GZT
GZT
0
GZT TV CANLI
Z Raporu

Z RAPORU HAKKINDA // NEDİR, KİMDİR?

Otomobil alacaklar dikkat: Küresel çip krizi kapıda

Z Raporu
Z RAPORU
19 EKİM 2025 , PAZAR 18:13
Abone ol
Otomobil alacaklar dikkat: Küresel çip krizi kapıda
Z Raporu

Küresel otomotiv sektöründe beklenmedik gelişme yaşandı. Hollanda, Çinli çip üreticisi Nexperia'ya el koydu. Uzmanlar, üretim zincirinde oluşacak aksamanın sonucunda fabrikanın durabileceği ve otomobil fiyatlarının tekrardan yükselebileceğini söyledi. Şirketin eski CEO'su Hollanda hükümetinin Çip üretimini Çin'e taşıyacağı nedeniyle bu hamleyi yaptığını iddia etti.

1-10
Geçtiğimiz günlerde Hollanda, Çinli çip üreticisi Nexperia’ya el koyarak şirketin kontrolünü ele almıştı. Dev üreticinin eski CEO’su Frans Scheper ise Hollanda hükümetinin, şirketin Avrupa’da gerçekleştirilen çip üretimini Çin’e taşıyacağı korusu ile bu hamleyi yaptığını iddia etmişti.
Z Raporu

Geçtiğimiz günlerde Hollanda, Çinli çip üreticisi Nexperia’ya el koyarak şirketin kontrolünü ele almıştı. Dev üreticinin eski CEO’su Frans Scheper ise Hollanda hükümetinin, şirketin Avrupa’da gerçekleştirilen çip üretimini Çin’e taşıyacağı korusu ile bu hamleyi yaptığını iddia etmişti.

2-10
Kriz günden güne büyürken uzmanlar, Nexperia’nın çip üretimini durdurabileceğini ve otomotiv fabrikalarının kapanmasına kadar uzanan bir toplu kriz olacağını öngörüyor.
Z Raporu

Kriz günden güne büyürken uzmanlar, Nexperia’nın çip üretimini durdurabileceğini ve otomotiv fabrikalarının kapanmasına kadar uzanan bir toplu kriz olacağını öngörüyor.

3-10
Pandemi döneminde ortaya çıkan çip krizi, fabrikaların geçici olarak kapanmasına ve otomobillerde bir yıla uzanan teslimat tarihlerine neden olmuştu. Sıkıntı yaşayan ülkeler arasında bulunan Türkiye’de bulunan satıcılar bu dönemde hem sıfır hem de ikinci el otomobil satışında sorun yaşamıştı.
Z Raporu

Pandemi döneminde ortaya çıkan çip krizi, fabrikaların geçici olarak kapanmasına ve otomobillerde bir yıla uzanan teslimat tarihlerine neden olmuştu. Sıkıntı yaşayan ülkeler arasında bulunan Türkiye’de bulunan satıcılar bu dönemde hem sıfır hem de ikinci el otomobil satışında sorun yaşamıştı.

4-10
Otomotiv üretimi sekteye uğrayabilir<br><br>Belirsizlik sürerken otomobil üreticileri ise sektörde alarm zillerinin çaldığını belirtiyor. Otomotiv İnovasyonu İttifakı'nın CEO'su John Bozzella, çiplerinin sevkiyatının daha fazla gecikmesi halinde, bu durumun birçok ülkede otomotiv üretimini sekteye uğratacağını söyledi.
Z Raporu

Otomotiv üretimi sekteye uğrayabilir

Belirsizlik sürerken otomobil üreticileri ise sektörde alarm zillerinin çaldığını belirtiyor. Otomotiv İnovasyonu İttifakı'nın CEO'su John Bozzella, çiplerinin sevkiyatının daha fazla gecikmesi halinde, bu durumun birçok ülkede otomotiv üretimini sekteye uğratacağını söyledi.

5-10
Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği ise üyelerinin Nexperia'dan temin ettiği parçaların yeni tedariğinin aylar süreceğini, çip tedariğinin ise birkaç hafta sürmesinin beklendiğini söyledi.
Z Raporu

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği ise üyelerinin Nexperia'dan temin ettiği parçaların yeni tedariğinin aylar süreceğini, çip tedariğinin ise birkaç hafta sürmesinin beklendiğini söyledi.

6-10
Avrupa Birliği Genel Müdürü Sigrid de Vries yaptığı açıklamada, "Otomobil üreticileri son yıllarda tedarik zincirlerini çeşitlendirmek için adımlar attı, ancak risk sıfıra indirilemiyor. Bu, çok sayıda tedarikçiyi ve neredeyse tüm üyelerimizi etkileyen sektörler arası bir sorun" dedi.
Z Raporu

Avrupa Birliği Genel Müdürü Sigrid de Vries yaptığı açıklamada, "Otomobil üreticileri son yıllarda tedarik zincirlerini çeşitlendirmek için adımlar attı, ancak risk sıfıra indirilemiyor. Bu, çok sayıda tedarikçiyi ve neredeyse tüm üyelerimizi etkileyen sektörler arası bir sorun" dedi.

7-10
Türkiye otomotiv sektörünü de sarsabilir<br><br>Araştırma şirketi TechInsights'a göre, transistör ve diyotları içeren pazar segmentindeki otomotiv çiplerinin yaklaşık yüzde 40'ını Nexperia üretiyor.
Z Raporu

Türkiye otomotiv sektörünü de sarsabilir

Araştırma şirketi TechInsights'a göre, transistör ve diyotları içeren pazar segmentindeki otomotiv çiplerinin yaklaşık yüzde 40'ını Nexperia üretiyor.

8-10
Türkiye otomotivinde kullanılan çiplerin büyük çoğunluğu da Almanya, Hollanda, Japonya, ABD, Tayvan ve Güney Kore gibi uluslararası tedarikçilerden geliyor. Bu çipleri üreten başlıca firmalar arasında Infineon, NXP, STMicroelectronics, Renesas, Texas Instruments, ON Semiconductor gibi küresel oyuncular bulunuyor. Nexperia da 2017’de Çinli Wingtech Technology'a satılmadan önce NXP’nin bir bölümüydü ve yarı iletken çipler üretiyordu.
Z Raporu

Türkiye otomotivinde kullanılan çiplerin büyük çoğunluğu da Almanya, Hollanda, Japonya, ABD, Tayvan ve Güney Kore gibi uluslararası tedarikçilerden geliyor. Bu çipleri üreten başlıca firmalar arasında Infineon, NXP, STMicroelectronics, Renesas, Texas Instruments, ON Semiconductor gibi küresel oyuncular bulunuyor. Nexperia da 2017’de Çinli Wingtech Technology'a satılmadan önce NXP’nin bir bölümüydü ve yarı iletken çipler üretiyordu.

9-10
Nexperia, sektör dışında pek tanınmasa da 6 binden fazla ürünü ve 110 milyar adet sevkiyatı olduğu belirtiliyor. Avrupa, Asya ve ABD genelinde 12 bin 500 çalışanı bulunuyor.
Z Raporu

Nexperia, sektör dışında pek tanınmasa da 6 binden fazla ürünü ve 110 milyar adet sevkiyatı olduğu belirtiliyor. Avrupa, Asya ve ABD genelinde 12 bin 500 çalışanı bulunuyor.

10-10
Elektrikli otomobiller çipe bağımlı hale getiriyor<br><br>Araçlar, sürücü koltuklarının ayarlanmasından motorlara doğru miktarda yakıt verilmesine ve fren gücü sağlanmasına kadar her şeyde bilgisayar çiplerine, transistörlere ve diyotlara bağımlı hale geldi. Halihazırda bir otomobilde ortalama 1500 ila 3 bin civarında çip bulunduğu tahmin edilirken, elektrikli otomobillerin yaygınlaşmasıyla bu sayının daha da artması öngörülüyor.
Z Raporu

Elektrikli otomobiller çipe bağımlı hale getiriyor

Araçlar, sürücü koltuklarının ayarlanmasından motorlara doğru miktarda yakıt verilmesine ve fren gücü sağlanmasına kadar her şeyde bilgisayar çiplerine, transistörlere ve diyotlara bağımlı hale geldi. Halihazırda bir otomobilde ortalama 1500 ila 3 bin civarında çip bulunduğu tahmin edilirken, elektrikli otomobillerin yaygınlaşmasıyla bu sayının daha da artması öngörülüyor.

HABERLER
OTOMOBİL
TÜRKİYE
HOLLANDA
ÇİP
KRİZ
Haber Merkezi

+ GZT Haber Merkezi'nden çıkan tüm içeriklerde olduğu gibi burada da 'GZT bakış açısı' hakim... Son dakika ise en hızlı, merak edilen ise en anlaşılır, dolu dolu bir konu ise en doyurucu şekilde takipçilerimize sunuyoruz. Yine de soru işareti kaldı ise iletisim@gzt.com'a mail atmanız, sosyal medya hesaplarımızdan bize mesaj göndermeniz yeterli.

Bize Ulaşın

Bir proje fikrim var
Sizinle çalışmak istiyorum
Basın sponsoru arıyorum
Bir şeyler söylemek istiyorum

Sosyal Medya

Instagram
Twitter
Facebook
YouTube
TikTok
LinkedIn
GZT
Hakkımızda
Medya Kiti
Gizlilik Politikası
Kişisel Verilerin Korunması
Mobil Uygulamalar
Sosyal Medya
Kullanım Koşulları
Çerez Politikası
Künye
Site Haritası
Seçim Sonuçları 2024
Muhabbetle
İstanbul'da yapıldı.Tüm hakları saklıdır, Net Medya 2020GZT.com altında yayınlanan köşe yazıları ve haberlerin tüm hakları Net Yayıncılık Sanayi ve Ticaret A.Ş.’ye aittir. Kaynak gösterilse veya habere aktif link verilse dahi köşe yazıları ve haberlerin tamamı ya da bir bölümü kesinlikle kullanılamaz.
YASAL UYARI: BIST isim ve logosu "Koruma Marka Belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz. Piyasa verileri DirectFN Finansal Veri ve Teknoloji Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir.