CarPlay Ultra krizi: Apple otomobil üreticileriyle karşı karşıya
Apple’ın araç içi deneyimi dönüştürme hedefi, otomotiv devlerinde kriz yarattı. Teknoloji devinin “CarPlay Ultra” adlı yeni yazılımı, sadece navigasyon ve müzik değil, artık gösterge panelinden araç içi sıcaklığa, hız göstergesinden yakıt bilgilerine kadar tüm ekranları kontrol etmeye aday.
Mercedes-Benz, Audi, Volvo, Polestar ve Renault gibi markalar, Apple’ın yeni sistemi CarPlay Ultra’yı modellerine entegre etmeyeceklerini açıkladı. Otomobil üreticileri, Apple’ın aracın beyni sayılan sistemlerine bu denli entegre olmasını “fazla müdahaleci” buluyor. Renault yetkilileri ise durumu daha da net bir dille ifade etti: “Kendi sistemlerimizi istila etmeye çalışmayın.”
ABD’li sürücüler bayılıyor, ancak...
Apple verilerine göre ABD’de yeni araçların %98’i CarPlay destekli geliyor. Sürücüler günde 600 milyondan fazla kez bu sistemi kullanıyor. Apple, kullanıcı deneyimini “tüm ekranlarda birleşik ve tutarlı” hale getirmeyi hedefliyor. Ancak bu durum, yazılım geliştirme yarışına giren otomobil devlerini bir ikilemle baş başa bırakıyor.
Otomotivde yeni savaş: Direksiyon mu, yazılım mı?
Sektör analistleri, elektrikli ve otonom araçlara geçişle birlikte araç içi yazılımın en az motor kadar kritik hale geldiğine dikkat çekiyor. McKinsey’den Simon Middleton, “Premium segmentte farklılaşmak artık sadece tasarımla değil, yazılımla da mümkün” diyor.
Lüksle başladı: İlk adım Aston Martin'den
CarPlay Ultra’nın ilk kez Aston Martin’de kullanılması, Apple’ın geçmişte Ferrari ile başlattığı "önce lüks" stratejisini sürdürdüğünü gösteriyor. Porsche ise gelecek modellerinde sistemi entegre etmeye sıcak bakıyor. Ancak Ford, Nissan ve Jaguar Land Rover gibi markalar hâlâ kararsız.
Apple ise iş birliğine açık: “iPhone’un en iyisini, aracın en iyisiyle buluşturmak için çalışıyoruz.”