Denizin altına tam 120 kilometrelik dev tünel: 6 saatlik yol 40 dakikaya düşecek

Çin, altyapı alanındaki en iddialı projelerinden biri için resmen harekete geçti. Bohai Boğazı'nın altından geçecek yaklaşık 120 kilometrelik dev denizaltı tüneli, hükümetten onay alarak yapım sürecine girdi.

Çin'den mühendislik tarihine geçecek proje

Yaklaşık 28 milyar dolarlık yatırımla hayata geçirilecek proje tamamlandığında dünyanın en uzun denizaltı tüneli unvanını elde edecek.

6-8 saatlik yolculuk 40 dakikaya düşecek

Bugün Bohai Boğazı'nı geçmek isteyen yolcular ve yük taşımacılığı yapan firmalar feribot veya karayoluyla 6 ila 8 saat süren bir yolculuk yapmak zorunda kalıyor.

Yeni tünel sayesinde saatte 240 kilometre hıza ulaşabilen yüksek hızlı trenler bu mesafeyi yalnızca 40 dakikada kat edecek. Böylece İngiltere ile Fransa'yı birbirine bağlayan Manş Tüneli'nde kullanılan Eurostar trenlerinin hızını da geride bırakacak.

Dünya rekorlarını geride bırakacak

Toplam uzunluğu 120 kilometreyi aşacak olan tünelin yaklaşık 90 kilometresi denizin altından geçecek.

Bu özelliğiyle proje, mevcut rekor sahiplerini geride bırakacak.

Manş Tüneli: 49,6 kilometre

Seikan Tüneli (Japonya): 83,85 kilometre

Bohai Boğazı Tüneli: 120 kilometreden fazla

Deprem riskine karşı özel teknoloji kullanılacak

Dev proje, önemli finans merkezi Dalian ile sanayi kenti Yantai'yi birbirine bağlayacak.

Güzergâhın aktif fay hatları üzerinde yer alması nedeniyle tünelde gelişmiş deprem sensörleri, su geçirmez bölmeler, özel havalandırma sistemleri ve acil durum sığınakları kullanılacak.

İlk trenin 2030'ların sonunda geçmesi planlanıyor

İnşaatının 10 ila 15 yıl sürmesi beklenen mega projede kazı çalışmalarına başlanırken, ilk yüksek hızlı trenin 2030'lu yılların sonlarında tünelden geçmesi hedefleniyor.