Manisa’yı beklerken Avrupa turuna çıktılar: BYD’nin fabrika kuracağı yeni adres belli oldu!
Z RaporuZ Raporu
BYD’den Avrupa’ya gövde gösterisi! Şirketin Başkan Yardımcısı Stella Li, Londra’da yaptığı açıklamada İtalya’nın "kısa listede" olduğunu ve Avrupa genelindeki boş fabrikaları doğrudan işletmek için Stellantis dahil pek çok üreticiyle görüştüklerini duyurdu.
Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi BYD, Avrupa pazarındaki hakimiyetini artırmak için vites yükseltti. Çinli dev, sadece yeni fabrikalar kurmakla kalmayıp, Stellantis gibi devlerin atıl durumdaki tesislerini devralmayı ve hatta Maserati gibi efsaneleşmiş Avrupa markalarını satın almayı masaya koydu.
"Tesisleri doğrudan biz işleteceğiz"
BYD’nin stratejisi, Avrupalı ortaklarla "ortak girişim" kurmak yerine tesislerin kontrolünü tamamen eline almak üzerine kurulu. Stella Li, Financial Times konferansında yaptığı açıklamada, "Ortaklık yerine doğrudan işletme modeli çok daha kolay. Avrupa’da mevcut her türlü fabrikayı inceliyoruz" dedi. Özellikle Stellantis’in İtalya’daki düşük kapasiteli fabrikaları, BYD’nin radarına girmiş durumda.
Hedefteki marka: Maserati
Avrupalı üreticiler yüksek maliyetler ve Çinli rakiplerin fiyat baskısıyla boğuşurken, BYD bu durumu fırsata çevirmek istiyor. Li, Avrupa'nın köklü ama zorlanan markalarını satın alma olasılığına dair soruya heyecan verici bir yanıt verdi:
"Maserati gibi markalar çok ilginç. İncelemeye devam ediyoruz ancak henüz somut bir adım atmadık."
Fransa ve İtalya yarışıyor
BYD’nin kriterleri arasında sadece üretim kapasitesi değil, enerji maliyetleri de ön planda. Li, İtalya’nın şu an değerlendirilen ülkeler arasında "kısa listede" olduğunu belirtirken, uzun vadede elektrik fiyatlarının daha düşük olduğu Fransa’nın da cazip bir seçenek olduğunu vurguladı.
Manisa Fabrikası’nda son durum ne?
Türkiye'yi de yakından ilgilendiren BYD yatırımıyla ilgili notlar haberde yerini koruyor. Hatırlanacağı üzere BYD, Manisa’da 1 milyar dolar yatırımla 150 bin araç kapasiteli bir fabrika kuracağını duyurmuştu. Ancak 2026 sonunda üretime geçmesi planlanan sahada henüz somut bir faaliyetin başlamamış olması, şirketin Avrupa’daki mevcut fabrikaları devralma arayışıyla birleşince "strateji mi değişiyor?" sorularını akıllara getirdi.
Üst segmente "Denza" ile giriş
BYD sadece kitle pazarına değil, lüks segmente de göz dikti. Şirketin premium markası Denza’nın bu yıl içinde İngiltere’de satışa sunulacağı açıklandı. Bu süreçte Avrupa’nın yerel dinamiklerini anlamak adına İngiltere ve Fransa’da yoğun bir şekilde yerel Ar-Ge personeli istihdam edilmeye başlandı.
Sitemizde paylaştığınız yorumlar, diğer kullanıcılar için değerli bir kaynaktır. Lütfen farklı görüşlere ve diğer kullanıcılara saygılı olun. Kaba, saldırgan, aşağılayıcı veya ayrımcı ifadeler kullanmaktan kaçının.