Rusya'da akaryakıt krizi devam ediyor: Türkiye'yi de etkiler mi?
Jurnal.istGZT
Dünyanın enerji devlerinden Rusya, rafinerilerine yönelik insansız hava aracı saldırıları nedeniyle iç pazarda ciddi bir tedarik darboğazı yaşıyor. Kendi vatandaşına benzin kotaları uygulayan Moskova'nın motorin/dizel ihracatını durdurma ihtimali, petrol ihtiyacının çok büyük bir kısmını bu ülkeden karşılayan ülkelerdeki pompa fiyatlarında artışa sebep olabilir.
Ukrayna'nın son dönemde Rusya içindeki petrol rafinerilerini hedef alan insansız hava aracı saldırıları, ülkenin enerji arzında büyük bir tahribata neden oldu. Dünyanın en büyük petrol üreticilerinden biri olan Rusya, arz sıkıntısı nedeniyle kendi vatandaşlarına 20 litreden fazla yakıt veremez duruma geldi. Krizin derinleşmesiyle birlikte Moskova yönetiminin, dizel yakıt ihracatını tamamen durdurabileceği öngörülüyor.
Ülke genelinde akaryakıt kotaları devrede
Enerji arzındaki bu darboğaz, ülke çapında en az 17 farklı bölgede akaryakıt satışlarına kısıtlamalar getirilmesine yol açtı. İstasyonların önünde oluşan uzun kuyruklar krizin boyutunu gözler önüne sererken, Saratov ve Voronej şehirlerinde sürücülere en fazla 30 litre, Omsk'ta 40 litre, başkent Moskova'nın belirli bölgelerinde ise 60 litre yakıt alma sınırı uygulanıyor. Kırım'da ise tablo çok daha vahim; karne sistemine geçilen bölgede vatandaşlar ortalama bir otomobilin yalnızca yarım deposuna denk gelen 20 litrelik yakıt alabiliyor.
Hasat mevsimi ihracat yasağını tetikleyebilir
Rusya'da halihazırda tarımsal hasat döneminin içinde bulunulması, iç pazardaki yakıt ihtiyacını daha da kritik bir noktaya taşıyor. Yönetimin, ulusal gıda güvenliğini sağlamak adına dizel ihracatını durdurmaya yönelik bir karar alması bekleniyor. Güncel durumda ülkede benzin ihracatına yönelik uygulanan yasak 31 Temmuz 2026 tarihine, havacılıkta kullanılan jet yakıtı ihracat yasağı ise 30 Kasım 2026'ya kadar uzatılmış durumda.
Türkiye'deki dizel fiyatları için risk kapıda mı?
Rusya'daki bu iç kriz, Avrupa Birliği'nin uyguladığı ambargoların ardından yönünü Rus dizeline çeviren ve bu alanda ana pazar konumuna yükselen Türkiye'yi yakından ilgilendiriyor. EPDK verilerine göre, Türkiye'nin 2025 yılındaki 13,66 milyon tonluk toplam dizel ithalatının 11,59 milyon tonluk bölümü doğrudan Rusya'dan karşılandı.
Sitemizde paylaştığınız yorumlar, diğer kullanıcılar için değerli bir kaynaktır. Lütfen farklı görüşlere ve diğer kullanıcılara saygılı olun. Kaba, saldırgan, aşağılayıcı veya ayrımcı ifadeler kullanmaktan kaçının.