Otomobil piyasasında reel düşüş: Elektrikli ve hibritte kayıp büyüyor
İkinci el otomobil piyasasında ortalama fiyat geçen ay 1 milyon 86 bin TL'ye yükseldi. Ancak yıllık enflasyondan arındırılmış verilere göre piyasada reel olarak %8'lik kayıp yaşandı. Hibrit ve elektrikli araçlar satışları hızla artsa da reel değer kaybı en yüksek segmentler oldu.
1-6
Fiyatlar reel olarak düşüşte
İkinci el otomobil piyasasında ekim ayında ortalama satış fiyatı 1 milyon 86 bin TL olarak ölçüldü. Bahçeşehir Üniversitesi BETAM’ın yayımladığı son ‘Otomobil Piyasası Görünümü’ raporu, fiyatların bir yılda enflasyondan arındırıldığında %8 gerilediğini ortaya koydu.
2-6
Pandemi sonrası tablo değişti
Covid-19 salgını döneminde tedarik sıkıntıları ve düşük faiz politikaları otomobili yatırım aracına dönüştürmüştü. Ancak 2023’le birlikte arzın normalleşmesi ve sıkı para politikasına geçilmesiyle otomobilin yatırım cazibesi büyük ölçüde azaldı.
3-6
Modellere göre ortalama fiyatlar
BETAM raporunda ikinci el otomobillerde model yıllarına göre ortalama satış fiyatları şöyle sıralandı:
2019: 1.407.000 TL
2020: 1.611.000 TL
2021: 1.616.000 TL
2022: 1.785.000 TL
2023: 1.943.000 TL
2024: 2.046.000 TL (yıllık bazda %0,6 düşüş)
4-6
Benzinli araçlar fiyat artışında önde
Yıllık nominal fiyatlara bakıldığında en güçlü artış %20,9 ile benzinli araçlarda görüldü. Böylece reel kaybı en az yaşayan segment de benzinli araçlar oldu.
5-6
Elektrikli ve hibrit modellerde reel kayıp dikkat çekti
Dizel araçlarda yıllık artış %18,4, LPG’de %16,6, elektriklilerde %14,3, hibritlerde ise %13,9 olarak kaydedildi. Buna rağmen elektrikli ve hibrit sınıflarında reel kaybın en yüksek olduğu vurgulandı.
6-6
