Türkiye’de yelken sporunun doğuşu ve Sadun Boro’nun ilham veren yolculuğu

• Ne duruyorsun be, at kendini denize;
• Geride bekliyenin varmış, aldırma;
• Görmüyor musun, her yanda hürriyet;
• Yelken ol, kürek ol, dümen ol, balık ol, su ol;
• Orhan Veli, Hürriyete Doğru

Tarihin uzun bir soluğunda ulaşım, sadece karadan yapılıyordu. Sonra insanlar suyu ve denizi, karayoluna alternatif olarak kullanmayı düşündü. Uzmanlara göre bu düşünce, yüzen bir ağaç gövdesi üzerinde durarak gerçekleşti. Bu eylemin ardından, ağaç gövdeleriyle sallar yapıldı.

Buharlı gemilerin gelişimi ile yelkenliler gözden düştü ve spor için kullanılmaya başlandı. Yelken kulüpleri açıldı. İlk yelken kulüpleri 1700’lü yıllarda, Türkiye’de de 1890’lı yılların sonunda kuruldu. 1660’ta Kral II. Charles ile York Dükü’nün iki yelkenli teknesi arasında tarihteki ilk yelken yarışı gerçekleştirildi. 1749’da Galler Prensi'nin organize ettiği trofe spor tarihindeki bir başka ilkti. 1851’de Hundred Guineas kupası yarışları saygın bir hâle gelmişti. ABD takımı bu turnuvayı birincilikle bitirmişti ve kupanın ismi America’s Cup olarak değiştirilmişti. 1900’de ise yelken yarışları Olimpiyat Oyunları’na kabul edildi.

Türkiye uluslararası arenada ilk kez 1921’de temsil edildi. Osmanlı Devleti’nin Stockholm Büyükelçisi Asım Turgut Bey’in oğlu Demir Turgut, ülkemizi Atter Sea’de temsil etti. Demir Turgut gençler kategorisinde şampiyon oldu. 1923’te Su Sporları Federasyonu kuruldu. 1930’da “one design” teknelerle modern yatçılığa adım atıldı.

Ülkemizde ilk kurallı ve resmî yelken yarışı 12 Ağustos 1932 tarihinde gerçekleşti. 8 Nisan 1935’te, gerçek anlamda ilk Türk yelken kulübü olan Moda Deniz Kulübü kuruldu. 1936 Berlin Olimpiyat Oyunları’nda; Harun Ülman, Dr. Demir Turgut ve Behzat Baydar ülkemizi temsil etti.

*Bu yazının başlığı yazardan bağımsız editoryal olarak hazırlanmıştır.