Slovakya 2026’da kaldırım güvenliği için 6 km/s sınırını neden yasalaştırdı?
Sınır sadece scooter'a değil, yayalara da! Slovakya, artan çarpışmaları önlemek amacıyla, ortalama yürüme hızını (4-5 km/s) aşan tüm hareketleri teknik olarak sınırlandırdı.
Kentsel hareketliliğin artmasıyla birlikte kaldırım güvenliğini sağlamak için dünya genelinde tartışılan radikal bir adım, Slovakya'da yasal zemine oturtuldu. Slovakya Parlamentosu, özellikle e-scooter ve bisiklet kullanıcılarıyla yayalar arasında artan çarpışmaları önlemek amacıyla, kent içi kaldırımlarda azami hız sınırını saatte 6 kilometre (6 km/s) olarak belirleyen yasa değişikliğini kabul etti.
Sınırın Teknik Anlamı
Düzenlemenin en ilginç yanı, hız sınırının sadece taşıtlara değil, teknik olarak tüm hareketlere getirilmiş olmasıdır. Ortalama bir insanın normal yürüme hızı 4 ila 5 km/s arasında değişmektedir. Bu durum, 6 km/s üzerindeki tüm hareketlerin (koşmak veya hızlı tempo yürümek dahil) potansiyel olarak sınırlandırıldığı anlamına gelmektedir. Uzmanlar, 6.4 km/s hızın iyi kondisyonlu biri için zaten "orta tempo" sayıldığını belirtiyor.
Yasanın Amacı ve Tepkiler
1 Ocak 2026'da yürürlüğe girecek olan yasanın temel hedefi, yaya güvenliğini artırmak ve kazaları azaltmaktır. Ancak düzenleme, muhalefet partileri tarafından "sürdürülebilir ulaşımı cezalandırdığı" gerekçesiyle eleştirildi. Eleştirenler, genel bir hız sınırı yerine, scooter gibi araçların kaldırımlarda tamamen yasaklanmasının daha etkili olacağını savunmaktadır.
Bu karar, dünyanın farklı şehirlerinde yayaların ve mikromobilite araçlarının ortak kullanım alanlarındaki kuralların yeniden tanımlanması gerektiği tartışmasını küresel çapta alevlendirmiştir.
Bu yazının başlığı yazardan bağımsız editoryal olarak hazırlanmıştır.