GZT
GZT
0
GZT TV CANLI
Salt Okunur

SALT OKUNUR HAKKINDA // NEDİR, KİMDİR?

Kullanıcılar navigasyon uygulamalarında şikayet ediyorlardı: GPS'lerin şehirlerde şaşırmasının nedeni belli oldu

Muhammed Tarık Altun
MUHAMMED TARIK ALTUN
10 EKİM 2025 , CUMA 18:23
Abone ol
Kullanıcılar navigasyon uygulamalarında şikayet ediyorlardı: GPS'lerin şehirlerde şaşırmasının nedeni belli oldu
GZT

Norveç Bilim ve Teknoloji Üniversitesi (NTNU) araştırmacıları, şehirlerdeki GPS hatalarını neredeyse sıfıra indiren yeni bir sistem geliştirdi. “SmartNav” adı verilen teknoloji, sürücüsüz araçlar ve akıllı telefonlar için konum doğruluğunu santimetre seviyesine indiriyor.

1-7
GPS Şehirlerde Neden Şaşırıyor?<br><br>Yüksek binalar, cam yüzeyler ve dar caddeler…<br>GPS sinyalleri şehirlerde defalarca yansıyarak konum hatalarına neden oluyor. Bu durum özellikle “kentsel kanyon” adı verilen bölgelerde ciddi sorunlar oluşturuyor<br><br>Norveçli Bilim İnsanlarından Büyük Adım<br><br>NTNU araştırmacıları, bu sorunu çözmek için SmartNav adlı yeni bir navigasyon sistemi geliştirdi.<br>Sistem, GPS sinyallerini analiz ederek şehir içi konum hatalarını 10 santimetreye kadar düşürüyor.
GZT

GPS Şehirlerde Neden Şaşırıyor?

Yüksek binalar, cam yüzeyler ve dar caddeler…
GPS sinyalleri şehirlerde defalarca yansıyarak konum hatalarına neden oluyor. Bu durum özellikle “kentsel kanyon” adı verilen bölgelerde ciddi sorunlar oluşturuyor

Norveçli Bilim İnsanlarından Büyük Adım

NTNU araştırmacıları, bu sorunu çözmek için SmartNav adlı yeni bir navigasyon sistemi geliştirdi.
Sistem, GPS sinyallerini analiz ederek şehir içi konum hatalarını 10 santimetreye kadar düşürüyor.

2-7
SmartNav Nasıl Çalışıyor?<br><br>SmartNav, üç temel veriyi birleştiriyor:<br>Uydu düzeltme verileri<br> Radyo dalgası analizleri<br> Google’ın 3 boyutlu şehir modelleri<br>Bu sayede sinyallerin binalardan nasıl yansıyacağı tahmin ediliyor.
GZT

SmartNav Nasıl Çalışıyor?

SmartNav, üç temel veriyi birleştiriyor:
Uydu düzeltme verileri
Radyo dalgası analizleri
Google’ın 3 boyutlu şehir modelleri
Bu sayede sinyallerin binalardan nasıl yansıyacağı tahmin ediliyor.

3-7
“Şehirler, Uydu Navigasyonu İçin Zor Alanlar”<br><br>NTNU doktora araştırmacısı Ardeshir Mohamadi,<br>“Cam ve beton yüzeyler GPS sinyallerini yansıtarak gecikmelere yol açıyor.<br>Açık otoyolda kusursuz çalışan sistem, şehir merkezinde aynı performansı göstermez.” dedi.
GZT

“Şehirler, Uydu Navigasyonu İçin Zor Alanlar”

NTNU doktora araştırmacısı Ardeshir Mohamadi,
“Cam ve beton yüzeyler GPS sinyallerini yansıtarak gecikmelere yol açıyor.
Açık otoyolda kusursuz çalışan sistem, şehir merkezinde aynı performansı göstermez.” dedi.

4-7
Otonom Araçlar İçin Hayati Fark<br><br>Mohamadi’ye göre şehirlerdeki birkaç metrelik hata payı, sürücüsüz araçlarda güvenli ve kararsız sürüş arasındaki farkı belirliyor.<br>Bu nedenle SmartNav, kentsel kanyonlar için özel olarak tasarlandı.<br><br>Çok Katmanlı Teknoloji<br><br>SmartNav, “taşıyıcı faz analizi” ve “Gerçek Zamanlı Kinematik (RTK)” gibi yüksek hassasiyetli yöntemleri birleştiriyor.<br>Ancak NTNU ekibi, pahalı RTK ağları yerine Avrupa’nın Galileo uydularına bağlı PPP-RTK hizmetini kullanarak sistemi ucuz ve erişilebilir hale getirdi.Google’ın 3 Boyutlu Verileriyle Destekleniyor<br><br>SmartNav, Google’ın dünya çapında 4.000 şehri kapsayan 3D bina modellerini kullanıyor.<br>Bu modeller, sinyallerin binalar arasında nasıl yansıyacağını hesaplayarak GPS’in doğruluğunu artırıyor.
GZT

Otonom Araçlar İçin Hayati Fark

Mohamadi’ye göre şehirlerdeki birkaç metrelik hata payı, sürücüsüz araçlarda güvenli ve kararsız sürüş arasındaki farkı belirliyor.
Bu nedenle SmartNav, kentsel kanyonlar için özel olarak tasarlandı.

Çok Katmanlı Teknoloji

SmartNav, “taşıyıcı faz analizi” ve “Gerçek Zamanlı Kinematik (RTK)” gibi yüksek hassasiyetli yöntemleri birleştiriyor.
Ancak NTNU ekibi, pahalı RTK ağları yerine Avrupa’nın Galileo uydularına bağlı PPP-RTK hizmetini kullanarak sistemi ucuz ve erişilebilir hale getirdi.Google’ın 3 Boyutlu Verileriyle Destekleniyor

SmartNav, Google’ın dünya çapında 4.000 şehri kapsayan 3D bina modellerini kullanıyor.
Bu modeller, sinyallerin binalar arasında nasıl yansıyacağını hesaplayarak GPS’in doğruluğunu artırıyor.

5-7
10 Santimetrelik Başarı<br><br>Norveç’in Trondheim kentinde yapılan testlerde SmartNav,<br>%90 oranında 10 santimetre içinde doğru konum tespiti yaptı.<br>Bu sonuç, şehir içi navigasyonu hem güvenilir hem ekonomik hale getirdi.
GZT

10 Santimetrelik Başarı

Norveç’in Trondheim kentinde yapılan testlerde SmartNav,
%90 oranında 10 santimetre içinde doğru konum tespiti yaptı.
Bu sonuç, şehir içi navigasyonu hem güvenilir hem ekonomik hale getirdi.

6-7
SmartNav’ın kamuya açık düzeltme verilerini, dalga analizini ve ticari harita bilgilerini birleştiren yapısı,<br>gelecekte sürücüsüz araçlardan akıllı telefonlara kadar birçok alanda devrim oluşturabilir
GZT

SmartNav’ın kamuya açık düzeltme verilerini, dalga analizini ve ticari harita bilgilerini birleştiren yapısı,
gelecekte sürücüsüz araçlardan akıllı telefonlara kadar birçok alanda devrim oluşturabilir

7-7
GZT
UYGULAMALAR
GOOGLE NAVİGASYON
GOOGLE MAPS
Muhammed Tarık Altun

Bize Ulaşın

Bir proje fikrim var
Sizinle çalışmak istiyorum
Basın sponsoru arıyorum
Bir şeyler söylemek istiyorum

Sosyal Medya

Instagram
Twitter
Facebook
YouTube
TikTok
LinkedIn
GZT
Hakkımızda
Medya Kiti
Gizlilik Politikası
Kişisel Verilerin Korunması
Mobil Uygulamalar
Sosyal Medya
Kullanım Koşulları
Çerez Politikası
Künye
Site Haritası
Seçim Sonuçları 2024
Muhabbetle
İstanbul'da yapıldı.Tüm hakları saklıdır, Net Medya 2020GZT.com altında yayınlanan köşe yazıları ve haberlerin tüm hakları Net Yayıncılık Sanayi ve Ticaret A.Ş.’ye aittir. Kaynak gösterilse veya habere aktif link verilse dahi köşe yazıları ve haberlerin tamamı ya da bir bölümü kesinlikle kullanılamaz.
YASAL UYARI: BIST isim ve logosu "Koruma Marka Belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz. Piyasa verileri DirectFN Finansal Veri ve Teknoloji Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir.