1990'ların başından beri East Lansing'de dikkat çeken yapıların başında Division Street Garage geliyor. Yerel halk arasında “Habitrail" ya da “Hamster Cage" (Hamster Kafesi) gibi lakaplarla anılıyor. Bu isimler, binanın renkli, boru benzeri dış cephe elemanlarına ve göze çarpan tasarımına gönderme yapıyor.
Gara¬jın inşaatı 1988 yılında başlıyor ve 1989 yılında tamamlanıyor. Amacı, şehir merkezindeki otopark ihtiyacını karşılamak oluyor. Tasarım sürecinde, dönemin belediye başkanı Joan Hunault'un “Kent Sanat Şehri olsun" vizyonu rol oynuyor. Geleneksel tuğla cephe yerine daha cesur bir anlayış benimseniyor.
Bina, estetik ve işlev arasındaki gerilimi doğuran yapıların tipik bir örneği. Renkli boru görünümlü elemanları, cephe boyunca yatay ve dikey çizgilerle sıyrılırken, bazı eleştirmenlere göre yapıya “oyuncak" havası verir
Fonksiyon açısından, garaj hem çok katlı araç parkı olarak hem de alt kotta ticari alan içeriyor. Ayrıca CATA otobüsleri için bekleme alanı düşünülüyor. Ancak zamanla toplu taşıma güzergâhlarında yapılan değişiklikler nedeniyle bu bekleme alanının kullanımı azalıyor. Yapı, kent içi otopark sisteminin gelirlerinde yaşanan düşüşlerden de etkileniyor. Pandemi döneminde otopark gelirlerinde ciddi kayıplar yaşandığı ve tamirat projelerinin ertelendiği duyuruluyor.
Bugün garaj, şehrin bilinçli mimari tercihleri üzerine tartışmaların sembollerinden biri oluyor. Bazıları için ikonik ve hatırlanabilir; bazıları içinse uyumsuz ve abartılı bir yapı. “Sanat ya da mimarlık yaklaşımı gereği bir risk" olarak yorumlanan bu girişim, East Lansing'in kentsel kimliğinde hâlâ konuşulan bir iz bırakıyor.