Elektrikli araç kullananlar dikkat! Şarj ücretleri yenileniyor | Bölgesel fiyat ve yeni zorunluluklar geliyor
Türkiye’de elektrikli araç kullanımının hızla arttığı bir dönemde Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), şarj hizmeti yönetmeliği üzerinde kapsamlı bir güncelleme hazırlıyor. Düzenleme, hem kullanıcıların hem de sektörün ihtiyaçlarını gözeterek daha esnek ve rekabetçi bir fiyatlandırma modelini devreye sokmayı amaçlıyor.
Yeni modele göre şirketler, şarj istasyonlarında sabit tarife uygulamak zorunda olmayacak. Yoğun talebin bulunduğu büyük alışveriş merkezleri veya merkezî bölgelerde ücretler daha yüksek belirlenirken, trafik akışının daha düşük olduğu mahallelerde veya şehir dışı noktalarında daha uygun fiyatlar sunulabilecek. Böylece elektrikli araç sahipleri, lokasyona bağlı olarak daha geniş bir fiyat skalasıyla karşılaşacak.
Yoğun saatlerde artış, gece kullanımında indirim
Elektrik tüketiminin tavan yaptığı akşam saatlerinde tarifelerin yükselmesi, buna karşılık gece yarısından sonra talebin düştüğü zaman dilimlerinde daha ekonomik bir şarj hizmeti sunulması planlanıyor.
Enerji yönetiminde verimliliği önceleyen bu yaklaşım, hem şebeke yükünü dengelemeyi hem de kullanıcıya alternatif seçenekler sağlamayı hedefliyor.
Yeni zorunluluklar geliyor
Düzenlemeyle birlikte lisans sahibi şirketlerin belirli bir soket kapasitesine ulaşması, coğrafi dağılımını genişletmesi ve çağrı merkezi kurması zorunlu hale geliyor.
Ayrıca 1 Temmuz 2026’dan itibaren otoyol ve devlet yollarında kurulacak tüm DC şarj istasyonlarında en az bir üniteye kredi kartı ile ödeme altyapısı entegre edilmesi mecburi olacak.
Batarya yüzde 85’i aşınca şarj kesilebilecek
EPDK’nın hazırladığı değişiklikler arasında bir araç güvenliği adımı da bulunuyor. Buna göre batarya doluluk oranı yüzde 85’in üzerine çıkan araçlarda şarj işlemi otomatik olarak durdurulabilecek.
Uygulamanın, istasyonlarda bekleme sürelerini azaltması ve şebeke verimliliğini artırması bekleniyor.
