Türkiye'de her ay binlerce satıyor: Dev otomobil markası üretimi durduruyor!
23:30, 24/05/2026, PazarG: Güncelleme: 23:30, 24/05/2026, Pazar

Avrupa'daki zayıf EV talebi nedeniyle dev otomobil markasının şanzıman ortağı Jatco, İngiltere Sunderland'de kurulan 50 milyon sterlinlik tesiste elektrikli güç aktarma organı üretmekten vazgeçti. Devlet desteğine rağmen fabrikanın teknolojik odağını sıfırlayan bu karar, İngiltere'nin "elektrikli araç üssü" olma hayallerine de adeta büyük bir darbe vurdu.
Küresel otomotiv pazarında son dönemde elektrikli araçlara (EV) yönelik talebin dünya genelinde ve özellikle Avrupa'da beklenenin çok altında kalması, dev markaları radikal kararlar almaya zorluyor. Türkiye pazarında da Qashqai, Juke ve X-Trail gibi modelleriyle fırtınalar estiren Japon otomotiv devi Nissan ve markanın şanzıman iştiraki Jatco, İngiltere'de kurdukları devasa elektrikli güç aktarma organı fabrikasındaki üretim planlarını tamamen durdurduğunu açıkladı.

50 milyon sterlinlik tesis faaliyete geçmeden sarsıldı
Japonya merkezli küresel şanzıman devi Jatco’nun Meksika, Çin ve Tayland’dan sonra dünya genelindeki dördüncü denizaşırı durağı olan İngiltere'deki Sunderland tesisi, aslında Nissan’ın küresel "RE:Nissan" toparlanma ve elektrifikasyon stratejisinin kalbi olarak tasarlanmıştı.
Resmi açılışı yapılan ve 50 milyon sterlinlik (yaklaşık 65 milyon dolar) bütçeyle kurulan bu modern tesiste, elektrikli otomobiller için hayati önem taşıyan motor, invertör ve redüktörü bir araya getiren "3'ü 1 arada" akıllı güç aktarma sistemleri üretilecekti. Ancak şirketten yapılan son değerlendirmelerle birlikte, bu kritik parçaların İngiltere’de yerelleştirilerek üretilmesi planı tamamen rafa kaldırıldı.

Yıllık 340 bin adetlik kapasite boşa çıktı
Alınan şok karar doğrultusunda, fabrikada yıllık 340 bin adet olarak planlanan elektrikli parça üretim kapasitesi tümüyle devre dışı kalmış oldu. Şirket yetkilileri, fütüristik fabrikanın boşa çıkmaması adına tesisin mevcut altyapısıyla elektrikli yerine gelecekte hangi geleneksel ya da farklı tip güç aktarma ve şanzıman sistemlerini tasarlayabileceğine dair acil bir inceleme süreci başlattı.

183 kişiye istihdam denmişti, sadece 20 kişi işe alındı!
Sunderland’deki fabrikanın kurulum aşaması bölge ekonomisi için dev bir zafer olarak ilan edilmiş ve Birleşik Krallık hükümetinden 12 milyon sterlinlik net bir nakdi hibe desteği almıştı. Proje başında tesiste tam 183 nitelikli mühendis ve işçinin istihdam edileceği duyurulmuştu.

Ancak üretime başlanamadan gelen iptal kararıyla birlikte fabrikada şu ana kadar yalnızca 20 kişinin işe başlatılmış olduğu ortaya çıktı. Nissan yetkilileri kısa vadede bu 20 kişi için bir işten çıkarma senaryosunun masada olmadığını belirtse de, sendikalar ve yerel yönetimler geleceğe dair büyük endişe duyuyor.

Hükümet geri adım atmıyor: 1 milyar sterlinlik fon devrede
Kuzey Doğu Labour Belediye Başkanı Kim McGuinness, fabrikanın elektrikli vizyonundan vazgeçmesini bölge için büyük bir "hayal kırıklığı" olarak nitelendirdi. Birleşik Krallık hükümeti ise olayı tamamen "ticari ve piyasa koşullarına bağlı bir karar" olarak yorumladı. Londra yönetimi, bölgedeki otomotiv tedarik zincirinin çökmemesi ve modern sanayi stratejisinin korunması adına bölgeye taahhüt edilen 1 milyar sterlinlik dev sanayi fonunu aktif tutmaya devam edeceklerini bildirdi.


Sitemizde paylaştığınız yorumlar, diğer kullanıcılar için değerli bir kaynaktır. Lütfen farklı görüşlere ve diğer kullanıcılara saygılı olun. Kaba, saldırgan, aşağılayıcı veya ayrımcı ifadeler kullanmaktan kaçının.