkiler ve bambu detaylarından süzülen ışık, mekanı hem görsel hem de duyusal açıdan zenginleştiriyor.
Çeşitli asılı bitkiler ve bambu detaylarından süzülen ışık, mekanı hem görsel hem de duyusal açıdan zenginleştiriyor.

Binanın her bir sütunu, dört adet bambu ile kaplanmış çelik çubuktan oluşan bir grup şeklinde tasarlanıyor; bu tasarım, kafes benzeri yapıların görsel etkisini zemin seviyesine kadar indirerek terminalin içinde daha aydınlık bir atmosfer oluşturuyor. Geleneksel dokuma rattan ile kaplanmış özel mobilyalar ve yerel olarak temin edilen fildişi kahverengi granit kullanımı, genellikle büyük kamu yapılarında göz ardı edilen bir sıcaklık ve rahatlık duygusu oluşturuyor.

Kompleksin perakende alanı, Karnataka'nın doğal taş yapılarını ve su yollarını yansıtan iç mekan şelaleleri ile donatılıyor.
Kompleksin perakende alanı, Karnataka'nın doğal taş yapılarını ve su yollarını yansıtan iç mekan şelaleleri ile donatılıyor.

Hava yolculuğu sürekli olarak gelişen bir endüstri olduğundan sütunların düzenli ızgarası, zaman içinde meydana gelebilecek değişikliklere uyum sağlayacak şekilde son derece esnek bir yapı sunuyor. Kapı bölgelerindeki yapısal sistem, yürüyüş alanlarını ve görüş çizgilerini serbest bırakmak için sütunları kenarlara taşıyan uzun mesafeli kirişlerden meydana geliyor. Ana binanın tasarımı, bagaj teslimi ve varış salonları gibi yüksek insan trafiğinin olduğu bölgelerde daha işlevsel, sütunsuz geniş alanlar sağlayarak tekdüze bir betonarme çerçeve ızgarası kullanıyor.

nBambu avizelerle süslü, geniş bitkisel düzenlemelere sahip aydınlık bir iç mekan sunuluyor
nBambu avizelerle süslü, geniş bitkisel düzenlemelere sahip aydınlık bir iç mekan sunuluyor

Terminal, dünya çapında LEED ve IGBC'den sürdürülebilirlik sertifikaları alarak çevre dostu bir yapı olarak tanınıyor. Yenilenebilir enerji kullanımı, yağmur suyu toplama ve yeniden kullanım sistemleri, ve geniş dış mekan alanları ile Covid-19 sonrası dönemde sağlık ve refahı ön planda tutuyor.

Terminal 2'nin yapısal sistemi, yapısal verimliliği artırarak sürdürülebilirliği ve modüler tasarım sayesinde ekonomik olmayı da hedefliyor.
Terminal 2'nin yapısal sistemi, yapısal verimliliği artırarak sürdürülebilirliği ve modüler tasarım sayesinde ekonomik olmayı da hedefliyor.

Terminal 2'nin esnek tasarımı, havalimanının gelecekteki gelişimine olanak tanırken Bengaluru'yu uluslararası bir seyahat merkezi olarak konumlandırıyor. Bu yeni terminal, şehrin altyapısına ve sürdürülebilirlik vizyonuna büyük katkılar sağlıyor.

Kempegowda Uluslararası Havalimanı Terminal 2.
Kempegowda Uluslararası Havalimanı Terminal 2.
Kempegowda Uluslararası Havalimanı Terminal 2, Dış Mekan
Kempegowda Uluslararası Havalimanı Terminal 2, Dış Mekan
Kempegowda Uluslararası Havalimanı Terminal 2.
Kempegowda Uluslararası Havalimanı Terminal 2.
Kempegowda Uluslararası Havalimanı Terminal 2.
Kempegowda Uluslararası Havalimanı Terminal 2.
Kempegowda Uluslararası Havalimanı Terminal 2.
Kempegowda Uluslararası Havalimanı Terminal 2.
Kempegowda Uluslararası Havalimanı Terminal 2, Dış Mekan.
Kempegowda Uluslararası Havalimanı Terminal 2, Dış Mekan.
Proje

Kempegowda International Airport Bengaluru Terminal 2

Mimar

Skidmore, Owings & Merrill

Alan

380000 m²

Yıl2023
Yer

Bengaluru, Hindistan