İkinci el araç bakanlar dikkat: 30 yıllık usta anlattı... Kaç kilometreyi geçmiş araba alınmaz? İkinci elde araba en az kaç yaşında olmalı?

İkinci el araç almayı düşünen vatandaşlara 30 yıllık ustadan tavsiyeler geldi. İkinci el araba alırken dikkat edilmesi gerekenleri tek tek açıkladı. Peki ikinci el otomobil alırken en fazla kaç kilometrede olmalı, kaç yıllık araçlar tercih edilmeli. İşte ustasından ikinci el araç alacaklara tavsiyeler...
1-7
İkinci el otomobil piyasası hızla büyürken, alıcıların yaptığı kritik hatalar da ceplerini yakmaya devam ediyor. 30 yıllık sanayi ustası, araç alımında en fazla göz ardı edilen detaylardan biri olan kilometre sınırı konusunda çarpıcı açıklamalarda bulundu. Usta, “200 bin kilometreyi geçen araçlar ciddi masrafların habercisidir” diyerek vatandaşları uyardı.
2-7
Kilometre sayacı: Sessiz ama güçlü bir anlatıcı
Sanayi tecrübesiyle yüzlerce araç görmüş olan usta, kilometre değerinin sadece bir rakam olmadığını, aracın geçmiş kullanım alışkanlıklarını ve bakım düzenini açıkça ortaya koyduğunu söylüyor. Ona göre kilometre sayacı, bir aracın yaşam öyküsünü anlatan en önemli ipuçlarından biri.
3-7
En İdeal seçim: 60 bin kilometrede ve 3 yaşında olanlar
Uzmanlar, ikinci el araç alımında en mantıklı tercihin 60 bin kilometre civarında ve 3 yaşındaki araçlar olduğunu vurguluyor. Bu araçlar genellikle ilk rodaj dönemini geride bırakmış, varsa üretim kaynaklı sorunları çözülmüş ve teknik açıdan daha istikrarlı hale gelmiş araçlardır. Aynı zamanda ekonomik denge açısından da kullanıcıya avantaj sağlar.
4-7
100 bin kilometreye kadar olan araçlar güvenli ama...
Düzenli servis geçmişine sahip araçlar için 100 bin kilometreye kadar olan modellerin genel olarak güvenli olduğu belirtiliyor. Ancak burada da dikkatli olmak şart. Özellikle motor, şanzıman ve süspansiyon sistemleri gibi parçalar detaylı incelenmeli. Karmaşık elektronik sistemlere sahip modellerin, daha erken yıpranma riski taşıdığı unutulmamalı.
5-7
200 bin kilometreyi geçen araçlar: Masraf kapısı
200 bin kilometreyi aşmış bir araç, uzmanlara göre büyük tamiratların ve maliyetlerin habercisi olabilir. Bu seviyeden sonra yürür aksamda ve motor grubunda yıpranma gözle görülür hâle geliyor. Eğer bu araçlar detaylı bir ekspertizden geçirilmezse, görünürde cazip olan fiyatlar kısa sürede büyük zararlara dönüşebiliyor.
6-7






