TVNET Genel Müdür Yardımcısı Serhat İbrahimoğlu moderatörlüğünde, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yeni Şafak Genel Yayın Yönetmeni Hüseyin Likoğlu, Yeni Şafak Yazarı Nedret Ersanel ile Yeni Şafak İnternet Yayın Yönetmeni Ersin Çelik'in katılımıyla gerçekleşen zirvenin özel oturumunda Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu önemli açıklamalarda bulundu.

Türkiye, küresel lojistikte gücünü artırıyor

Uraloğlu zirvede yaptığı konuşmada, geride kalan 23 yılda bölünmüş yollar, 26 olan havalimanı sayısının 58’e ulaştırılması, yüksek hızlı trende gelinen nokta itibarıyla önemli atılımlar gerçekleştirildiğini söyledi. Kuzey Marmara Otoyolu’nun 2016 yılında tamamlanarak Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ne entegre edildiğini ve projeye yönelik geçmişte yaşanan engelleme girişimlerine rağmen bugün otoyol ve köprünün günlük 150 bin araç tarafından kullanıldığını vurgulayan Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin lojistik altyapısını güçlendirecek Kalkınma Yolu Projesi hakkında da bilgi verdi. Küresel ticaretin artan yükünü daha hızlı ve verimli bir şekilde taşımayı hedefleyen bu proje sayesinde, Çin’den Londra’ya ulaşan yüklerin Süveyş Kanalı’ndan geçerek 35 günde, Ümit Burnu’nu dolaşarak ise 45 günde varış noktasına ulaştığını belirten Bakan, Kalkınma Yolu’nun devreye girmesiyle bu sürenin 25 güne ineceğini ifade etti. Uraloğlu, Irak sınırından geçerek Türkiye üzerinden Avrupa’ya ulaşacak olan bu güzergâhın, yalnızca bir ticaret koridoru değil, aynı zamanda bölgesel kalkınmayı destekleyen stratejik bir hat olacağını dile getirdi.

Bakanlık olarak Kalkınma Yolu’nun Suriye’ye de entegre edilmesi için çalışmalar yürüttüklerini belirten Uraloğlu, ülkenin yeniden inşasına katkı sunmak amacıyla Halep ve Şam’daki havalimanlarında incelemelerde bulunulduğunu da söyledi. Savaş sürecinde büyük hasar gören 32 köprünün onarımı için ekiplerin sahada çalışmalar yürüttüğünü aktaran Uraloğlu, bölgedeki üç limanın yeniden işler hale getirilmesi için de projeler geliştirdiklerini de sözlerine ekledi.

İstanbul’un ulaşım sorunlarına da değinen Uraloğlu, kentin artan nüfusu ve trafik yoğunluğunun ancak raylı sistemlerle çözülebileceğini belirtti. İstanbul’da toplam 1004 kilometrelik raylı sistem ihtiyacı olduğunu vurgulayan Uraloğlu, bakanlık olarak kente 162 kilometrelik metro hattı kazandırdıklarını söyledi. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne ait olup bakanlık onayında bekleyen herhangi bir proje bulunmadığının altını çizen Uraloğlu, mevcut projelerin hızla hayata geçirilmesi gerektiğini ifade etti.

5G’de sona yaklaşılıyor

5G ihale sürecinin başlatıldığını ve bu yıl içinde tamamlanacağını tekrarlayan Uraloğlu, 2026 itibarıyla genel yaygınlaşmanın başlamasının hedeflendiğini belirterek, sürecin geciktirilmesindeki temel nedenin yerli teknolojilerin geliştirilmesi ve ekipmanların daha uygun fiyatlarla temin edilmesi olduğunu vurguladı. Mevcut 34 deneme noktasına 2 yerin daha eklendiğini ve bu sayının 36’ya çıkarıldığını söyleyen Bakan, uydu üretiminde Türkiye’nin geldiği noktaya da dikkat çekerek Türkiye’nin dünyadaki 11 uydu üreticisinden biri olduğunu ve tamamen Türk mühendisleri tarafından geliştirilen uyduların sadece Türkiye için değil, uluslararası pazarda da satışına başlandığını belirtti.

Kalkınma Yolu’nda son gelişmeler de tartışıldı

Yeni Şafak Yazarı Nedret Ersanel’in moderatörlüğünde gerçekleştirilen 'Küresel Ulaşım Ağlarının Merkezi: Türkiye' oturumuna Karayolları Genel Müdürü (KGM) Ahmet Gülşen, Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Enver İşkurt ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı AB ve Dışişleri Genel Müdür Yardımcısı Aziz Aksu katıldı.

KGM Genel Müdürü Gülşen, Kalkınma Yolu Projesi’nde gelinen son noktayı davetlilere anlatırken, Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Enver İşkurt ise proje kapsamında yatırımların hız kesmeden sürdüğünü belirtti. Suriye’nin projeye dahil edilmesi konusuna değinen İşkurt, Türkiye bağlantısının Suriye üzerinden şekilleneceğini ve transit taşımacılığa yönelik çalışmaların planlandığını ifade etti.

Transit geçişler kolaylaşacak

Z Raporu Yazı İşleri Müdürü ve TVNET Ekonomi Şefi Semra Karabaş moderatörlüğünde gerçekleştirilen ‘Türkiye Yüzyılında Lojistik ve Taşımacılık’ başlıklı oturumda ise Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Bölge Müdürü Serdar Yücel, TCDD Taşımacılık Genel Müdür Yardımcısı Çetin Altun, UND Başkanı Şerafettin Aras ve THY Kargodan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Ali Türk yer aldı.

Serdar Yücel, oturumda yaptığı konuşmada dünya ticaretinin 2030’da 25 milyar tona, 2050’de ise 95 milyar tona ulaşmasının beklendiğini; Ukrayna Savaşı nedeniyle Kuzey Koridoru’nun devre dışı kalmasının Türkiye’ye avantaj sağladığını belirterek bu avantajın devam etmesi için bölge ülkeleri ile taşımacılığı kolaylaştıracak adımlar atıldığını vurguladı. Ayrıca, Türk Devletleri Teşkilatı (TDT) üyesi 6 ülkeyle yürütülen çalışmalar kapsamında, önümüzdeki dönemde elektronik geçiş belgeleriyle transit geçişin kolaylaştırılacağı ifade edildi.

Türkiye, demiryolu ve karayolu taşımacılığında küresel gücünü artırıyor

Türkiye’nin uluslararası demiryolu entegrasyonundaki konumuna ilişkin değerlendirmelerde bulunan Altun, Türkiye’nin İran ile aynı ray genişliğine (1435 mm) sahip olduğunu ancak Gürcistan, Azerbaycan, Kazakistan ve eski Sovyet ülkelerinde bu genişliğin 1520 mm olduğunu belirtti. Türkiye’nin Türk devletleriyle önemli bir demiryolu taşımacılığı gerçekleştirdiğini vurgulayan Altun, farklı ray genişliğine sahip ülkelerle yük taşımacılığının vagon değişimiyle sağlandığını ifade etti.

Türkiye’nin lojistik sektöründeki büyümesine dikkat çeken UND Başkanı Şerafettin Aras ise ülkenin yalnızca Avrupa’da değil, Asya’da da taşımacılık ağını genişlettiğini belirtti. Irak ve Suriye’nin en büyük kara taşımacılığı pazarları arasında yer aldığını aktaran Aras, Türkiye’nin jeopolitik avantajları sayesinde transit taşımacılıkta kilit bir oyuncu olduğunu söyledi. 2022-2023 döneminde transit taşımacılığın yüzde 5 arttığını, 2023-2024 döneminde ise bu oranın yüzde 19’a yükseldiğini paylaşan Aras, Türkiye’nin Avrupa ile Asya ve Orta Doğu arasında toplamda 83 bin 861 sefer gerçekleştirdiğini kaydetti.

Türkiye’nin küresel lojistik ihracatındaki payının yüzde 2,5 olduğunu ve dünyada 11. sırada yer aldığını belirten Aras, 2028 yılına kadar 375 milyar dolarlık ihracat hedefi doğrultusunda lojistik sektörünün daha da büyüyeceğini öngördüklerini ifade etti.