Avrupa havacılığını Türkiye kurtardı! IATA’dan tarihi rapor: Rekor kârın kilit anahtarı Türk pazarı!

Avrupa'nın kâr motoru: Türkiye pazarıIATA raporunda, Avrupa'nın küresel havacılıkta en yüksek net kârı elde etmesinde Türkiye'nin performansı "belirleyici" olarak nitelendirildi. Türkiye'nin etkin hub yapısı, transfer yolcu trafiğindeki ivmesi ve yıl genelinde süren yüksek doluluk oranları, kıtanın finansal sağlığını koruyan ana unsur oldu.

Hava kargoda yapay zeka ve e-ticaret devrimi

Hava taşımacılığı artık sadece yolcu değil, teknoloji ve ticaretin de merkezinde yer alıyor. Özellikle yapay zeka ile ilişkili ürünlerin sevkiyatında hava kargo kritik rol üstlenirken, e-ticarete yönelik yapısal kayma kargo trafiğinin 2026'da %2,6 büyümesini sağlayacak. Belirsizlik dönemlerinde "hız" arayan ticaret devleri, havayolunu tercih etmeye devam ediyor.

Mehmet Nane: Başarı 2003’teki stratejik kararlarla başladı

TÖSHİD Başkanı Mehmet Nane, Türkiye'nin başarısının uzun yıllara dayanan stratejik birikimin sonucu olduğunu belirtti. 2003 yılında iç ve dış hat vergilerinin düşürülmesi ile yakıttan KDV alınmaması gibi kararların sivil havacılığın önünü açtığını vurgulayan Nane, Türkiye'nin artık küresel ekosisteme yön veren bir merkez olduğunu söyledi.

Havacılığı bekleyen 41 milyar dolarlık rekor

IATA, maliyet baskılarına ve bilet fiyatlarındaki yumuşamaya rağmen sektörün 2026 yılında toplam 41 milyar dolar net kâr elde edeceğini öngörüyor. Yolcu trafiğinde ise %4,9'luk bir artış beklenirken, bu büyümenin lokomotifinin %7,3 ile Asya-Pasifik bölgesi olacağı tahmin ediliyor.

Enerji dönüşümü ve karbonsuzlaşma riski

Havacılık sektörü kârlılıkta rekor kırsa da iklim hedefleri konusunda büyük bir zorlukla karşı karşıya. Veri merkezlerinin yapay zeka nedeniyle artan elektrik talebi, sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) üretimini zorlaştırıyor. Koordineli politikalar olmazsa havacılığın karbonsuzlaşma sürecinin gecikebileceği uyarısı yapılıyor.