Volkswagen alarm verdi: 4 fabrika kapanabilir, 100 bin kişilik işten çıkarma gündemde
Salt OkunurGZT
Alman otomotiv devi Volkswagen'in maliyetleri düşürmek için tarihinin en kapsamlı yeniden yapılanma planını hazırladığı öne sürüldü. İddialara göre 100 bine kadar istihdam azaltılabilir, Almanya'daki dört fabrikanın kapısına kilit vurulabilir. Ekonomistler ise şirketin uzun vadede Çinli bir üretici tarafından satın alınabileceği uyarısında bulundu.
Volkswagen yönetiminin, şirketin içinde bulunduğu ekonomik zorluklar nedeniyle kapsamlı bir tasarruf programını hayata geçirmeye hazırlandığı iddia edildi.
Alman basınında yer alan haberlere göre, şirketin yeniden yapılanma planı kapsamında 100 bine kadar çalışanın işten çıkarılması, Almanya'da Hannover, Zwickau, Emden ve Audi Neckarsulm fabrikalarının kapatılması ile model sayısının 150'den 100'ün altına düşürülmesi değerlendiriliyor.
"Mevcut iş modeli artık işlemiyor"
Volkswagen yönetimi, otomotiv sektörünün köklü bir dönüşümden geçtiğini belirterek, "Araçları Almanya'da geliştirip Avrupa'da üretmek ve tüm dünyaya ihraç etmek üzerine kurulu mevcut iş modeli artık tüm markalar için sürdürülebilir değil" değerlendirmesinde bulundu.
Şirketin son yıllarda satışlarının yavaşladığı, faaliyet kârlılığının ise önemli ölçüde gerilediği belirtiliyor.
"Çinli üretici Volkswagen'i satın alabilir"
Konuyla ilgili değerlendirmelerde bulunan Kiel Dünya Ekonomisi Enstitüsü Başkanı Moritz Schularick, dikkat çeken bir senaryoyu gündeme taşıdı.
Schularick, Volkswagen'in uzun vadede Çinli bir otomobil üreticisi tarafından satın alınabileceğini, bu şirketlerden birinin de BYD olabileceğini ifade etti.
Avrupa otomotivi baskı altında
Ekonomi tarihçisi Niall Ferguson ise Avrupa'nın geleneksel otomobil ihracat modelinin sona erdiğini savundu.
Ferguson, Çinli üreticilerin küresel pazarda hızla güç kazandığını belirterek, Avrupa yollarında önümüzdeki yıllarda çok daha fazla Çin markalı otomobil görülebileceğini söyledi.
Çin'in yükselişi dikkat çekiyor
Verilere göre Almanya'nın otomobil ihracatı son yıllarda gerilerken, Çin'in otomobil ihracatı aynı dönemde katlanarak arttı. Uzmanlar, elektrikli araç dönüşümü ve Çinli üreticilerin agresif büyüme stratejisinin Avrupa otomotiv sektöründe rekabeti daha da artırdığı görüşünde birleşiyor.
Sitemizde paylaştığınız yorumlar, diğer kullanıcılar için değerli bir kaynaktır. Lütfen farklı görüşlere ve diğer kullanıcılara saygılı olun. Kaba, saldırgan, aşağılayıcı veya ayrımcı ifadeler kullanmaktan kaçının.