GZT
GZT
0
GZT TV CANLI
Jurnal.ist

JURNAL.İST HAKKINDA // NEDİR, KİMDİR?

Dünyanın en pahalı otomobilleri: Zirvede 32 milyon dolarlık bir araç yer alıyor

Muhammed Tarık Altun
MUHAMMED TARIK ALTUN
01 MAYIS 2025 , PERŞEMBE 11:04
Abone ol
Dünyanın en pahalı otomobilleri: Zirvede 32 milyon dolarlık bir araç yer alıyor
GZT

Otomobil dünyası son yıllarda büyük bir dönüşüm geçirdi. Bundan sadece 15 yıl önce Bugatti Veyron'un 1 milyon dolarlık fiyatıyla dikkat çektiği dönemlerde bu fiyat astronomik kabul ediliyordu. Ancak günümüzde milyonlarca dolar değerindeki hiper arabalar oldukça normal hale geldi. Rimac ve Pininfarina gibi markaların 2000+ beygir gücünde elektrikli hiper arabalarından Bugatti, Koenigsegg ve Pagani'nin mühendislik harikalarına kadar milyonlarca dolarlık otomobiller üst düzey işçilik ve mühendislik kabiliyetinin birer simgesi olarak öne çıkıyor. İşte günümüz otomobil dünyasının en pahalıları

1-28
10. Bugatti Divo<br>5.8 Milyon Dolar
GZT

10. Bugatti Divo
5.8 Milyon Dolar

2-28
Bugatti Divo, 2018’de tanıtılan sınırlı üretim bir hiper otomobil ve adını ünlü Fransız yarış pilotu Albert Divo’dan alıyor. Bu model ikonik Chiron platformunu temel alarak tasarlanmış olup daha yüksek performans ve aerodinamik verimlilik sağlamak üzere önemli değişiklikler içeriyor. Divo’nun tasarımı, agresif hatları ve aerodinamik yapısıyla dikkat çekiyor. Yenilikçi ön ve arka kanatları, büyük bir difüzör ve sabit arka spoyler aracın yere tutunmasını artırarak virajlardaki performansını ön plana çıkarıyor. 8.0 litrelik W16 quad-turbo motoru 1500 beygir gücü üreterek aracın 0’dan 100 kms hıza 2.4 saniyede ulaşmasını sağlıyor. Bu özellikler Divo’yu düz yolda değil pistteki performansıyla öne çıkaran bir otomobil haline getiriyor.
GZT

Bugatti Divo, 2018’de tanıtılan sınırlı üretim bir hiper otomobil ve adını ünlü Fransız yarış pilotu Albert Divo’dan alıyor. Bu model ikonik Chiron platformunu temel alarak tasarlanmış olup daha yüksek performans ve aerodinamik verimlilik sağlamak üzere önemli değişiklikler içeriyor. Divo’nun tasarımı, agresif hatları ve aerodinamik yapısıyla dikkat çekiyor. Yenilikçi ön ve arka kanatları, büyük bir difüzör ve sabit arka spoyler aracın yere tutunmasını artırarak virajlardaki performansını ön plana çıkarıyor. 8.0 litrelik W16 quad-turbo motoru 1500 beygir gücü üreterek aracın 0’dan 100 kms hıza 2.4 saniyede ulaşmasını sağlıyor. Bu özellikler Divo’yu düz yolda değil pistteki performansıyla öne çıkaran bir otomobil haline getiriyor.

3-28
9. Pagani Huayra Imola Roadster<br>6 Milyon Dolar
GZT

9. Pagani Huayra Imola Roadster
6 Milyon Dolar

4-28
Pagani Huayra Imola Roadster, Huayra Roadster’ın sınırlı sayıda üretilen yarış odaklı bir varyantı olarak tanıtıldı. Sadece sekiz adet üretilecek olan bu model İtalya’nın Bologna kentindeki ünlü Imola pistinde test edilerek adını buradan alıyor. 6.0 litrelik Mercedes-AMG V12 motoru 838 beygir gücü sunarak “standart” Huayra’dan 118 beygir daha fazla güç sağlıyor.<br><br>Hafifliği ve performans odaklı aerodinamiği ile dikkat çeken Imola Roadster 1260 kilogram kuru ağırlığı ve etkileyici downforce kapasitesiyle saatte 280 km hızda 600 kilodan fazla yere basma kuvveti üretiyor. Imola Roadster’ın fiyatı gizli tutulsa da coupe versiyonu 5.4 milyon dolar civarında fiyatlanmış olduğundan roadster versiyonunun 6 milyon dolardan fazla olduğu tahmin ediliyor.
GZT

Pagani Huayra Imola Roadster, Huayra Roadster’ın sınırlı sayıda üretilen yarış odaklı bir varyantı olarak tanıtıldı. Sadece sekiz adet üretilecek olan bu model İtalya’nın Bologna kentindeki ünlü Imola pistinde test edilerek adını buradan alıyor. 6.0 litrelik Mercedes-AMG V12 motoru 838 beygir gücü sunarak “standart” Huayra’dan 118 beygir daha fazla güç sağlıyor.

Hafifliği ve performans odaklı aerodinamiği ile dikkat çeken Imola Roadster 1260 kilogram kuru ağırlığı ve etkileyici downforce kapasitesiyle saatte 280 km hızda 600 kilodan fazla yere basma kuvveti üretiyor. Imola Roadster’ın fiyatı gizli tutulsa da coupe versiyonu 5.4 milyon dolar civarında fiyatlanmış olduğundan roadster versiyonunun 6 milyon dolardan fazla olduğu tahmin ediliyor.

5-28
8. Pagani Huayra Codalunga<br>7.4 Milyon Dolar
GZT

8. Pagani Huayra Codalunga
7.4 Milyon Dolar

6-28
Le Mans yarışlarının 1960’lı yıllardaki aerodinamik çizgilerinden esinlenilerek tasarlanan Pagani Codalunga, iki Pagani koleksiyoneri tarafından Horacio Pagani’ye sunulan özel bir taleple ortaya çıktı. Bu talepten doğan Codalunga, Pagani Grandi Complicazioni departmanı tarafından geliştirildi ve sadece beş adet üretildi. Tüm modeller günümüzün hiper otomobil dünyasında normalleşen bir şekilde yani halka tanıtılmadan önce satıldı.
GZT

Le Mans yarışlarının 1960’lı yıllardaki aerodinamik çizgilerinden esinlenilerek tasarlanan Pagani Codalunga, iki Pagani koleksiyoneri tarafından Horacio Pagani’ye sunulan özel bir taleple ortaya çıktı. Bu talepten doğan Codalunga, Pagani Grandi Complicazioni departmanı tarafından geliştirildi ve sadece beş adet üretildi. Tüm modeller günümüzün hiper otomobil dünyasında normalleşen bir şekilde yani halka tanıtılmadan önce satıldı.

7-28
1280 kg ağırlığıyla Codalunga hafif yapısı ve aktif aerodinamik özellikleriyle dikkat çekiyor. Titanyum egzoz sistemi, beyaz seramik kaplaması ile vintage yarış stili sunuyor. İç mekan klasik otomotiv üretim tekniklerine vurgu yapan yaşlandırılmış süet deri ve açıkta bırakılan karbon fiber detaylarla tamamlanıyor. Bu özel model Pagani’nin sanat ve bilimi birleştirme konusundaki ustalığını simgeliyor.
GZT

1280 kg ağırlığıyla Codalunga hafif yapısı ve aktif aerodinamik özellikleriyle dikkat çekiyor. Titanyum egzoz sistemi, beyaz seramik kaplaması ile vintage yarış stili sunuyor. İç mekan klasik otomotiv üretim tekniklerine vurgu yapan yaşlandırılmış süet deri ve açıkta bırakılan karbon fiber detaylarla tamamlanıyor. Bu özel model Pagani’nin sanat ve bilimi birleştirme konusundaki ustalığını simgeliyor.

8-28
7. Mercedes-Maybach Exelero<br>8 Milyon Dolar
GZT

7. Mercedes-Maybach Exelero
8 Milyon Dolar

9-28
2005 yılında tanıtılan Mercedes-Maybach Exelero, Fulda’nın Carat Exelero lastiklerinin performansını test etmek amacıyla özel olarak tasarlandı. 690 beygir gücündeki çift turbo V12 motoruyla 350 kms hıza ulaşabilen Exelero, tasarımında klasik Maybach SW 38’in modern bir yorumu ile Maybach 57 platformunu bir araya getiriyor.
GZT

2005 yılında tanıtılan Mercedes-Maybach Exelero, Fulda’nın Carat Exelero lastiklerinin performansını test etmek amacıyla özel olarak tasarlandı. 690 beygir gücündeki çift turbo V12 motoruyla 350 kms hıza ulaşabilen Exelero, tasarımında klasik Maybach SW 38’in modern bir yorumu ile Maybach 57 platformunu bir araya getiriyor.

10-28
Bir konsept otomobil olmasına rağmen Exelero’nun cazibesi 19 yıldır sürüyor ve birçok listede yer almayı başarıyor. Bu model Alman televizyon programı Cobra 11 ve Jay Z’nin Lost One adlı parçasının klibinde boy gösterdi. Ünlü rapçi Birdman tarafından satın alındığı bilinen bu nadir araç şu anda özel bir Alman koleksiyoncunun koleksiyonunda yer alıyor.
GZT

Bir konsept otomobil olmasına rağmen Exelero’nun cazibesi 19 yıldır sürüyor ve birçok listede yer almayı başarıyor. Bu model Alman televizyon programı Cobra 11 ve Jay Z’nin Lost One adlı parçasının klibinde boy gösterdi. Ünlü rapçi Birdman tarafından satın alındığı bilinen bu nadir araç şu anda özel bir Alman koleksiyoncunun koleksiyonunda yer alıyor.

11-28
6. Bugatti Centodieci<br>9 Milyon Dolar
GZT

6. Bugatti Centodieci
9 Milyon Dolar

12-28
Bugatti Centodieci markanın 110. yılını kutlamak ve efsanevi EB 110 modeline saygı göstermek amacıyla üretilen özel bir hiper otomobil. 2019’da The Quail etkinliğinde tanıtılan Centodieci, Chiron’dan 20 kg daha hafif ve daha güçlü olmasıyla dikkat çekiyor. Sadece on özel müşteri için üretilen bu model 9 milyon dolarlık fiyatıyla, nadirliği ve olağanüstü performansıyla dünyanın en pahalı otomobilleri arasında yer alıyor.
GZT

Bugatti Centodieci markanın 110. yılını kutlamak ve efsanevi EB 110 modeline saygı göstermek amacıyla üretilen özel bir hiper otomobil. 2019’da The Quail etkinliğinde tanıtılan Centodieci, Chiron’dan 20 kg daha hafif ve daha güçlü olmasıyla dikkat çekiyor. Sadece on özel müşteri için üretilen bu model 9 milyon dolarlık fiyatıyla, nadirliği ve olağanüstü performansıyla dünyanın en pahalı otomobilleri arasında yer alıyor.

13-28
Tasarımında EB 110’un ikonik çizgilerinden ilham alınan Centodieci, beş adet elmas şekilli hava girişi ve kama şeklindeki profili ile kendini gösteriyor. Arkada sekiz adet yüksek işçilikle üretilmiş stop lambası, dört egzoz borusu, büyük bir difüzör ve sabit bir arka kanat bulunuyor. W16 motoru orijinal EB 110’a benzer bir cam levhanın altında konumlandırılmış. Bu model koleksiyoncular arasında hızla değer kazanmış ve şu anda asıl fiyatının çok üzerindeki değerlere alıcı buluyor.
GZT

Tasarımında EB 110’un ikonik çizgilerinden ilham alınan Centodieci, beş adet elmas şekilli hava girişi ve kama şeklindeki profili ile kendini gösteriyor. Arkada sekiz adet yüksek işçilikle üretilmiş stop lambası, dört egzoz borusu, büyük bir difüzör ve sabit bir arka kanat bulunuyor. W16 motoru orijinal EB 110’a benzer bir cam levhanın altında konumlandırılmış. Bu model koleksiyoncular arasında hızla değer kazanmış ve şu anda asıl fiyatının çok üzerindeki değerlere alıcı buluyor.

14-28
5. Rolls-Royce Sweptail<br>12.8 Milyon Dolar
GZT

5. Rolls-Royce Sweptail
12.8 Milyon Dolar

15-28
Rolls-Royce Sweptail markanın Coachbuild programının başlangıcını simgeliyor. Özel bir müşterinin 20. yüzyıl başlarına duyduğu ilhamla tasarlanan bu coupe Rolls-Royce Phantom temel alınarak dört yıllık bir süreçte tamamlandı. Geniş ve kesintisiz cam tavan iç mekanı doğal ışıkla doldururken, Macassar abanozu ve açık gözenekli Paldao gibi nadir bulunan malzemeler iç mekanın lüks algısını ve zerafetini artırıyor.
GZT

Rolls-Royce Sweptail markanın Coachbuild programının başlangıcını simgeliyor. Özel bir müşterinin 20. yüzyıl başlarına duyduğu ilhamla tasarlanan bu coupe Rolls-Royce Phantom temel alınarak dört yıllık bir süreçte tamamlandı. Geniş ve kesintisiz cam tavan iç mekanı doğal ışıkla doldururken, Macassar abanozu ve açık gözenekli Paldao gibi nadir bulunan malzemeler iç mekanın lüks algısını ve zerafetini artırıyor.

16-28
Aracın dış tasarımı akıcı bir tavan çizgisi ve Rolls-Royce’un karakteristik coupe formu ile dikkat çekiyor. Rolls-Royce Sweptail 2017’de Villa d’Este’deki Concorso d’Éleganza’da ilk kez sergilendiğinde dünyanın en pahalı otomobili unvanını elde etmişti. Bu eşsiz model kişiye özel otomobil lüksünün ne anlama geldiğini gösteren bir sanat eseri.
GZT

Aracın dış tasarımı akıcı bir tavan çizgisi ve Rolls-Royce’un karakteristik coupe formu ile dikkat çekiyor. Rolls-Royce Sweptail 2017’de Villa d’Este’deki Concorso d’Éleganza’da ilk kez sergilendiğinde dünyanın en pahalı otomobili unvanını elde etmişti. Bu eşsiz model kişiye özel otomobil lüksünün ne anlama geldiğini gösteren bir sanat eseri.

17-28
4. Bugatti La Voiture Noire<br>16 Milyon Dolar
GZT

4. Bugatti La Voiture Noire
16 Milyon Dolar

18-28
Jean Bugatti’nin kayıp Bugatti Type 57 SC Atlantic’ine ithafen üretilen Bugatti La Voiture Noire markanın Molsheim tesislerinden çıkan en özel ve arzu edilen modellerden biri. Karbon fiber tek parça gövdeye sahip bu hiper otomobil Chiron’un ünlü W16 motoruyla donatılmış olup altı egzoz çıkışı ve özel bir arka tasarıma sahiptir. İç mekanda Havana kahverengisi deri ve gül ağacından yapılmış vites topuzu gibi lüks detaylar öne çıkıyor.
GZT

Jean Bugatti’nin kayıp Bugatti Type 57 SC Atlantic’ine ithafen üretilen Bugatti La Voiture Noire markanın Molsheim tesislerinden çıkan en özel ve arzu edilen modellerden biri. Karbon fiber tek parça gövdeye sahip bu hiper otomobil Chiron’un ünlü W16 motoruyla donatılmış olup altı egzoz çıkışı ve özel bir arka tasarıma sahiptir. İç mekanda Havana kahverengisi deri ve gül ağacından yapılmış vites topuzu gibi lüks detaylar öne çıkıyor.

19-28
La Voiture Noire hızı, lüksü ve otomotiv yüksek modasını birleştirerek klasik Bugatti mirasına modern bir dokunuş katıyor. Dünya Savaşı sırasında kaybolan orijinal modelin hikayesi ile özdeşleşen bu araç hem geçmişe bir saygı duruşu hem de Bugatti’nin modern inovasyon gücünün bir kanıtı niteliğinde.
GZT

La Voiture Noire hızı, lüksü ve otomotiv yüksek modasını birleştirerek klasik Bugatti mirasına modern bir dokunuş katıyor. Dünya Savaşı sırasında kaybolan orijinal modelin hikayesi ile özdeşleşen bu araç hem geçmişe bir saygı duruşu hem de Bugatti’nin modern inovasyon gücünün bir kanıtı niteliğinde.

20-28
3. Pagani Zonda HP Barchetta<br>18.5 Milyon Dolar
GZT

3. Pagani Zonda HP Barchetta
18.5 Milyon Dolar

21-28
Pagani Zonda HP Barchetta, Horacio Pagani’nin kendisi için tasarladığı özel bir model olarak markanın İtalyan sanatını ve yüksek otomotiv mühendisliğini nasıl harmanladığının bir göstergesi. Bu özel model AMG’nin 760 beygir gücünde V12 motorunu barındırarak performansını zirveye taşıyor. Yalnızca üç adet üretilen Zonda HP Barchetta koleksiyon değeri yüksek nadir modellerden biri. Bu araç Zonda projesinin 18 yıllık üretim sürecinin bir anıtı olarak öne çıkıyor.
GZT

Pagani Zonda HP Barchetta, Horacio Pagani’nin kendisi için tasarladığı özel bir model olarak markanın İtalyan sanatını ve yüksek otomotiv mühendisliğini nasıl harmanladığının bir göstergesi. Bu özel model AMG’nin 760 beygir gücünde V12 motorunu barındırarak performansını zirveye taşıyor. Yalnızca üç adet üretilen Zonda HP Barchetta koleksiyon değeri yüksek nadir modellerden biri. Bu araç Zonda projesinin 18 yıllık üretim sürecinin bir anıtı olarak öne çıkıyor.

22-28
Araç 6 ileri manuel şanzımanı ve özgün tasarımıyla sürücülere unutulmaz bir deneyim sunuyor. El işçiliği ile oluşturulan ince detayları ve benzersiz tasarımıyla Zonda HP Barchetta otomobil meraklıları arasında hala yüksek talep görüyor ve bu da onu dünya çapında aranan bir koleksiyon parçası yapıyor. Günümüz hiper otomobil dünyasında 760 beygirlik gücü onu güçsüz gösterebilir ancak böyle bir canavarı manuel şanzımanla hakkını vererek kullanmak pek az insanın sahip olabileceği bir meziyet.
GZT

Araç 6 ileri manuel şanzımanı ve özgün tasarımıyla sürücülere unutulmaz bir deneyim sunuyor. El işçiliği ile oluşturulan ince detayları ve benzersiz tasarımıyla Zonda HP Barchetta otomobil meraklıları arasında hala yüksek talep görüyor ve bu da onu dünya çapında aranan bir koleksiyon parçası yapıyor. Günümüz hiper otomobil dünyasında 760 beygirlik gücü onu güçsüz gösterebilir ancak böyle bir canavarı manuel şanzımanla hakkını vererek kullanmak pek az insanın sahip olabileceği bir meziyet.

23-28
2. Rolls-Royce Boat Tail<br>28 Milyon Dolar
GZT

2. Rolls-Royce Boat Tail
28 Milyon Dolar

24-28
Rolls-Royce Boat Tail markanın Coachbuild programının ikinci ürünü olarak zarafet ve lüksü bir araya getiriyor. 1920’lerin ve 1930’ların J sınıfı yatlarından ilham alan bu büyük tourer, denizcilik temasını yansıtan detaylarıyla dikkat çekiyor. Gövdesinin arkasında kelebek şeklinde açılan ve bir hosting suitini ortaya çıkaran ahşap kaplamalı bir güverte bulunuyor. Bu güverte sahibinin en sevdiği şampanya için çift buzdolabı ve Christofle sofra takımı içeren özel bir düzenekle donatılmış.
GZT

Rolls-Royce Boat Tail markanın Coachbuild programının ikinci ürünü olarak zarafet ve lüksü bir araya getiriyor. 1920’lerin ve 1930’ların J sınıfı yatlarından ilham alan bu büyük tourer, denizcilik temasını yansıtan detaylarıyla dikkat çekiyor. Gövdesinin arkasında kelebek şeklinde açılan ve bir hosting suitini ortaya çıkaran ahşap kaplamalı bir güverte bulunuyor. Bu güverte sahibinin en sevdiği şampanya için çift buzdolabı ve Christofle sofra takımı içeren özel bir düzenekle donatılmış.

25-28
Boat Tail’in bir başka eşsiz özelliği ise Rolls-Royce ile ünlü saat markası Bovet arasındaki işbirliğinden doğan çift taraflı ve çıkarılabilir saatler. Bu saatler hem takılabiliyor hem de arabanın konsoluna yerleştirilebiliyor. Montblanc kalem ve el yapımı bir kılıf içinde saklanan guilloché desenli düğmeler gibi lüks dokunuşlar Boat Tail’i otomobil dünyasının en nadide parçalarından biri yapıyor.
GZT

Boat Tail’in bir başka eşsiz özelliği ise Rolls-Royce ile ünlü saat markası Bovet arasındaki işbirliğinden doğan çift taraflı ve çıkarılabilir saatler. Bu saatler hem takılabiliyor hem de arabanın konsoluna yerleştirilebiliyor. Montblanc kalem ve el yapımı bir kılıf içinde saklanan guilloché desenli düğmeler gibi lüks dokunuşlar Boat Tail’i otomobil dünyasının en nadide parçalarından biri yapıyor.

26-28
1. Rolls-Royce La Rose Noire Droptail<br>32 Milyon Dolar
GZT

1. Rolls-Royce La Rose Noire Droptail
32 Milyon Dolar

27-28
Rolls-Royce’un Coachbuild programının bir parçası olan La Rose Noire Droptail, lüksün ve ince işçiliğin en üst düzeyini temsil ediyor. Bu özel 2 koltuklu roadster Fransızca’da “Kara Gül” anlamına gelen ismiyle Black Baccara gülünden ilham almış ve sadece dört adet üretilecek şekilde tasarlanmış. Dış kaplamasında True Love adı verilen özel bir renk kullanılarak, ışığa göre farklı tonlara bürünebilen gül yapraklarını andıran bir görünüm elde edilmiş. İç mekan ise 1603 parça siyah akçaağaç kaplamadan oluşan asimetrik kırmızı motifler, düşen gül yapraklarını anımsatan desenlerle süslenmiş.
GZT

Rolls-Royce’un Coachbuild programının bir parçası olan La Rose Noire Droptail, lüksün ve ince işçiliğin en üst düzeyini temsil ediyor. Bu özel 2 koltuklu roadster Fransızca’da “Kara Gül” anlamına gelen ismiyle Black Baccara gülünden ilham almış ve sadece dört adet üretilecek şekilde tasarlanmış. Dış kaplamasında True Love adı verilen özel bir renk kullanılarak, ışığa göre farklı tonlara bürünebilen gül yapraklarını andıran bir görünüm elde edilmiş. İç mekan ise 1603 parça siyah akçaağaç kaplamadan oluşan asimetrik kırmızı motifler, düşen gül yapraklarını anımsatan desenlerle süslenmiş.

28-28
Bu araçta dikkat çeken bir başka detay ise çıkarılabilir bir Audemars Piguet saatin konsola yerleştirilmiş olması. Bu saat La Rose Noire Droptail’in her bir detayının ne kadar titizlikle düşünüldüğünü kanıtlar nitelikte. Tasarım süreci dört yıl süren bu otomobil Rolls-Royce’un lüksü bir sanata dönüştüren yeteneğinin bir yansıması.
GZT

Bu araçta dikkat çeken bir başka detay ise çıkarılabilir bir Audemars Piguet saatin konsola yerleştirilmiş olması. Bu saat La Rose Noire Droptail’in her bir detayının ne kadar titizlikle düşünüldüğünü kanıtlar nitelikte. Tasarım süreci dört yıl süren bu otomobil Rolls-Royce’un lüksü bir sanata dönüştüren yeteneğinin bir yansıması.

OTOMOTİV
OTOMOBİL
Muhammed Tarık Altun

Bize Ulaşın

Bir proje fikrim var
Sizinle çalışmak istiyorum
Basın sponsoru arıyorum
Bir şeyler söylemek istiyorum

Sosyal Medya

Instagram
Twitter
Facebook
YouTube
TikTok
LinkedIn
GZT
Hakkımızda
Medya Kiti
Gizlilik Politikası
Kişisel Verilerin Korunması
Mobil Uygulamalar
Sosyal Medya
Kullanım Koşulları
Çerez Politikası
Künye
Site Haritası
Seçim Sonuçları 2024
Muhabbetle
İstanbul'da yapıldı.Tüm hakları saklıdır, Net Medya 2020GZT.com altında yayınlanan köşe yazıları ve haberlerin tüm hakları Net Yayıncılık Sanayi ve Ticaret A.Ş.’ye aittir. Kaynak gösterilse veya habere aktif link verilse dahi köşe yazıları ve haberlerin tamamı ya da bir bölümü kesinlikle kullanılamaz.
YASAL UYARI: BIST isim ve logosu "Koruma Marka Belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz. Piyasa verileri DirectFN Finansal Veri ve Teknoloji Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir.