ÖTV'siz araç kanun teklifi | ÖTV muafiyeti hangi araçlarda geçerli, hurda teşvikinde son durum ne?
20 yaş üzeri araçlar için ÖTV muafiyeti ve hurda teşviki içeren “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” TBMM gündemine geldi. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nın hazırladığı düzenleme, 3 ve daha fazla çocuğu olan ailelere ÖTV indirimi, hurda teşviki ve uzun vadeli finansman imkânı sunacak. Henüz yasalaşmayan teklif, yerli otomobil satışlarını ve araç sahipliğini artırmayı hedefliyor.
1-6
Yerli Otomobil Alımlarında Yeni Destek: ÖTV’siz Araç Fırsatı
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Türkiye’nin yerli otomotiv üretimini destekleyecek ve düşük gelirli ailelerin otomobile erişimini kolaylaştıracak yeni bir proje hazırladı. “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” kapsamında, 3 veya daha fazla çocuğu olan ailelere ÖTV indirimi, hurda teşviki ve uzun vadeli ödeme kolaylıkları sağlanacak.
2-6
Bu düzenleme, 20 yaşın üzerindeki araçlarını hurdaya çıkaran vatandaşlara, yüksek yerlilik oranına sahip yerli otomobillerde önemli indirim avantajı sunacak. Programın başvuru tarihleri ve uygulama detayları ise önümüzdeki günlerde duyurulacak.
3-6
Programın Amacı ve Kapsamı
“İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı”, yerli otomotiv sanayisini güçlendirmek, araç yaş ortalamasını düşürmek ve karbon emisyonlarını azaltmak amacıyla geliştirildi.
Hedef kitle: 3 ve daha fazla çocuklu aileler
Teşvikler: ÖTV indirimi + hurda teşviki
Ödeme kolaylıkları: Uzun vadeli ve düşük faizli finansman imkânı
Araç tipi: Yüksek yerlilik oranına sahip sıfır yerli otomobiller
4-6
Hurda Teşviki Nasıl İşleyecek?
20 yaşını doldurmuş araç sahipleri, mevcut araçlarını hurdaya çıkararak yeni yerli otomobil alımlarında ÖTV muafiyeti ve hurda teşviki avantajlarından yararlanabilecek. Bu sayede hem ekonomik hem çevresel fayda sağlanması hedefleniyor.
Hurda teşviki, sadece sıfır yerli otomobil alımlarında geçerli olacak ve özellikle Togg gibi yerli markaların satışlarına olumlu yansıması bekleniyor.
5-6
Talep Patlaması Bekleniyor
Uzmanlara göre, düşük gelir grubunda yer alan ve çok çocuklu aileler, bu düzenlemeye yoğun ilgi gösterecek. Araç sahipliği oranındaki artış, hem ailelerin ulaşım imkânlarını hem de sosyal refah seviyesini yükseltecek.
Programın yasalaşmasıyla birlikte, binek araçların yaş ortalamasında ciddi bir düşüş ve araç başına karbon emisyonunda azalma bekleniyor.
6-6
