Fiat Egea üretimi bitti mi, durduruldu mu? Tofaş Bursa fabrikasında Egea için yolun sonu

Haber Merkezi
18:32, 02/07/2026, Perşembe
Fiat Egea üretimi bitti mi, durduruldu mu? Tofaş Bursa fabrikasında Egea için yolun sonu

Türkiye otomotiv pazarının en popüler otomobillerinden biri olan Fiat Egea serisi için tarihi gün geldi. Uygun fiyatı, ekonomik yakıt tüketimi ve geniş servis ağıyla Türkiye'de birçok kişide bulunan model için yolun sonu göründü. Otomobil tutkunları tarafından Fiat Ege üretimi bitti mi, durduruldu mu sorularının cevapları ise araştırılmaya başlandı.

Türkiye'de en çok satan otomobillerin arasında yer alan Fiat'ın Egea modeli için beklenen son geldi. Tofaş'ın Bursa'daki fabrikasında üretilen model ile ilgili geçtiğimiz yıl üretimi durdurulacağı açıklanmıştı. Yapılan açıklamanın ardından ise tekrardan üretimi uzatma kararı alınmıştı. Fiat Ege'nin üretimi hakkında yeni bir açıklama daha geldi. Peki Fiat Ege üretimi bitti mi, durduruldu mu?

Türkiye'de en çok satan otomobillerin arasında yer alan Fiat'ın Egea modeli için beklenen son geldi. Tofaş'ın Bursa'daki fabrikasında üretilen model ile ilgili geçtiğimiz yıl üretimi durdurulacağı açıklanmıştı. Yapılan açıklamanın ardından ise tekrardan üretimi uzatma kararı alınmıştı. Fiat Ege'nin üretimi hakkında yeni bir açıklama daha geldi. Peki Fiat Ege üretimi bitti mi, durduruldu mu?

Fiat Ege üretimi bitti mi, durduruldu mu?

Stellantis grubu çatısı altında faaliyetlerini sürdüren Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş., daha önce planlanan stratejik üretim takvimine sadık kalarak Egea Sedan modelinin imalatını 30 Haziran 2026 itibarıyla tamamen sonlandırdı.

Fiat Ege üretimi bitti mi, durduruldu mu?Stellantis grubu çatısı altında faaliyetlerini sürdüren Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş., daha önce planlanan stratejik üretim takvimine sadık kalarak Egea Sedan modelinin imalatını 30 Haziran 2026 itibarıyla tamamen sonlandırdı.

İlk etapta üretiminin daha erken bitmesi planlanan ancak yoğun talep ve pazardaki konumu sebebiyle ortak mutabakatla süresi Haziran ayı sonuna kadar uzatılan efsane model, dün itibarıyla son kez üretim bandından indirildi. Fabrikada çalışan işçilerin alkışları ve hatıra fotoğrafları eşliğinde üretimi noktalandı.

İlk etapta üretiminin daha erken bitmesi planlanan ancak yoğun talep ve pazardaki konumu sebebiyle ortak mutabakatla süresi Haziran ayı sonuna kadar uzatılan efsane model, dün itibarıyla son kez üretim bandından indirildi. Fabrikada çalışan işçilerin alkışları ve hatıra fotoğrafları eşliğinde üretimi noktalandı.

Tofaş Bursa fabrikasında Egea sonrası yeni dönem başlıyor

Popüler modelin sıfır üretiminin durdurulması, Tofaş'ın üretim kapasitesini boşa çıkaracağı anlamına gelmiyor aksine Bursa fabrikasında devasa bir yapısal dönüşümün kapısını aralıyor. Şirket tarafından Kamuoyu Aydınlatma Platformuna yapılan önceki bildirimler ve stratejik planlama raporları doğrultusunda, Egea'dan boşalan bant hatları Stellantis grubunun yeni nesil ticari araç platformlarına devredilecek. 

Tofaş Bursa fabrikasında Egea sonrası yeni dönem başlıyorPopüler modelin sıfır üretiminin durdurulması, Tofaş'ın üretim kapasitesini boşa çıkaracağı anlamına gelmiyor aksine Bursa fabrikasında devasa bir yapısal dönüşümün kapısını aralıyor. Şirket tarafından Kamuoyu Aydınlatma Platformuna yapılan önceki bildirimler ve stratejik planlama raporları doğrultusunda, Egea'dan boşalan bant hatları Stellantis grubunun yeni nesil ticari araç platformlarına devredilecek. 

Fabrika, çok yakın bir gelecekte K0 kodlu yeni nesil ticari araçların üretimine ve geleceğe yönelik elektrikli ile hibrit mobilite projelerine odaklanacak. Bu sayede Bursa fabrikası küresel pazarda çok daha rekabetçi ve modern bir üretim üssü haline gelmeyi hedeflerken, Egea ise sıfır araç tedarik listelerinden silinerek yerini yeni nesil teknolojilere bırakmış olacak.

Fabrika, çok yakın bir gelecekte K0 kodlu yeni nesil ticari araçların üretimine ve geleceğe yönelik elektrikli ile hibrit mobilite projelerine odaklanacak. Bu sayede Bursa fabrikası küresel pazarda çok daha rekabetçi ve modern bir üretim üssü haline gelmeyi hedeflerken, Egea ise sıfır araç tedarik listelerinden silinerek yerini yeni nesil teknolojilere bırakmış olacak.
Yorumlar
Avatar

Sitemizde paylaştığınız yorumlar, diğer kullanıcılar için değerli bir kaynaktır. Lütfen farklı görüşlere ve diğer kullanıcılara saygılı olun. Kaba, saldırgan, aşağılayıcı veya ayrımcı ifadeler kullanmaktan kaçının.

Sayfa Sonu
GZT
GZT Haberin Sosyal Hali.

Gündemi en anlaşılır, en hızlı ve en görsel haliyle takip etmeye hazır mısınız? GZT özel video içerikleri, nitelikli infografikleri ve fark yaratan yayıncılık anlayışıyla size sıradan haber sitelerinin ötesinde bir deneyim sunuyor. Politikadan kültüre, teknolojiden spora kadar hayatın her alanına dokunan içeriklerle, doğru bilgiye keyifli bir arayüzle ulaşın. Dijital yayıncılığın yeni yüzü GZT ile dünyaya farklı bir pencereden bakın.

Sosyal medyada bizi takip edin
Mobil Uygulamaları indirin

GZT dünyası her an yanınızda! GZT mobil uygulaması ile son dakika gelişmelerine ve özel içeriklere anında erişin. Sadece haber okumayın; izleyin, keşfedin ve paylaşın. iOS, Android ve Huawei cihazlarınıza kolayca indirebileceğiniz uygulamamızla gündemi cebinize sığdırın. Şimdi indirin, haberdar olmanın en keyifli halini kaçırmayın!

Kategoriler
Albayrak Medya

Maltepe Mahallesi Fetih Caddesi No:6 Dk:1 Topkapı, Zeytinburnu / İstanbul[email protected](0 212) 612 29 30

Albayrak Medya Siteleri
YASAL UYARI

YASAL UYARI BIST isim ve logosu "Koruma Marka Belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz. Piyasa verileri iDealdata Finansal Teknolojiler A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. BIST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir.

Tüm hakları saklıdır © Net Medya 2026