Manisa'ya fabrika kurması beklenen otomobil devine ağır darbe: Kara listeye alındı

Elektrikli araç pazarının lider isimlerinden olan Çinli otomobil üreticisi BYD, Güney Amerika'nın en büyük pazarında ciddi bir krizle karşı karşıya kaldı.

Brezilya Çalışma Bakanlığı, güncellediği resmi listede, şirketin yerel kolu olan BYD Auto do Brasil'i "işçileri köleliğe benzer koşullara maruz bırakan" şirketler arasına dahil ettiğini duyurdu.

163 işçi şantiyeden kurtarıldı

Söz konusu iddiaların merkezinde, markanın Bahia eyaletinin kuzeydoğusunda inşaatı devam eden fabrika alanı yer alıyor. Aralık 2024'te çalışma yetkilileri tarafından gerçekleştirilen denetimlerde, şantiyede çalışan ve Çin'den getirilen 163 işçinin "endişe verici bir güvencesizlik ve bozulma" ortamında bulunduğu tespit edilerek işçiler alandan kurtarılmıştı.

Brezilya hükümeti, bu kara listenin doğrudan bir yaptırımdan ziyade şeffaflığı sağlama amacı taşıdığını ve şirketlere savunma hakkı tanındıktan sonra listeye eklendiklerini belirtiyor. Listede yer alan şirketler faaliyetlerini sürdürebilse de finansman erişiminde ve kamu ihalelerinde ciddi kısıtlamalarla karşılaşabiliyor.

Şirketten taşerona fesih kararı

Olayın patlak vermesinin ardından BYD yönetimi, insan hakları ve çalışma yasalarının ihlallerine karşı sıfır tolerans gösterdiklerini vurgulayarak Brezilyalı yetkililerle tam bir işbirliği içinde olduklarını açıkladı. Şirket yönetimi ayrıca, inşaat işlerini yürüten Jinjiang Construction Brazil adlı taşeron firmanın sözleşmesinin derhal feshedildiğini kamuoyuna duyurdu.

CNA'nın haberine göre, Yaşanan bu gelişmelerin ardından şirketin Shenzhen borsasındaki hisseleri yaklaşık yüzde 1 oranında değer kaybetti.

Yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırımla 645 futbol sahası büyüklüğünde inşa edilen ve 20 bin kişiye istihdam sağlaması hedeflenen "geleceğin fabrikası", BYD'nin 2025 yılında 100 binden fazla araç sattığı Brezilya pazarındaki en büyük adımlarından biri olarak görülüyordu.

Türkiye'deki fabrika projesinde sessizlik hakim

BYD'nin küresel çaptaki bu gelişmeleri takip edilirken, markanın Türkiye operasyonlarında da belirsizlik sürüyor.

Uzun bir süre önce Manisa'da kurulacağı açıklanan dev üretim tesisi için henüz tek bir çivi bile çakılmadı. Fabrika projesine ilişkin somut bir gelişme yaşanmazken, markanın satış grafiği de durağan bir seyir izliyor. Verilere göre BYD, Türkiye'de mart ayında sadece 833 adet, yılın ilk çeyreği itibarıyla ise toplamda 6 bin 127 adet araç satışı gerçekleştirebildi.