GZT
GZT
0
GZT TV CANLI
Jurnal.ist

JURNAL.İST HAKKINDA // NEDİR, KİMDİR?

Ekonomik ve yakıt cimrisi otomobiller: Benzin 55 TL’ye yaklaşırken en az yakan modeller belli oldu

Jurnal.ist
JURNAL.İST
01 EYLÜL 2025 , PAZARTESİ 10:47
Abone ol
Ekonomik ve yakıt cimrisi otomobiller: Benzin 55 TL’ye yaklaşırken en az yakan modeller belli oldu
GZT

Benzin ve motorin fiyatlarının 55 TL sınırına dayandığı günlerde otomobil alacakların en çok araştırdığı konu yakıt ekonomisi oldu. Türkiye'de üretilen markaların modelleri arasında yapılan sıralamada en çok yakan ve en az yakan araçlar ortaya çıktı. Renault Clio'dan Toyota Corolla'ya, Hyundai i10'dan Fiat Egea'ya kadar en cimri otomobiller listelendi. İşte yakıt cimrisi araçlar...

1-10
Akaryakıt fiyatlarındaki artış sürücüler için ciddi bir yük haline geldi. Benzinin litresi 55 TL’ye yaklaşırken, yeni araç almak isteyenler için yakıt tüketimi en önemli kriterlerden biri oldu. Halk TV yazarı Erkan Ersöz, yerli üretim yapan dört markanın modellerini sıralayarak Türkiye’de en çok yakandan en cimriye otomobilleri açıkladı.
GZT

Akaryakıt fiyatlarındaki artış sürücüler için ciddi bir yük haline geldi. Benzinin litresi 55 TL’ye yaklaşırken, yeni araç almak isteyenler için yakıt tüketimi en önemli kriterlerden biri oldu. Halk TV yazarı Erkan Ersöz, yerli üretim yapan dört markanın modellerini sıralayarak Türkiye’de en çok yakandan en cimriye otomobilleri açıkladı.

2-10
Renault Clio – 6,3 lt yakıt tüketimi<br><br>Türkiye’nin popüler modellerinden Renault Clio, 1.447.000 TL’den başlayan fiyatlarla satılıyor. 100 km’de ortalama 6,3 litre benzin tüketen Clio, listede en çok yakan modellerden biri.
GZT

Renault Clio – 6,3 lt yakıt tüketimi

Türkiye’nin popüler modellerinden Renault Clio, 1.447.000 TL’den başlayan fiyatlarla satılıyor. 100 km’de ortalama 6,3 litre benzin tüketen Clio, listede en çok yakan modellerden biri.

3-10
Hyundai i10 ve i20 – 6 litre seviyesinde<br><br>Yerli üretim Hyundai modellerinden i10, manuel vitesle 6 lt, otomatik vitesle 6,2 lt yakıyor.<br>i20 ise 1 litrelik benzinli motoruyla 6,1 lt tüketiyor. Başlangıç fiyatı 1.319.900 TL.
GZT

Hyundai i10 ve i20 – 6 litre seviyesinde

Yerli üretim Hyundai modellerinden i10, manuel vitesle 6 lt, otomatik vitesle 6,2 lt yakıyor.
i20 ise 1 litrelik benzinli motoruyla 6,1 lt tüketiyor. Başlangıç fiyatı 1.319.900 TL.

4-10
Hyundai Bayon – 5,8 lt ile daha ekonomik<br><br>SUV sınıfındaki Hyundai Bayon, aerodinamik tasarımı sayesinde hatchback kardeşi i20’den daha ekonomik. Ortalama 5,8 litre tüketen Bayon’un fiyatı 1.502.000 TL’den başlıyor.
GZT

Hyundai Bayon – 5,8 lt ile daha ekonomik

SUV sınıfındaki Hyundai Bayon, aerodinamik tasarımı sayesinde hatchback kardeşi i20’den daha ekonomik. Ortalama 5,8 litre tüketen Bayon’un fiyatı 1.502.000 TL’den başlıyor.

5-10
Renault Duster – Hibrit versiyonuyla 5 litre<br><br>Türkiye’de en çok satan markalardan Renault, Duster modelini hibrit seçeneğiyle öne çıkarıyor. 145 beygir gücündeki hibrit motor, 100 km’de 5 litre tüketiyor. Başlangıç fiyatı 2.095.000 TL.
GZT

Renault Duster – Hibrit versiyonuyla 5 litre

Türkiye’de en çok satan markalardan Renault, Duster modelini hibrit seçeneğiyle öne çıkarıyor. 145 beygir gücündeki hibrit motor, 100 km’de 5 litre tüketiyor. Başlangıç fiyatı 2.095.000 TL.

6-10
Toyota C-HR – 4,7 litre tüketim<br><br>Türkiye’de üretilen ilk SUV unvanına sahip Toyota C-HR, hibrit motoruyla 4,7 lt’lik tüketimiyle dikkat çekiyor. Aracın fiyatı 2.046.500 TL’den başlıyor.
GZT

Toyota C-HR – 4,7 litre tüketim

Türkiye’de üretilen ilk SUV unvanına sahip Toyota C-HR, hibrit motoruyla 4,7 lt’lik tüketimiyle dikkat çekiyor. Aracın fiyatı 2.046.500 TL’den başlıyor.

7-10
Toyota Corolla Sedan Hibrit – 4,5 litre ile en cimrilerden<br><br>Türkiye’nin en çok tercih edilen modellerinden Corolla Sedan, hibrit motor seçeneğiyle 4,5 lt tüketim değeri sunuyor. Benzinli versiyonu 6,1 lt yakıyor. Başlangıç fiyatı 2.144.500 TL.
GZT

Toyota Corolla Sedan Hibrit – 4,5 litre ile en cimrilerden

Türkiye’nin en çok tercih edilen modellerinden Corolla Sedan, hibrit motor seçeneğiyle 4,5 lt tüketim değeri sunuyor. Benzinli versiyonu 6,1 lt yakıyor. Başlangıç fiyatı 2.144.500 TL.

8-10
Fiat Egea Sedan ve Cross – 4,4 lt tüketim<br><br>Türkiye’nin en çok satan modellerinden Fiat Egea, hem sedan hem de Cross gövde tipinde dizel otomatik seçeneğiyle 4,4 litre yakıt tüketiyor. Sedan versiyonun fiyatı 1.579.900 TL, Cross ise 20 bin TL daha pahalı.
GZT

Fiat Egea Sedan ve Cross – 4,4 lt tüketim

Türkiye’nin en çok satan modellerinden Fiat Egea, hem sedan hem de Cross gövde tipinde dizel otomatik seçeneğiyle 4,4 litre yakıt tüketiyor. Sedan versiyonun fiyatı 1.579.900 TL, Cross ise 20 bin TL daha pahalı.

9-10
Renault Megane Sedan – 4 litre ile listenin lideri<br><br>Listenin en ekonomik modeli ise Renault Megane Sedan’ın dizel versiyonu oldu. 1,6 litrelik dizel motoruyla 100 km’de sadece 4 litre yakıt tüketen Megane Sedan, 2.149.000 TL fiyat etiketiyle en pahalı seçenek olarak öne çıkıyor.
GZT

Renault Megane Sedan – 4 litre ile listenin lideri

Listenin en ekonomik modeli ise Renault Megane Sedan’ın dizel versiyonu oldu. 1,6 litrelik dizel motoruyla 100 km’de sadece 4 litre yakıt tüketen Megane Sedan, 2.149.000 TL fiyat etiketiyle en pahalı seçenek olarak öne çıkıyor.

10-10
Yakıt fiyatlarının hızla arttığı bu dönemde, yakıt cimrisi araçlar hem cebini düşünen hem de uzun yolda tasarruf yapmak isteyen sürücüler için öne çıkıyor. Renault Megane Sedan dizel, Fiat Egea, Toyota Corolla Hibrit ve Toyota C-HR modelleri en cimri araçlar arasında yer alıyor.
GZT

Yakıt fiyatlarının hızla arttığı bu dönemde, yakıt cimrisi araçlar hem cebini düşünen hem de uzun yolda tasarruf yapmak isteyen sürücüler için öne çıkıyor. Renault Megane Sedan dizel, Fiat Egea, Toyota Corolla Hibrit ve Toyota C-HR modelleri en cimri araçlar arasında yer alıyor.

ÖZGÜN
OTOMOBİL
YAKIT
AZ YAKAN ARAÇLAR
Haber Merkezi

+ GZT Haber Merkezi'nden çıkan tüm içeriklerde olduğu gibi burada da 'GZT bakış açısı' hakim... Son dakika ise en hızlı, merak edilen ise en anlaşılır, dolu dolu bir konu ise en doyurucu şekilde takipçilerimize sunuyoruz. Yine de soru işareti kaldı ise iletisim@gzt.com'a mail atmanız, sosyal medya hesaplarımızdan bize mesaj göndermeniz yeterli.

Bize Ulaşın

Bir proje fikrim var
Sizinle çalışmak istiyorum
Basın sponsoru arıyorum
Bir şeyler söylemek istiyorum

Sosyal Medya

Instagram
Twitter
Facebook
YouTube
TikTok
LinkedIn
GZT
Hakkımızda
Medya Kiti
Gizlilik Politikası
Kişisel Verilerin Korunması
Mobil Uygulamalar
Sosyal Medya
Kullanım Koşulları
Çerez Politikası
Künye
Site Haritası
Seçim Sonuçları 2024
Muhabbetle
İstanbul'da yapıldı.Tüm hakları saklıdır, Net Medya 2020GZT.com altında yayınlanan köşe yazıları ve haberlerin tüm hakları Net Yayıncılık Sanayi ve Ticaret A.Ş.’ye aittir. Kaynak gösterilse veya habere aktif link verilse dahi köşe yazıları ve haberlerin tamamı ya da bir bölümü kesinlikle kullanılamaz.
YASAL UYARI: BIST isim ve logosu "Koruma Marka Belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz. Piyasa verileri DirectFN Finansal Veri ve Teknoloji Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir.