Otomobil piyasasında reel düşüş: Elektrikli ve hibritte kayıp büyüyor
18:43, 25/11/2025, SalıG: Güncelleme: 18:46, 25/11/2025, Salı
Z RaporuGZT
İkinci el otomobil piyasasında ortalama fiyat geçen ay 1 milyon 86 bin TL'ye yükseldi. Ancak yıllık enflasyondan arındırılmış verilere göre piyasada reel olarak %8'lik kayıp yaşandı. Hibrit ve elektrikli araçlar satışları hızla artsa da reel değer kaybı en yüksek segmentler oldu.
Fiyatlar reel olarak düşüşte
İkinci el otomobil piyasasında ekim ayında ortalama satış fiyatı 1 milyon 86 bin TL olarak ölçüldü. Bahçeşehir Üniversitesi BETAM’ın yayımladığı son ‘Otomobil Piyasası Görünümü’ raporu, fiyatların bir yılda enflasyondan arındırıldığında %8 gerilediğini ortaya koydu.
İkinci el otomobil piyasasında ekim ayında ortalama satış fiyatı 1 milyon 86 bin TL olarak ölçüldü. Bahçeşehir Üniversitesi BETAM’ın yayımladığı son ‘Otomobil Piyasası Görünümü’ raporu, fiyatların bir yılda enflasyondan arındırıldığında %8 gerilediğini ortaya koydu.
Pandemi sonrası tablo değişti
Covid-19 salgını döneminde tedarik sıkıntıları ve düşük faiz politikaları otomobili yatırım aracına dönüştürmüştü. Ancak 2023’le birlikte arzın normalleşmesi ve sıkı para politikasına geçilmesiyle otomobilin yatırım cazibesi büyük ölçüde azaldı.
Covid-19 salgını döneminde tedarik sıkıntıları ve düşük faiz politikaları otomobili yatırım aracına dönüştürmüştü. Ancak 2023’le birlikte arzın normalleşmesi ve sıkı para politikasına geçilmesiyle otomobilin yatırım cazibesi büyük ölçüde azaldı.
Modellere göre ortalama fiyatlar
BETAM raporunda ikinci el otomobillerde model yıllarına göre ortalama satış fiyatları şöyle sıralandı:
2019: 1.407.000 TL
2020: 1.611.000 TL
2021: 1.616.000 TL
2022: 1.785.000 TL
2023: 1.943.000 TL
2024: 2.046.000 TL (yıllık bazda %0,6 düşüş)
BETAM raporunda ikinci el otomobillerde model yıllarına göre ortalama satış fiyatları şöyle sıralandı:
2019: 1.407.000 TL
2020: 1.611.000 TL
2021: 1.616.000 TL
2022: 1.785.000 TL
2023: 1.943.000 TL
2024: 2.046.000 TL (yıllık bazda %0,6 düşüş)
Benzinli araçlar fiyat artışında önde
Yıllık nominal fiyatlara bakıldığında en güçlü artış %20,9 ile benzinli araçlarda görüldü. Böylece reel kaybı en az yaşayan segment de benzinli araçlar oldu.
Yıllık nominal fiyatlara bakıldığında en güçlü artış %20,9 ile benzinli araçlarda görüldü. Böylece reel kaybı en az yaşayan segment de benzinli araçlar oldu.
Elektrikli ve hibrit modellerde reel kayıp dikkat çekti
Dizel araçlarda yıllık artış %18,4, LPG’de %16,6, elektriklilerde %14,3, hibritlerde ise %13,9 olarak kaydedildi. Buna rağmen elektrikli ve hibrit sınıflarında reel kaybın en yüksek olduğu vurgulandı.
Dizel araçlarda yıllık artış %18,4, LPG’de %16,6, elektriklilerde %14,3, hibritlerde ise %13,9 olarak kaydedildi. Buna rağmen elektrikli ve hibrit sınıflarında reel kaybın en yüksek olduğu vurgulandı.
Sitemizde paylaştığınız yorumlar, diğer kullanıcılar için değerli bir kaynaktır. Lütfen farklı görüşlere ve diğer kullanıcılara saygılı olun. Kaba, saldırgan, aşağılayıcı veya ayrımcı ifadeler kullanmaktan kaçının.