Sarsma bandı sürücünün dalgınlık, uyuklama ya da dikkat dağınıklığı nedeniyle yoldan çıkmasını engellemeyi hedefleyen bir uygulama.Genellikle virajlarda,uzun yollarda bazen okul önlerinde ya da yoğun trafik olan bölgelerde kullanılıyor. Bu uygulama sayesinde yoldan çıkan araçların lastikleri sarsma bandının üzerinden geçtiği anda titreşim ve ses veriliyor. Böylece sürücü uyarılıyor ve yola odaklanması sağlanıyor. Bu güvenlik aracı özellikle uzun yolculuklarda etkili oluyor, olası kazalaların önüne geçilmiş oluyor. Ülkemizde 2016'dan bu yana 6 bin 126 kilometrelik yol kesiminde sarsma bandı uygulaması yapıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu bu yıl 725 kilometrelik kesimde yeni sarsma bandı uygulaması yapmayı planladıklarını açıkladı.
