9 maddede Kanal İstanbul'un Türkiye ekonomisine katkısı
Dışişleri Bakanı Mevlüt Çavuşoğlu'nun tekrar gündeme taşıdığı Kanal İstanbul'un Türkiye ekonomisine ilişkin sunduğu fırsatları 9 maddede mercek altına aldık. İstanbul Boğazı'ndaki tanker trafiğini bitirecek olan dev proje ile İstanbul'da yoğunlaşan ikametin Marmara geneline yayılması öngörülüyor. İstanbul trafiğine de katkı sağlayacağı düşünülen proje, boğazda bulunan tarihi mirasın korunması için de önem arz ediyor.
Dünyanın en büyük gemilerinin geçebileceği, kanal üzerine inşa edilecek olan köprülerle kara ve demiryolu ulaşımının kesintiye uğramayacağı biliniyor.
'Çılgın proje' olarak tanıtılan proje ile Marmara ve Karadeniz arasında yapay bir su kanalı açılması hedefleniyor. Tasarlanan kanalın uzunluğu 35-40 kilometre; genişliği 200 metre, derinliği ise 25 metre olarak projelendirildi.
GZT'nin ulaştığı kaynaklar; Türkiye ekonomisine doğrudan katkı yapması beklenen proje hakkında önemli detaylar paylaştı.
1- İstanbul Boğazı'nda tanker trafiği bitecek
2- Yoğun yerleşim tüm Marmara'ya yayılacak
Mega kent İstanbul'daki merkezi yerleşimin her geçen gün artması yoğunluğa neden olurken, projenin hayata geçmesiyle birlikte yerleşimin Marmara geneline yayılması ivme kazanacak.
3- Yüzde 15'lere varan istihdam
Dönemin Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan'ın da açıkladığı 'dünyanın en büyük projeleri'nden biri olması beklenen Kanal İstanbul'un yüzde 15'lere dayanan istihdam açığını kapatması öngörülüyor.
4- Boğazdan geçen petrol tankerleri riski yükseltiyor
İstanbul Boğazı'ndan geçen petrol yüklü tankerlerin her zaman risk taşıyor olması çevresel boyutları düşünüldüğünde büyük bir felakete açık haldeydi. Proje ile tankerlere kapatılacak olan İstanbul Boğazı, kentin korunabilmesi için önemli adımlardan biri olarak görülüyor.
Reklam
5- Kanal ücretli olacak
Yap-işlet-devret sistemiyle yapılması planlanan Kanal İstanbul'u kullanacak olanlar ücret ödeyeceğinden maliyetini kısa sürede amorti etmesi bekleniyor.
6- Çevre düzenlemesi ve transit taşımacılık
3'üncü köprü, İstanbul Havalimanı gibi önemli taşıma merkezleriyle bağlantılı olacak olan proje, karayolu transit taşımacılığı ile suyolu taşımacılığını birleştirmesi açısından önem arz ediyor. Yeni kent mimarisi ile şekillendirilmesi düşünülen kanal çevresinin de ise rüzgar enerjisi için önemli bir kaynak olacağı fikri hakimiyet kazanıyor.
7- Deprem ile Kanal İstanbul ilişkisi
Ahmet Fidan'ın yine aynı analizinin 'fırsatlar' bölümünde beklen İstanbul depremi ile Kanal İstanbul projesinin ilişkilendirildiği görülüyor ve şu ifadelere yer veriliyor:
Projenin bizzat kendisi, deprem kuşağında bulunan kadim ama çürük olan İstanbul Kentinin yeni ve güçlü olan yeni İstanbul kentsel alanına yönelmelerine neden olacak, böylece çok yakın gelecekte kuvvetle muhtemel beklenen İstanbul depreminde can ve mal kaybının ciddi oranda azalmasına neden olacaktır. Bir taraftan halihazırdaki İstanbul'un I. derece deprem bölgesinde en hayati risk kapsamında görülürken, buna karşılık bir taraftan da, kentin deprem yönüyle en risksiz alanına bu şehrin kurulacak olması önemli bir başka fırsattır."
8- Kanal İstanbul'un ulaşıma desteği
Hava, kara ve hava yollarının birbirine yakınlığı, bağlantılı yollar entegrasyon için imkan sağlayacak.
9- Kanal İstanbul hangi güzergahta projelendirildi?
Reklam
Sitemizde paylaştığınız yorumlar, diğer kullanıcılar için değerli bir kaynaktır. Lütfen farklı görüşlere ve diğer kullanıcılara saygılı olun. Kaba, saldırgan, aşağılayıcı veya ayrımcı ifadeler kullanmaktan kaçının.