%30 ÖTV avantajlı Peugeot 3008 eylülde Türkiye'de: İşte hibrit devrimin detayları
Fransız otomotiv markası Peugeot, Türkiye'deki satış ivmesini artırmak için hibrit atağına hazırlanıyor. Eylül ayında %30 ÖTV dilimiyle satışa sunulacak olan şarj edilebilir hibrit (PHEV) Peugeot 3008, hem elektrikli hem benzinli motoruyla çevreci ve performans odaklı bir sürüş deneyimi vaat ediyor. Lansmana özel 2 milyon 110 bin TL'den başlayan fiyatıyla ön siparişe açılan model, 88 kilometreye kadar tamamen elektrikli menzil sunuyor. İşte kampanya detayları...
1-5
Fransız otomotiv devi Peugeot, 2025’in ikinci yarısında Türkiye pazarında vites yükseltiyor. Yılın ilk yarısında satış rekoru kıran marka, şimdi de hibrit motor atağına hazırlanıyor. Eylül ayında Türkiye yollarına çıkması planlanan Peugeot 3008 şarj edilebilir hibrit (plug-in hybrid) model, %30 ÖTV avantajı ile dikkatleri üzerine çekiyor.
2-5
Ön siparişler başladı: Lansmana özel fiyat 2.110.000 TL
Peugeot Türkiye Marka Direktörü Gupse Kaplan’ın açıklamasına göre, yeni Peugeot 3008 PHEV, 1.6 litrelik turbo benzinli motor ve elektrik motorunun birleşimiyle toplamda 195 beygir güç ve 350 Nm tork sunuyor. Modelin Allure ve GT olmak üzere iki farklı versiyonu olacak. Lansmana özel olarak Allure donanımı, 2 milyon 110 bin TL’den ön satışa sunuldu. Temmuz ve ağustos aylarında ön siparişler alınmaya başlandı.
3-5
Elektrikli menzil: 88 kilometreye kadar sıfır emisyonlu sürüş
Yeni 3008’in kalbinde 17.9 kWsa kapasiteli lityum iyon batarya yer alıyor. WLTP standartlarına göre model, 63 ila 88 kilometre arasında tamamen elektrikli menzil sunabiliyor. Bu özellik, şehir içi kullanımlarda sıfır emisyon hedefleyen sürücüler için büyük avantaj sağlıyor. e-DSC7 otomatik şanzıman ile kombine edilen sistem, günlük kullanımda hem konfor hem de çevreci sürüş sağlıyor. Batarya, AC şarj ile yaklaşık 5,5 saatte tam kapasiteye ulaşıyor.
4-5
5008 ve 408 için de hibrit sinyali
Peugeot yalnızca 3008 ile sınırlı kalmıyor. Gupse Kaplan, Peugeot 5008 ve 408 modelleri için de şarj edilebilir hibrit versiyonlar üzerinde çalıştıklarını belirtti. Ancak bu modellerin net lansman takvimi henüz global düzeyde kesinleşmiş değil. Diğer yandan marka, uzun menzilli elektrikli modeller için de AR-GE çalışmalarını sürdürüyor fakat 2025 yılında Türkiye'de uzun menzilli bir model planı bulunmuyor.
5-5
