BYD Manisa fabrikasını askıya aldı: 60 bin araç sahibi ne yapacak?

Otomotiv sektöründe uzun süredir kulislerde konuşulan korkulan senaryo gerçek oldu. Türkiye’ye 1 milyar dolarlık yatırım yaparak Manisa’da dev bir fabrika kuracağını açıklayan Çinli otomotiv devi BYD, tüm yatırım planlarını resmi olarak askıya aldığını duyurdu. Şirketin Başkan Yardımcısı Stella Li tarafından Reuters'a yapılan bu çarpıcı açıklama, Türkiye piyasasında adeta deprem etkisi yarattı.

Teşvikleri topladılar, bir çivi bile çakmadılar!

Sürecin başından beri BYD, Türkiye'de yıllık 150.000 araç kapasiteli bir fabrika kurma vaadi karşılığında eşi benzeri görülmemiş devasa devlet teşvikleri elde etti. Bu teşvikler sayesinde Çinli şirket, çok sayıda avantajı elde etmişti.

Ek gümrük vergisinden muaf tutulan BYD, diğer Çinli markaların %40 ek vergisinden muaf tutuldu. Popüler Seal U DMI modeli, fabrika kurma sözü sayesinde %30 gibi çok düşük bir ÖTV oranıyla piyasaya sürüldü. Manisa'da devasa bir üretim arazisi şirkete sunuldu.

Bu rüzgarı arkasına alan BYD, Türkiye'de kısa sürede 60.000'den fazla araç satışı gerçekleştirerek milyarlarca liralık ciro elde etti. Ancak geçen yıllara rağmen Manisa'daki fabrika arazisine tek bir çivi dahi çakılmadı.

BYD sahipleri ne yapacak?

Yatırımın dondurulması haberi, arabayı "nasıl olsa fabrikası Türkiye'de kurulacak, parça ve servis sorunu olmaz" güveniyle alan 60 binin üzerindeki BYD kullanıcısını mağdur etti.

Şu anda gümrük kapılarından yeni araç girişi durma noktasına gelirken, uygun fiyatlı modeller listelerden apar topar kaldırıldı. Piyasada yedek parça temin sürelerinin uzamaya başladığı ve tüketici güveninin ciddi şekilde sarsıldığı belirtiliyor.