133 bin kişilik Malezya ordusu! 'Türk İHA'ları vuracak'

Ekipmanlarında, hem modern hem de çeşitli ülkelerden tedarik edilen sistemler bulunuyor. Çok uluslu bir ekipman portföyüne sahip. Ekipmanlar, hem Batı (ABD, Birleşik Krallık, Fransa) hem de Doğu (Rusya, Çin) kaynaklı olup, son yıllarda Türkiye’den de önemli alımlar yapılıyor

Malezya’nın en ciddi sorunu, Güney Çin Denizi’ndeki Çin tehdidi. Hangi ekipmanları kullanıyorlar? Hangi ülkelerden askeri ürün satın alıyor? Karşılaştığı dış problemler neler ve nasıl çözüyor?

Modern ordular serimizde Malezya'yı ele aldık.

Ordunun yapısı nasıl şekilleniyor?

Ülkede zorunlu askerlik uygulanmıyor. Tamamen gönüllülük esasına göre çalışıyor.

Ancak, Malezya’da gençler için gönüllü olarak katılabilecekleri bazı askeri eğitim programları mevcut.

Malezya Askeri Akademisi’ne ve Rezerv Kuvvetlere gönüllü alınıyor.

Tercih etmeleri halinde kadınlar Malezya Silahlı Kuvvetleri’nde görev yapabiliyor.

Resmi verilere göre, Malezya Silahlı Kuvvetleri’nde kadın personelin oranı yaklaşık %10-15 civarında.

Tüm kuvvetlerde subay ve astsubay olarak çalışabilirler.

Örneğin, 2016'da Hava Kuvvetleri’nde ilk kadın savaş pilotu Major Patricia Yapp görev yaptı.

Ordu 3 kuvvetten oluşuyor: Bunlar Kara Kuvvetleri, Kraliyet Donanması ve Kraliyet Hava Kuvvetleri.

2020-2025 arası savunma için yaklaşık olarak 23.8 milyar dolar para harcandı.

Gayrısafi yurtiçi hasılaya (GSYH) göre oranladık. 2020'de %1.1, 2021'de %1.0, 2022, 2023, 2024 ve 2025'te %0.9 oranında bütçeden pay, askeriye için ayrılmış.

Evet, anlaşılacağı üzere GSYİH’ye oran düşük kalıyor. Buradan, Malezya’nın ekonomik büyümeye öncelik verdiğini ve savunma harcamalarını nispeten sınırlı tuttuğunu anlıyoruz.

Bölge ülkeleri ile kısa bir karşılaştırma yapalım. Veriler 2023 yılına kadar. Singapur yüzde 2.2, Tayland yüzde 1.1, Endonezya yüzde 0.7, Filipinler ise yüzde 0.5 harcama yapmış.

Ülke FPDA üyesi. Oluşum NATO'ya benziyor. 5 üyesi var. Bunlar; Avustralya, Malezya, Yeni Zelanda, Singapur ve Birleşik Krallık.

NATO'nun 5. maddesi ile benzer bir kural var. "Birine saldırı olursa bu tüm organizasyona yapılmış sayılır ve karşılık verilir" şeklinde.

Orduda yaklaşık 113 bin kişi aktif görev yapıyor.

Kara Kuvvetleri'nde ise 80.000 askerin bulunduğu tahmin ediliyor.

Deniz Kuvvetleri'nde ise 18.000 kişiye yakın personel sayısının bulunduğu tahmin ediliyor.

Hava Kuvvetleri'nde ise ortalama olarak 15.000 asker bulunuyor.

52 bine yakın kişi ise rezerv asker statüsünde. Savaş durumunda silah altına alınacaklar.

Global Firepower Index araştırmasına göre 2025'de 145 ülke içinde 42. sırada.

Malezya Kara Kuvvetleri hangi ekipmanları kullanıyor?

Ana muharebe tankı olarak Polonya üretimi PT-91M Pendekar tercih ediliyor.

Paletli zırhlı Savaş Araçları olarak 3 model karşımıza çıkıyor. Bunlar; ACV-300 Adnan / K-200 KIFV ve Bandvagn 206. Ürünler sırasıyla Türk-Malezya, Güney Kore ve İsveç üretimi.

Tekerlekli zırhlı savaş araçları olaraksa öncelikle AV8 Gempita'lar yer alıyor. 257 adet envantede. Malezya ve Türkiye iş birliği görülüyor.

ENVANTERDE ASELSAN SIPER

Arkasından Tarantula HMAV'lar bulunuyor. 136 parça sipariş verildi. Bunlar Malezya'nın kendi ürettiği ekipmanlar. Üstündeki silah sistemini yakından tanıyoruz. ASELSAN SIPER yerleştirilmiş.

AV4 Lipanbara'lar da mevcut.

Sırada tanıdık bir sima daha var. 20 adet Ejder Yalçın'lar da kullanımda. Üstünde Aselsan Sarp 7.62 veya 12.7 RCWS konuşlandırılıyor.

Birleşik Arap Emirlikleri'nden satın alınan 12 adet Guardian'lar da görevde.

Bunlar Lübnan'daki barış koruma görevinde kullanılıyor.

Brezilya üretimi AV-VBL araçlardan ise 10 adet var.

Son olarak Birleşik Krallıktan alınan 7 adet araçlarla zırhlı araçları noktalıyoruz.

Çoklu roket sisteminde ise bir tek Brezilya'dan alınan Astros 2 MLRS ile karşılaşıyoruz.

Obüs gücü olarak ilk etapta Slovakya'dan 18 adet EVA M2'ler sipariş edildi.

Güney Afrika üretimi Denel G5'lerden ise 28 adet mevcut.

İtalyan ürünü OTO Melara Mod 56'lar da yer alıyor.

Eski toprak M102'ler de kullanılıyor. Bu ekipmanlar, Körfez Savaşı-Vietnam Savaşı ve Irak'ın işgalini gördü. Amerika'dan satın alındı.

Son olarak Fransız üretimi LG1 Mk 3'ler bulunuyor.

Kara havacılık unsurları ile kara kuvvetlerini noktalayalım.

Ülkenin kendi kapasitesi ile ürettiği CTRM Aludra'lar kara operasyonlarına destek veriyor.

Polonya'dan tedarik edilen FlyEye'lar da gözetleme amacı ile kullanılıyor

Ek olarak Avusturya'dan Schiebel Camcopter S-100'ler de satın alındı.

Ayrıca Kanada'dan SkyRanger R60'lar da envantere katıldı.

Çin'den satın alınanlarla kara havacılık İHA'ları son buluyor.

CW-25D, CW15, CW-007 'lerin sayısı bilinmiyor. Gözetleme amacı ile kullanılıyor. İstenmesi halinde mühimmat yüklenebiliyor.

DJI Matrice ve DJI Mavic'ler de gözetleme yapıyor. Mühimmat kapasitesi yok.

Helikopterler konusunda ise tamamen dış alım görülüyor.

Amerika'dan MD 500 Defender'lardan 6 adet kullanılıyor.

İtalyan-Birleşik Krallık ortak üretimi AgustaWestland AW109 ve AW149'lar ise gözlem ve orta seviye taşımacılık için bulunuyor.

Hava savunma sistemlerinden bahsedelim.

Birleşik krallıktan RApier ve RapidRanger LML'ler satın alındı toplam 39 adet.

Rusya'dan ise araçlara monte edilebilen Djigit AA Pod System alındı. Bilinen 40 parçası kullanımda.

Taşınabilir hava savunma sistemlerinde ise Batı dominasyonu görüyoruz.

Birleşik Krallıktan Starstreak, Starburst ve Javelin var.

Rusya'dan Igla'lar alındı.

Pakistan'dan Anza'lar da kullanılıyor. 100 adet ürün envanterde. 500 parça sipariş edildi.

Son olarak Çin'den FN-6'lar tedarik edildi.

Uçak savar bataryası olarak İsveçten 36 parça Bofors 40mm L/70'ler var.

İsviçre'den Oerlikon GDF üniteleri de satın alındı.

Kraliyet Deniz Kuvvetleri hangi ekipmanları kullanıyor?

Ordunun ağırlığı denizler. Malakka Boğazı ve Çin'le yaşanan sorunlar sebebiyle bunu tercih ediyorlar.

Fransa'dan Scorpene sınıfı 2 adet deniz altı satın alındı. Hepsi kullanımda.

Fransız-Malezya ortak üretimi olan Maharaja Lela fırkateynler tersane üretiminde. 5 adet teslim edilecek.

Birleşik Krallık'tan 2 adet Leiku sınıfı fırkateynde temin edildi.

Almanya'dan 2 adet Kasturi sınıfı korvet envantere alındı.

Ayrıca İtalya'dan da 2 adet Laksamana sınıfı korvet satın alındı.

Açık deniz devriye gemilerinde 1 ürün için ortaklık durumu sözkonusu

Almanya ile ortaklaşa olarak Kedah sınıfı açık deniz devriye gemisi üretildi. 6 adet envanterde.

Çin'den 4 adet alınana Keris sınıfı gemi de yer alıyor.

Gambotlara geçelim. Fransız üretimi Perdana'lar ilk araç olarak kullanılıyor. 4 adet mevcut.

İsveçten ise 3 adet Handalan sınıfı gemi alındı.

Almanya-Malezya ortaklığı ile üretilen Jerung sınıfı gambottan 6 tane envantere eklendi.

Birleşik Krallık'tan 4 adet Keris sınıfı gambotlar da görev yapıyor.

Son olarak ülkenin kendi kapasitesi ile geliştirdiği 2 adet Sri Tiga'lar kullanılıyor.

Çok rollü destek gemisi olarak 2 adet Almanya üretimi Sri Indera Sakti'ler bulunuyor.

Eğitim gemisi olarak ise 2 adet Gagah Samudera ve 1 adet Tunas Samudera kullanılıyor. Bunlar sırası ile Malezya-Güney Kore ve Birleşik Krallık menşeilidir.

Deniz havacılıkta kullanılan helikopterlerde tamamen dış alım var.

Birleşik Krallık'tan 6 adet Westland Lynx alındı.

4 adet Eurocopter Fennec'ler de kullanılıyor.

İtalya'dan Agusta Westland AW139'lar da hizmette.

İHA olaraksa Amerika'dan Beoing Insitu ScanEagle'ler mevcut, 18 adet envanterde.

Füzelerle deniz kuvvetlerinin ekipmanları son buluyor.

Birleşik Krallık'tan satın alınmış 50 adet, Sea Skua füzeleri dikkati çekiyor. Bunlar havadan karaya ateşlenebiliyor. Westland Lynx helikopterlerine yerleştiriliyor.

MICA füzesi Fransa'dan alındı. Maharaja Lela sınıfı fırkateynlere konuşlandırılıyor.

Güney Kore'den temin edilen K-SAAM füzeleri güdümlüdür. Yüzeyden havaya ateşleniyor.

Lekiu sınıfı fırkateynlere monte edilen Sea Wolf'lar da önemli. Birleşik Krallık'tan satın alındı.

Laksamana tipi korvetlere eklemlendirilen Aspide füzesi ise İtalya'dan geldi.

Anti-gemi füzesi ve denizden karaya ateşlenebilen füzelerle deniz kuvvetlerini noktalayacağız.

100 adet NSM füzesi Maharaja Lela ve Leiku sınıfı fırkateynlere yerleştirilecek. Bunlar Norveç'te alındı.

Fransa'dan alınan Exocet MM40'lar da Leiku fırkateyn ile Kasturi sınıfı korvetlere eklemlenecek. 50 adet alındı.

Tekrar Fransız üretimi Exocet SM39'lar ise Scorpene sınıfı denizaltılardan ateşlenebilecek.

ROKETSAN üretimi olan Atmaca füzeleri de kullanılacak.

Son olarak İtalya'dan Otomat ile deniz kuvvetlerini bitti.

Kraliyet Hava Kuvvetleri hangi ekipmanları kullanıyor?

Bir İHA modeli hariç tamamen dış alım yapıldı.

8 adet Boeing F/A-18 Hornet çok rollü savaş uçakları görevde. 30 adet yeni sipariş için ABD Kongresi'nden onay çıktı.

Rusya'dan Sukhoi Su-30'lar da aynı görev için kullanılıyor. Toplam 18 adet mevcut.

Birleşik Krallık şirketi BAE Systems'ın ürettiği BAE Hawk saldırı uçağından 12 tane envanterde.

Henüz üretim aşamasında olan ancak resmileşen KAI T-50 Golden Eagle'lar ise Güney Kore'den alındı. 18 parça için sözleşme yapıldı.

Deniz devriye uçaklarına geçelim. İtalyan-Fransız ortaklığı olan ATR 72'ler kullanılacak. 2 adet için el sıkışıldı. 2026'da teslim edilecek.

İspanya-Endonezya iş birliği görülen IPTN CN-235 model uçaktan 3 adet envanterde.

Deniz devriyesi için son uçağımız Amerika'dan satın alınan 3 adet Beechcraft Super King Air.

Tanker uçağı olaraksa KC-130 Hercules'lar kullanılıyor. 4 tane envanterde.

Askeri taşımacılık ve lojistik uçaklarına geçelim.

Airbus üretimi A400M Atlas'lardan 4 adet mevcut.

Amerika'dan tedarik edilen, C-130 Hercules'ler de tercih ediliyor. 10 adet kullanımda.

İspanyol-Endonezya üretimi olan IPTN CN-235 'lerden ise 4 parça yer alıyor.

Helikopterlerden bahsedilmesi gerekiyor. İlk olarak 2 parça ABD üretimi Sikorsky UH-60 Black Hawk kullanılıyor.

Daha sonra İtalya üretimi AgustaWestland AW139 ve AW149'lar yer alıyor.

Son olarak Fransa'dan Eurocopter EC725 Caracal bulunuyor.

Eğitim uçakları olarak BAE Hawk'lar tercih ediliyor.

Ayrıca Beechcraft Super King Air'larda çift motorlu eğitim uçağı olarak kullanılıyor.

İsviçre'den tedarik edilen Pilatus PC-7 da bulunuyor.

Son olarak Fransız üretimi Eurocopter EC120 Colibri'ler de eğitim amacı ile tercih ediliyor.

ANKA-S SİHA

İHA'lar ile ekipman bölümünü bitirelim. Sonrasında mühimmatlardan bahsederek Hava kuvvetlerinin ekipmanları son buluyor.

TUSAŞ tarafından üretilen 3 adet ANKA-S SİHA kullanılıyor.

Gözetleme görevi içinse sırasıyla CTRM Aludra ve CTRM Eagle 150 yer alıyor. İlk ürün Malezya'nın kendi üretimiyken, ikincisinde Avustralya ile iş birliği var.

Füzelere geçelim. İlk olarak 50 parça AIM-7 Sparrow, Malezya uçaklarından ateşleniyor. Amerika'dan alındı.

Daha sonra yine Amerika'dan gelen, AIM-9 Sidewinder ve AIM-120 AMRAAM'lar bulunuyor.

Rusya'dan R-27, R-73 ve R-77 füzeleri de kullanılıyor.

Havadan karaya ateşlenebilen füzelerde de Amerikan, Fransız ve Rus ürünleri ile karşılaşıyoruz.

AGM-65 Maverick Amerika'dan geldi.

Fransa'dan FZ 90 FFAR 'da var.

Son olarak Rusya'dan Kh-29, Kh-31P ve Kh-59'lar tercih edeiliyor.

Genel amaçlı bombalar ve anti-gemi füzeleri önemli.

Tamamen Amerika ve Rusya'dan yapılan dış alımlar var.

Amerikan üretimi JDAM, Paveway ve Mark82'ler kullanılıyor.

Rusya'dan ilk olarak KAB-500L ve KAB-1500L yer alıyor.

Daha sonra FAB-500, OFAB-100-120 ve OFAB 250-270'ler bulunuyor.

Anti gemi füzeleri için AGM-84 Harpoon ve Kh-31A envanterde. İlk ürün Amerikan, ikinci ürün Rus üretimi.

ASELSAN, HAVELSAN VE ROKETSAN KORVET SİSTEMİ ÜRETECEK

Malezya, savunma kapasitesini güçlendirmek için çeşitli modernizasyon ve üretim projelerine yatırım yapıyor.

Türk şirket STM tarafından 3 adet korvet üretilecek. Üzerindeki sistemleri ASELSAN, HAVELSAN ve ROKETSAN geliştirecek.

2024'te inşa başladı. 3.5 yıl içinde teslim edilmesi ön görülüyor.

Proje, Malezya-Türkiye savunma iş birliğinin en büyük adımlarından biri.

Ayrıca ASELSAN'a ait ASELSAN MALEZYA şirketi de 2017'de ülkede faaliyet göstermeye başladı.

TUSAŞ'tan 9 adet ANKA-S İHA alındı. Ülkenin İHA kapasitesi arttırıldı.

FNSS şirketi ile teknoloji işbirliği yapılan 8x8 zırhlı araçlar üretiliyor. Farklı varyantları var, bazıları füze lançerli olacak bazıları top kulesi eklentisi ile kullanılacak.

ROKETSAN'dan 18 adet Karaok taşınabilir tanksavar füze sistemi de satın alındı.

STM ile Malezya’nın G7 Aerospace firması arasında 2025’te LIMA Fuarı’nda imzalanan mutabakat zaptı önemli.

Türk üretimi KARGU kamikaze İHA'sı, TOGAN keşif İHA'sı ve BOYGA kargo ihalarının ortak üretimi hedefleniyor.

STM, Malezya Kraliyet Donanması’na 153 metre uzunluğunda çok rollü bir destek gemisi de üretilmesi planlanıyor, henüz resmi anlaşma kaleme alınmadı.

İlk kez Malezya’daki Langkawi Uluslararası Denizcilik ve Havacılık Fuarı'nda tanıtıldı.

Ayrıca Türkiye'den FNSS'nin ürettiği ACV_300 Adnan zırhlı personel taşıyıcılar da envanterdeki yerini koruyor.

Malezya Hava Kuvvetleri (TUDM), eskiyen BAE Hawk 108/208 filosunu değiştirmek için Güney Kore’den 18 adet KAI FA-50 Golden Eagle hafif savaş uçağı tedarik ediyor.

Pilot ve teknisyenler Güney Kore'de eğitiliyor.

Malezya, 2002’de Fransa ve İspanya’dan aldığı 2 adet Scorpène sınıfı dizel-elektrik denizaltı için bakım, modernizasyon ve eğitim projeleri yürütüyor.

Malezya, Çin’den 4 adet Keris sınıfı gemi aldı.

Malezya'nın ilgilendiği askeri problemler nelerdir?

Malezya, Güney Çin Denizi’nde Brunei, Çin, Filipinler, Vietnam ve Tayvan ile çakışan egemenlik iddialarına sahip.

1979 Haritası’na dayanan Münhasır ekonomik bölgesi, 334 nokta 671 km²’lik bir alanı kapsar ve bu alan, özellikle Sabah ve Sarawak açıklarında petrol ve gaz rezervleri açısından zengin.

Bugün Mercedes Formula 1 takımın isim sponsoru olan Petronas şirketi Malezya hükümetine aittir.

Ülkenin tüm petrol ve doğal gaz kaynaklarından sorumludur.

Özellikle Kasawari gaz sahası ve Luconia Shoals’ta aktif olarak petrol ve gaz arıyor.

2020’de Petronas’a ait West Capella sondaj gemisi, Çin Sahil Güvenlik gemileriyle karşı karşıya geldi, ancak Malezya operasyonu durdurmadı.

Malezya, Spratly Adaları’nda 5 üs işletiyor.

Çin Sahil Güvenlik ve deniz milis gemileri, Malezya’nın Münhasır Ekonomik bölgesinde düzenli olarak varlık gösteriyor.

2023’te Eski Başbakan Anwar Ibrahim, Çin’in protestolarına rağmen Malezya’nın MEB’sinde petrol ve gaz arama faaliyetlerini sürdüreceğini belirtmişti.

Malakka Boğazı, dünya deniz ticaretinin %25’ini taşıyan, Hint Okyanusu ile Güney Çin Denizi’ni bağlayan stratejik bir deniz yolu.

Çin’in “Malakka İkilemi” nedeniyle Malezya ile ekonomik iş birliği sürüyor.

Malezya, Güney Çin Denizi’ndeki ve Malakka'daki anlaşmazlıkları barışçıl yollarla çözmeyi savunuyor.

Malezya, 2016’da Filipinler’in Çin’e karşı kazandığı Lahey tahkim davasını dolaylı olarak desteklemişti. Ancak Çin'i açıktan eleştirmekten kaçındı.

Malezya'nın kendi kapasitesi ile geliştirdiği askeri ekipmanlar ve maruz kaldığı sorunlar nedeniyle Deniz Kuvvetleri'ni güçlendirme çalışmaları devam ediyor.

Diğer devletlerden geniş çaplı askeri alımları da mevcut.

Bölgede Çin gibi uyuyan bir devi uyandırmak herkes için problem olabilir. Bu yüzden aralarındaki problemler için diplomasi kullanılıyor.

Malezya’nın savunma bütçesinin sınırlı olması nedeniyle Türkiye’nin uygun maliyetli ve teknoloji transferine açık çözümleri iş birlikleri için fırsat haline geliyor.

Ayrıca, Güney Çin Denizi'ndeki ihtilaflı bölgelerde kullanılabilmesi için boyut olarak küçük araçlar tercih ediliyor.

Savunma bütçesi kısıtlı olmasına rağmen Petronas gibi şirketlerin varlığı ile gelecekte savunma bütçesinde arttırma görülebilir.