53 yıllık engel kalkabilir: NASA'nın sessiz süpersonik jeti X-59 ses duvarını ilk kez aştı

NASA'nın deneysel süpersonik uçağı X-59, ilk test uçuşunda ses hızını aşarak önemli bir eşiği geride bıraktı. Geleneksel süpersonik uçakların oluşturduğu yüksek ses patlamalarını azaltmak için geliştirilen jetin başarısı, kara üzerindeki ticari süpersonik uçuşların yeniden başlamasının önünü açabilir.
NASA'nın Quesst (Sessiz Süpersonik Teknoloji) programı kapsamında geliştirilen X-59 araştırma uçağı, ilk süpersonik test uçuşunu başarıyla tamamladı. California'daki Edwards Hava Üssü'nden havalanan deneysel jet, havacılık dünyasında dikkat çeken bir başarıya imza attı.
Uçağın kokpitinde NASA test pilotu Jim "Clue" Less yer aldı. Toplam 81 dakika süren uçuş boyunca X-59, yaklaşık 13 bin 228 metre yüksekliğe ulaştı.
Saatte 1147 kilometre hıza çıktı
Test sırasında saatte 1.147 kilometre hıza ulaşan X-59, ses hızının 1,1 katına çıkarak (Mach 1,1) hedeflenen performans seviyesini yakaladı. NASA yetkilileri, ilk testin beklentileri karşıladığını açıkladı.

Sıradaki hedef daha yüksek hız
NASA ve Lockheed Martin mühendisleri şimdi gözlerini ikinci test uçuşuna çevirdi. Yeni aşamada uçağın yaklaşık 16 bin 764 metre yüksekliğe çıkması ve Mach 1,4 hızına ulaşması hedefleniyor.
Bu uçuşlarda elde edilecek veriler, yerdeki insanların uçağın oluşturduğu sesleri nasıl algıladığını ölçmek için kullanılacak. ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), süpersonik uçakların oluşturduğu yüksek ses patlamaları nedeniyle kara üzerindeki süpersonik uçuşları 1973 yılında yasaklamıştı.
Reklam
Lockheed Martin tarafından geliştirilen X-59 ise geleneksel "sonic boom" yerine çok daha düşük seviyede bir ses oluşturacak şekilde tasarlandı. NASA, testlerden elde edilecek verileri düzenleyici kurumlarla paylaşarak süpersonik uçuşlara yönelik mevcut kuralların yeniden değerlendirilmesini hedefliyor.

Havacılıkta yeni dönem başlayabilir
Uzmanlara göre X-59 programının başarılı olması halinde, kıtalar arası uçuş sürelerini önemli ölçüde kısaltabilecek yeni nesil süpersonik yolcu uçaklarının geliştirilmesi hız kazanabilir. Bu nedenle X-59'un gerçekleştirdiği ilk süpersonik uçuş, yalnızca bir test başarısı değil, ticari havacılığın geleceği açısından da kritik bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor.

Sitemizde paylaştığınız yorumlar, diğer kullanıcılar için değerli bir kaynaktır. Lütfen farklı görüşlere ve diğer kullanıcılara saygılı olun. Kaba, saldırgan, aşağılayıcı veya ayrımcı ifadeler kullanmaktan kaçının.